设计与建造
Cabal 的船体水线长 (LWL) 为 22.31 英尺，型宽为 10 英尺，其 2.77 的 L/B（长宽比）使其牢牢归入宽体帆船阵营。Yacht-database 的评测指出，与同类帆船相比，它的空间比其他所有设计中的 82% 都要宽敞，这直接得益于其宽阔的截面设计。船体和甲板采用实心玻璃钢，龙骨则由铁制成，这一细节在任何船舶检验中都值得关注，因为铁制附体在铅不会发生腐蚀的地方容易引发生锈。其排水量为 5,633 磅，压舱重量为 2,216 磅，压舱比为 39%——虽然高于 42% 的同类设计，但依然处于较低水平，同一评测将这一数据与低于平均水平的抗横倾能力联系在一起。水下湿表面积约为 279 平方英尺，浸水强度高达每英寸 999 磅，因此在巡航载荷下其吃水会明显加深。 (1)
帆装与操控
桅顶帆装驱动着 307 平方英尺的帆面积，其控帆索规格异常齐全：前帆和热那亚帆的缭绳长度均为 28.2 英尺，直径为 3/8 英寸；主帆缭绳长度为 70.5 英尺，直径相同；球帆缭绳的长度标注为 62 英尺。这些长度证实了该帆装比例是针对与其船长相当的船只设计的，而不是针对经过微调的竞赛帆船。吃水深度根据载荷不同在 5.41 至 5.71 英尺之间，这使她能够进入大多数游艇会泊位，但也排除了最浅的浅滩水域。她的船体速度接近 6.3 节，排水量-长度比 (D/L) 超过 226，属于中等排水量巡航帆船；低于平均水平的复原力矩意味着她会比同等载重但压舱更深的同时代船只更早横倾，因此在强风中需要密切注意调整帆面。 (1)
舱内住宿
该设计未公布床位数量、厨房描述或卫生间位置，因此唯一有据可依的结论是，船体的空间优势——即 82% 的宽敞度排名——是决定其居住体验的核心事实。在 30.5 英尺的船体上拥有 10 英尺的船宽，让 Cabal 有足够的空间布置出远超同尺寸常规标准的宜居内装。
常见问题
上文提到的铁龙骨是唯一的建造注意事项，买家在验船时应检查其在船体连接处是否有因锈蚀膨胀导致的起拱或涂层脱落。
总结
Furia 28 是 20 世纪 70 年代末西班牙船厂推出的一款空间导向型小型巡航帆船，由 Alberto Cabal 设计，旨在以牺牲一定的初始稳性为代价，让这艘 30 英尺的帆船拥有更大船只的内部宽度。它在桅顶帆装上易于操纵，且配有记录在案的控帆索尺寸，适中的吃水非常适合码头航行，但铁龙骨和低于平均水平的复原力矩是潜在买家必须权衡的两个事实。
优点
- 比 82% 的类似设计更宽大、更宽敞
- 完整记录了桅顶帆装控帆索规格
- 5.71 英尺以下的吃水使大多数码头均可通行
缺点
- 铁龙骨相比铅龙骨更容易引发腐蚀问题
- 39% 的压舱比导致抗横倾能力低于平均水平
- 没有公开的舱内布局细节
