设计与建造
Thira 80 是一款双龙骨双体船，采用实心艏甲板且无网床，这与早期双体船开放式网状船首的设计不同，而是提供了一个可用的前部休闲平台。宽敞、安全的侧甲板和高度适中的舷缘使前往船首变得非常方便，镶嵌在舷缘上的玻璃面板为坐在主舱内的任何人提供了清晰的视线。船体在法国拉罗谢尔建造，船尾的布局就像大型动力游艇的沙滩俱乐部，球形座舱（sugarscoops）搭配一个大型液压平台，该平台同时兼具游泳平台的双重功能。两个带可收缩阳台的侧甲板躺椅可以向下折叠至水面之上，驾驶舱边缘也出现了类似的折叠翼板，以扩大社交空间。一扇坚固的水密门直接从驾驶舱通往内部主舱，这一细节体现了超级游艇的设计要求，而非该设计的量产背景。 (1)
帆装与操控
所有动索均引向双飞桥操舵处，电动绞盘和经过验证的分段帆装使帆面管理集中在操舵站。工作热那亚帆和轻风 Code Zero 都配有电动卷帆器，标准配置是搭配 Profurl 液压卷帆系统的 Incidence Hydranet ZZ 帆具组。凭借 2,153 平方英尺的主帆和 1,507 平方英尺的热那亚帆，迎风帆面积超过 3,500 平方英尺；在 10 节风速和平稳水域进行的测试中，该船证明其完全有能力仅靠帆行航行即可轻松跨越长距离。在大多数海况下，巡航速度约为 10 节，最大速度接近 13 节，标准动力配置为双台 270 马力柴油机，每侧可选配高达 425 马力的发动机。 (2)
舱内布局
该船提供三种主要布局版本：Maestro、VIP 和六舱版。Maestro 版本在一个船体中安置了一个大型船主套房和卫生间、一个配有独立卫生间的豪华 VIP 套房，以及两个带双人床位和独立卫生间的客舱。VIP Maestro（厨房在下）配置列出了一间船主套房、一间 VIP 客舱和两间双人客舱，每间均配有专用卫生间，外加一个船员舱。VIP 版本则将大型船主或 VIP 套房与四个客舱相结合，所有客舱均配有双人床位和独立卫生间，而六舱布局则提供了六个带独立卫生间和淋浴的独立客舱。船厂声称，其船主舱的空间超过了同等尺寸的任何其他双体船，宽敞的独立卫生间可容纳桑拿、土耳其浴缸或漩涡浴缸。买家可以选择厨房在上或厨房在下，并且可以在艏舱安装可选的热水浴缸。船员居住在配有鸥翼门通往驾驶舱的船长舱、两张单人床位和一个公共用餐区，前舱储物柜中还可以提供更多床位。两侧甲板上方设有大型桨板储物柜。
装备与动力系统
透明太阳能板覆盖在舷边长椅上，Fountaine Pajot 在飞桥和沙龙车顶内置了 4 千瓦的柔性光伏电池，并可升级为额外的 4.2 千瓦透明顶棚面板。液压小艇平台可作为游泳平台，且可收纳一艘最大长度达 4.3 米的小艇。水箱容量为 423 加仑，柴油箱容量为 634 加仑，另可选配 264 加仑的燃油箱，支持长时间的独立航行。该船将提供帆装版和机动版双版本。
总结
Thira 80 是一款超级游艇级别的双体船，它将 Fountaine Pajot 在量产双体船方面的专业经验转化为个性化的旗舰车型，拥有坚固的艏甲板、可折叠的阳台社交空间，以及无需发动机辅助即可达到两位数航速的帆装配置。丰富的布局选择和深度的船主驱动定制使其在该品牌以往的量产历史中脱颖而出，尽管其液压和电气系统的复杂性要求船主必须具备严肃的维护态度。
优点
- 迄今为止最大、最可定制的 Fountaine Pajot 双体船，拥有超级游艇级别的船尾和侧甲板沙滩俱乐部空间
- 经受过市场考验的分段索具，配有电动卷收系统，所有控制均在双飞桥操舵处；超过 3,500 平方英尺的强劲迎风帆面积
- 提供多种船主版、VIP 版和六舱布局，配有厨房在上或厨房在下以及宽敞的套房选项
- 标准配置或升级配置均集成了强大的太阳能容量和吊艇架收纳空间
缺点
- 66.0 吨的排水量和 36 英尺的船宽使其超出了普通码头和带船员双体船的常规范围
- 极度依赖液压系统（平台、阳台、卷帆器）意味着系统管理负担加重
- 没有网床且前甲板为实心，牺牲了开放式双体船的感觉以换取空间和结构
