设计与建造
Huntingford 对 416 的设计要求是将舒适的居住空间与良好的航行性能相结合，船体体现了传统的玻璃钢巡航帆船设计思路：主体采用玻璃钢，辅以木质饰条，配有倾斜的船首、抬高的艉部平台和反向艉板锚。舵叶安装在舵跟支撑（skeg）上，并由舵轮控制；固定鳍龙骨使其具有适中的 6.58 英尺吃水。由于压舱-排水量比接近 44%，且排水量-长度比 (D/L) 超过 300，416 看起来更像是一艘沉重、稳重的巡航帆船，而不是轻排水量的竞赛帆船。它被建造为一艘休闲型龙骨船，其庞大的质量更适合长途航行，而非参加帆船赛。 (1)
帆装与操控
416 是一款采用百慕大帆装的桅顶索具单桅纵帆船，总帆面积为 732 平方英尺——在 51.8 英尺的前三角锚下，配有 270 平方英尺的主帆和 453 平方英尺的前帆或热那亚帆。一台 48 马力的英国 Perkins 4-108 淡水冷却柴油机为其提供动力，用于靠泊和操纵，而非持续的长途航行，而 100 加仑的燃油箱也支持这一辅助定位。其船体速度仅为适中的 7.64 节，这与长龙骨、重压舱的巡航帆船原型相符。可加装对称球帆以进行顺风航行，在不改变核心单桅纵帆配置的情况下，延长其偏顺风航程。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Catalina 416 可容纳八人睡卧，分布在船首双人“V”形床位、主舱的 U 形长椅床位和直条长椅床位、右舷艉部双人床位以及左舷艉部单人艉侧床位。位于右舷船中部、呈 U 形的厨房与左舷导航台相对，配备了四眼炉灶、冰盒和双水槽。位于船首舱正后方右舷的卫生间配有淋浴。其布局为经典的尾部驾驶舱巡航帆船方案，将实用厨房和导航台布置在船中部相对两侧，使艉舱成为专属的船主空间。 (1)
总结
Cooper 416 TM 是一款功能实用的 20 世纪 80 年代巡航帆船：船体沉重、压舱充足，布局偏向长居舒适度而非速度。Huntingford 的设计坚持传统的玻璃钢建造工艺并配有木质点缀，其舱室布局对于家庭或带客人的夫妇来说依然非常实用。Perkins 4-108 是一款性能稳定的辅助发动机，且帆装配置在配备球帆选项的情况下，足以应对远洋航行。
优点
- 24,000 磅排水量配 10,500 磅铅压舱，具有稳定的离岸表现
- 拥有独立的艉舱和带淋浴的独立前卫生间，可容纳八人睡眠
- U 型厨房与导航台相对，布局实用，适合巡航
- 150 加仑淡水和 100 加仑燃料容量，续航里程长
缺点
- 由于重排水量和中等帆装，船体速度限制在 7.64 节
- 6.58 英尺的吃水限制了进入浅水锚地的机会
- 现已停产；模具移交给了 Bayliner
