Cooper 416 TM 买家指南
Cooper 416 TM 是一款由 Stan Huntingford 设计、Cooper Enterprises 于 1978 年至 1980 年间建造的 41 英尺 6 英寸加拿大巡航帆船,后来发展为 US Yachts 的 US 42,并最终随着模具出售给 Bayliner。在二手市场上,它呈现为一款重排水量桅顶索具单桅纵帆船,配备 Perkins 4-108 柴油发动机和实用的 8 床位内装,非常吸引那些想要一艘扎实的适合长居或远航的船只,而不是轻型赛船的买家。
二手市场上的布局
每艘 416 都遵循相同的核心布局:艏部“V”形床位、主舱内的双人长椅、右舷艉部双人床位以及左舷艉侧床位,U 形厨房位于右舷,导航台位于其对面。卫生间与淋浴间紧邻在艏舱后方。由于在 Cooper 和 Bayliner 时期模具已实现标准化,买家不应期望看到重大的布局变体——差异仅在于内装、电子设备和帆篷,而非结构。该船型设计中内置了 150 加仑的水箱和 100 加仑的燃油箱,因此在对比船只时,评估水箱和油箱的状况比评估容量更为重要。
装备与常见升级
市场上大多数船只都配备了海图绘图仪、自动驾驶仪、AIS 和雷达作为标准导航套件,为了长居生活,通常还会加装暖气、太阳能板、逆变器和热水系统。Starlink 常被用于配置以提供离岸网络连接。在帆具配置方面,双顶棚(bimini)以及球帆或不对称大三角帆的出现,表明船主更倾向于进行巡航而非日间航行。买家应权衡太阳能板和逆变器的容量与电池的年限,并确认雷达和海图绘图仪是与自动驾驶仪联网的,而不是独立的。
检查要点
应冷启动 Perkins 4-108,以验证这台 48 马力的淡水冷却发动机在怠速和倒车时运行是否干净,因为它主要用于靠泊和锚泊操纵。检查 100 加仑燃油箱和 150 加仑水箱的完整性,并确认舵跟支撑舵和固定鳍龙骨在玻璃钢与木质饰条的连接处没有受到撞击或出现脱层。 (1)
可获得性及买家建议
Cooper 416 通常在美国有售。对于买家来说,以下是选购清单:核实 Perkins 4-108 的维护保养记录;检查油水箱和龙骨加斜撑结构;确认导航套件集成情况;评估太阳能板和逆变器以应对长居负载;并检查帆罩和球帆装备以评估其巡航准备就绪程度。一艘状态良好的二手船能为买家带来一艘稳定、宽敞的巡航帆船,其性能极限取决于吃水和船体速度,而非布局。
价格与数量趋势
Cooper 416 TM 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 1 | ¥533,024 | — |
| 26年4月 | 4 | ¥515,591 | -3.3% |
挂牌平台分布
Cooper 416 TM 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 4 条在售信息领先。
国家 分布
4 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥515,591 | 4 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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