Contest 29 买家指南
在二手市场上选购一艘 Contest 29，意味着您将看到一艘由 Gerard Luyten 设计、由 Conyplex 在 1964 年至 1976 年间建造的桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop），该型号共生产了 247 艘。它也被称为 Contest 29 Mk I，是一款采用实心玻璃钢船体、配鳍龙骨、Bukh 20 马力柴油发动机和桃花心木内装的巡航帆船——这是一款适合沿海航行的经典帆船，其浅吃水和六床位布局至今仍非常适合小家庭使用。
二手市场上的布局
标准舱室布局为两间船舱配一个卫生间，提供六个床位，且舱内净高在同尺寸船只中处于平均水平以上。由于该型号在整个生产周期中都是按照单一的主规格建造的，买家无需在截然不同的出厂布局之间进行选择；船只之间的差异将来自船主的翻新改造，而非不同的船体模具。桃花心木内装和高于平均水平的站立空间是现场看船时需要重点确认的恒定要素。
设备与常见升级
市场上大多数船只都配备了自动驾驶仪作为标准配置，而逆变器、冰箱、AIS、海图绘图仪和救生筏则是常见的升级项目，体现了现代巡航的完备性。对于买家而言，最值得关注的组合是电力与能源系统（支持生活用电的逆变器）以及导航与安全系统（AIS、海图绘图仪和救生筏的组合表明该船适合进行较长时间的沿海航行）。超出标准帆装范围的帆篷和控帆装备则没有那么普及，因此请根据每艘船的具体配置进行确认。
检查要点
记录的详细信息指出其采用实心玻璃钢船体和甲板、鳍龙骨，吃水深度在 1.30–1.40 米之间（取决于载荷）。买家仍应确认 20 马力的 Bukh 发动机和轴传动变速箱完好无损，并且桅顶帆装的静索和动索——即指定直径的升降索和缭绳——处于可用状态。对于船体和甲板结构，检查时应遵循针对老化玻璃钢的常规做法。 (1)
保有量与买家启示
这些帆船在美国、比利时、瑞士、德国和荷兰都有出现。对于买家来说，其启示在于：这是一款尺寸小巧、舒适度高的巡航帆船，具有优于平均水平的适航性和浅吃水，且建造数量充足，会定期在这些市场重新出现：
- 核实两舱六床位布局和高于平均水平的舱内净高
- 确认 Bukh 20 马力发动机及轴传动系统运行正常
- 检查自动驾驶仪以及常见的导航和安全升级配置
- 像检查任何老旧的实心玻璃钢双桅纵帆船一样，仔细检查船体、甲板和帆装
价格与数量趋势
Contest 29 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 3 | ¥117,519 | — |
| 26年2月 | 1 | ¥37,553 | -68.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥117,519 | +212.9% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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