设计与建造
62 RS 无疑是一次深思熟虑的性能宣言。她的船首部分具有尖锐的入水线型，而船尾部分则显得庄重，几乎垂直的悬伸与明显的舷弧线相结合，赋予了船体现代而优雅的外观，这是 18 米帆船中专门为性能而设计的船体。艉板高出水面，因此湿表面积随船体姿态而变化，在整个迎风航段优化了性能，而不是追求单一的设计点。船首保持完全干净，柚木条完好无损，且通舱盖非常实用。楔形舱顶配有独特的鹰眼舷窗，仅限于桅杆后方的甲板部分，使前部轮廓保持低矮且整洁。 (1)
帆装与操控
双舵轮主导了驾驶舱，帆控区域围绕其周围分布，以便少人操作即可掌控整个帆装配置。该帆装配有 95 平方米的主帆和 87 平方米的 105% 热那亚帆，其尺寸参数为 I 22.20 米、J 6.96 米、P 21.80 米和 E 7.30 米。一份时期的回顾将 52 RS（以及延续其设计血脉的 62 RS）描述为“拥有强劲帆臂的高速船体”，这非常贴切地概括了这艘船的船体线型和帆面积都是为了持续航渡速度而调校，而非为了温顺的港内操纵。 (2)
舱内住宿
Comar 提供高度定制化的内部解决方案，标准版本围绕一个完全致力于娱乐的全景主舱建造。大型主套房占据了船首，配有卫生间和独立的淋浴间，而两个带独立卫生间和淋浴间的双人客舱则位于船尾；一个带卫生间的宽敞船员舱位于船首的 V 形区域。布局配置从 3 到 5 个船舱、6 到 10 个床位不等，配有 3 个卫生间外加 1 个额外的卫生间。对于这种尺寸的帆船来说，其内部布局极其罕见：厨房位于主舱外部，靠近桅杆处的船首，与船主舱相对，完全与主舱隔离，且处于摇晃最不明显的地方，这使得在漫长的横渡中烹饪变得更加容易（厨房与主舱完全隔离）。在主舱中，右舷侧的一个带两个座位的大桌子取代了专用的导航员座椅——一个座位供导航员使用，另一个座位可在航行期间用于办公。在船尾，一块令人印象深刻的超大日光浴垫覆盖着一个宽敞的小艇库，可容纳一艘硬底龙骨的 3 米小艇，艉板处还设有一个游泳平台。 (2)
船载设备及甲板配置
在甲板上，驾驶舱长椅旁配有两张独立的桌子，完全可以用于休闲娱乐，进一步强化了其娱乐定位。在甲板下方，标准的 800 升水箱和 800 升燃油箱支持长时间的巡航，而一台配备螺旋传动轴的 Lombardini Marine 160 马力发动机则提供辅助动力。船厂称船上拥有足够的舒适度，可进行极致舒适的长期巡航，这一说法与工作区和生活区的完全分离相得益彰。
总结
Comet 62 RS 是一款专为远洋设计的主力旗舰，它将可变湿表面积性能船体与非传统的、适航性极佳的内装融为一体。其干净的船首、紧凑的双舵轮驾驶舱以及隔离在船中部位置的厨房，使其成为一款严肃的远洋巡航帆船，而非仅供展示的甲板沙龙帆船；而且可定制的船舱数量让船主能够根据私人使用或配备船员的需求来量身打造。
优点
- 性能导向的船体，具有可变湿表面积和尖锐的船首入水线型
- 独特且适航的布局，厨房隔离在摇晃最轻的区域
- 可定制的三至五舱内部空间，并配有宽敞的小艇库
- 获得 CE A 类认证，适合 12 人进行远洋航行
缺点
- 极其罕见的沙龙布局可能不适合传统买家
- 限制在船尾的鹰眼式舱顶限制了从封闭空间向前的视野
