Beneteau Moorings 505 — 信息、评述、规格

Farr Yacht Design·1996·Beneteau (FRA)
示意图纸

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船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
49.83' · 15.19 m
排水量
28,660 lbs · 13,000 kg
首产年份
1996

Beneteau Moorings 505 是 Beneteau 50 的租赁市场版本,后者是一款由 Beneteau 在法国于 1995 年至 2004 年间建造的 50 英尺 Farr 设计巡航帆船,目前已完成 200 艘船体。根据配置不同,该船被出售给 Moorings Yacht Charter,命名为 Moorings 503、504 和 505。505 携带与标准船相同的 Bruce Farr 船体和甲板组件,在轻木夹芯甲板下方采用实心玻璃钢船体。其船体总长 (LOA) 为 50.75 英尺,水线长 (LWL) 为 34.42 英尺,正好处于 Beneteau 50 建造周期中大批量生产的巡航帆船级别,其设计初衷是用于大型租赁业务,但建造平台已逐渐演变为私人拥有。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
49.83 ft
甲板长度
—
水线长 (LWL)
44.16 ft
船宽
14.75 ft
吃水
5.92 ft
最大舱内高度
—
净空高
—

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
舵
1× 悬挂舵
压舱
9,315 lbs (铁)
排水量
28,660 lbs
水箱容量
—
燃料容量
—

帆装与船帆 03

帆装类型
桅顶索具单桅纵帆船
主帆前缘
—
主帆底边
—
前三角高度
—
前三角底边
—
前支索长度(估算)
—
帆面积
1,337 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
22.84
压舱-排水量比
32.5
排水量-长度比 (D/L)
148.57
舒适度比
26.82
翻覆筛查比
1.93
船体速度
8.9 kn

设计与建造

Moorings 505 采用了 Beneteau 50 的核心结构:实心玻璃钢船体和轻木夹芯甲板,配以带有加重球头的固定鳍龙骨,并可选装出厂即带的浅吃水龙骨。其排水量为 28,660 磅,配备 9,315 磅铸铁压舱,标准龙骨吃水为 7.55 英尺,浅吃水版本吃水为 5.92 英尺。14.67 英尺的船宽和 34.42 英尺的水线长赋予了它那个时代 Farr 巡航船体所应有的空间和稳性,而 9.03 节的船体速度则反映出其适中的排水量设计,而非轻量化竞赛帆船。Beneteau 与 Farr 自 1988 年起便建立了长期合作关系,生产了数千艘量产船,这使得该设计融入了性能导向型巡航帆船的连贯血统,而不是一款孤立的租赁特制船。 (1)

帆装与操控

在甲板以上,505 是一款桅顶索具单桅纵帆船,配有两组后掠横撑、铝合金桅杆和不锈钢丝静索,买家可以在标准桅杆和高桅杆选项之间进行选择。帆面积总计为 1,026.94 平方英尺,由 450.89 平方英尺的主帆和 576.05 平方英尺的前帆或热那亚帆组成,作用于 58.04 英尺的前三帆区。PHRF 差点范围在 57 到 90 之间,使其处于合格的巡航性能级别,而非纯粹的竞赛型船只。悬挂舵与鳍形球形龙骨的组合,配合专为靠泊和操纵而配备的 80 马力 Volvo Penta 柴油发动机,使其在狭窄水域中依然易于操控。 (1)

舱内住宿

该设计生产时内部布局从三舱到五舱不等,可提供 6 到 10 个床位,但最受欢迎的租赁配置是大多数 505 所采用的版本:船员舱在船首,配有两张上下铺;前部有两个双人床位舱室;主舱内有 U 型长椅和直条长椅;后部有两个双人床位舱室,并配有五个卫生间(每个固定锚泊舱室一个)。厨房位于主舱右舷,采用直条布局,配有四眼炉灶台、冰箱、冷冻柜和双盆洗手池,而导航站则位于左舷与之相对。这种将厨房与导航站分隔在主舱两侧的布局非常适合租赁使用,同时也满足了想要一张远离备餐区的专用海图桌的私人船主的诉求。 (1)

装备与系统

船厂的油水箱容量非常充足,适合长途巡航:132 美制加仑的柴油和 264 美制加仑的淡水可以支持漫长的航段或频繁的租赁周转锚泊。Volvo Penta 80 马力的柴油发动机不仅用于怠速操纵,其功率配置反映了该船起源于快速重新定位至关重要的船队。厨房的冷冻柜、双水槽以及四燃烧器炉灶,表明这艘船是为在不拥挤的情况下养活十人而建造的——这一特性在船主自主的沿海巡航中同样适用。 (1)

总结

Moorings 505 是一款由 Farr 设计、Beneteau 建造的巡航帆船,它拥有严肃远洋航行者的骨架,并包裹在经过租赁市场验证的布局中。实心船体、球形鳍龙骨和高桅杆选项赋予了它可靠的性能,而五舱内装和大型水箱/油箱容量使其既是一款称职的私人巡航帆船,也是一款依然可行的租赁平台。它不是一艘轻量级的竞赛帆船,且巴沙木夹芯甲板需要像往常一样警惕水分,但其基础配置是连贯且记录详实的。

优点

  • 由 Farr 设计的船体,采用实心玻璃钢建造,并配有球形鳍龙骨
  • 可选浅吃水龙骨拓宽了浅水巡航范围
  • 五舱租赁版布局,配五个卫生间以及独立厨房/导航站
  • 船厂原装大容量燃油和淡水箱,适合长期使用
  • 提供高桅杆选项,PHRF 计分区间具有竞争力

缺点

  • 轻木夹芯甲板需要检查水分
  • 租赁来源的内装可能显示严重磨损
  • 7.55 英尺的标准吃水限制了部分锚地的选择

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近