Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan yapılmıştır; tekne, Westerly'nin 1960'ların ortalarından itibaren fiberglas yelkenlilerde popülerleştirmesine yardımcı olduğu üçlü salma düzenine sahiptir. 25 fitin biraz üzerindeki tam boyu (LOA) ve 21 fitlik su hattı boyu ile Westerly 25, yüklenmiş halde sadece yaklaşık 2,5 fit su çekimi sunarak, daha derin salmalı teknelerin giremeyeceği sığ marinalara sığ salmalı üçlü salmasıyla rahatça girebilmesini sağlar. Demir balastın 1.450 pound olduğu 4.000 poundluk deplasmana karşılık balast oranı yüzde 36'dır ve 3,38 olan boy-genişlik oranı (L/B), modern standartlara göre nispeten dar bir gövdeye işaret eder. Karinanın ıslak alanı yaklaşık 150 fit karedir ve inç başına yaklaşık 542 poundluk batma oranı, yükün teknenin dengesini nasıl değiştirdiğine dair net bir fikir verir. (1)
Arma ve Kullanım
Westerly 25, 275 fit kare yelken alanı taşıyan bir direk tepe armalı sloop olup bu da 17,46'lık bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar; bu değer mütevazıdır ve deplasman-boy (D/L) oranının yaklaşık 193 olmasıyla teknenin orta seviye yarışçılar arasında sınıflandırılmasına uygun düşmektedir. Dönemin teknik veri kayıtları hareketli armayı oldukça detaylı şekilde belirtir: Çapı 3/8 inç olan 25,1 fitlik flok ve cenova iskotaları, aynı çapta 62,7 fitlik ana yelken iskotası ve iskota ölçüleri belgelenmiş 55,1 fitlik spinnaker iskotası. 1,87'lik alabora direnci (CSF) ve 19,2'lik konfor oranı, onu bu boyuttaki bir tekne için dengeli ve yumuşak hareketli gruba yerleştirir. Teorik gövde hızı 6,1 knot iken, Volvo Penta MD1 dizel motor altında hesaplanan maksimum hız yaklaşık 4,5 knot'tur; limana yanaşma ve manevralar için genellikle bir dıştan takma motor donatılır. (1)
Konaklama
Güverte altında Westerly 25; bir kuzine ve tuvalet imkanının yanı sıra dört kişilik yatak kapasitesi sunar ve iç mekan, çağdaşı olan birçok tekne gibi maun ağacıyla tamamlanmıştır. Konaklama alanı lüks olmaktan ziyade işlevsel bir kıyı gezi teknesi düzeyindedir; ancak yatak sayısı ve ayrı tuvalet/banyo, çocuklu bir çift veya az mürettebatlı iki çift için tekneye gerçek bir hafta sonu seyri kabiliyeti kazandırır.
Refit ve Sahiplik
Tersane, üretim süreci boyunca farklı motor alternatifleri sundu; birçok sahip de limanlarda düşük hız kontrolü için dıştan takma motor tercih etti. Sığ su çekimi ve masif fiberglas yapısı, onu hareketli bir bağlama yeri veya gelgitte kuruyan bir yanaşma yerinde bakımı kolay bir tekne haline getirir; ancak ikinci el bir örneği alacak kişi, orijinal laminatı ve üçlü salma köklerini yakından incelemelidir.
Karar
Westerly 25; üçlü salması ve sığ su çekimiyle kendini tanımlayan pratik erdemlerini koruyan, erken dönemden kalma, dürüst bir İngiliz fiberglas gezi teknesidir. Boyuna göre dengeli ve konforludur, sığ sularda kolayca sığınak bulabilir ve iç mekan donanımı son derece sadedir. Mütevazı yelken planı ve düşük güçlü yardımcı motoru, onu heyecanlı bir yarış teknesinden ziyade rahatlatıcı bir kıyı seyri teknesi yapmaktadır.
Avantajları
- Üçlü salma ve yaklaşık 2,5 fitlik su çekimi, sığ marinalara ve gelgitte kuruyan yataklara erişim sağlar
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte
- Ailece kıyı seyri için uygun dengeli hareket karakteri ve alabora direnci
- Hafta sonu kaçamakları için kuzine ve tuvalet ile donatılmış dört kişilik yatak kapasitesi
Dezavantajları
- Mütevazı yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
- Dizel motor altında düşük yardımcı güç hızı (maksimum yaklaşık 4,5 knot)
- Dar genişlik ve 1960'ların konaklama ölçeği bugün eski kalmış hissi verir
