Ontwerp en constructie
Zowel de romp als het dek zijn van massief polyester, en de boot is voorzien van een drievoudige kiel die Westerly halverwege de jaren 60 hielp te populariseren op glasvezel zeilboten. Met een lengte over alles van iets meer dan 25 voet en een waterlijnlengte van 21 voet heeft de Westerly 25 onder belasting een diepgang van slechts ongeveer 2,5 voet, waardoor ze in ondiepe jachthavens kan aanmeren waar dieper stekende vinkielers niet kunnen komen door haar geringe diepgang met drievoudige kiel. Haar ballastverhouding bedraagt 36 procent bij een waterverplaatsing van 4.000 pond, met 1.450 pond ijzeren ballast, en haar lengte-breedteverhouding van 3,38 beschrijft een relatief smalle romp naar moderne maatstaven. Het natte oppervlak van de onderkant is ongeveer 150 vierkante voet, en de diepgang per lengte-eenheid van ongeveer 542 pond per inch geeft een duidelijk beeld van hoe de belading haar trim beïnvloedt. (1)
Tuigage en bediening
De Westerly 25 is een toptuigage sloep met een zeiloppervlak van 275 vierkante voet, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 17,46 — bescheiden, en passend bij haar classificatie als matige wedstrijdboot op basis van de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) (ongeveer 193). De technische fiche uit die periode beschrijft het lopend want in nuttige details: fok- en genuaschoten van 25,1 voet met een diameter van 3/8 inch, een hoofdschoot van 62,7 voet met dezelfde diameter en een spinnakerschoot van 55,1 voet waarvan de afmetingen zijn gedocumenteerd. Haar kapseiscoëfficiënt van 1,87 en comfortverhouding van 19,2 plaatsen haar in het stabiele segment met een rustige beweging voor een boot van deze omvang. De theoretische rompsnelheid is 6,1 knopen, terwijl de berekende maximale snelheid onder een Volvo Penta MD1 dieselmotor ongeveer 4,5 knopen is; er wordt vaak een buitenboordmotor gemonteerd voor aanmeren en manoeuvreren. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Westerly 25 vier slaapplaatsen samen met een kombuis en een toilet, en het interieur is voorzien van mahoniehouten afwerking, vergelijkbaar met veel van haar tijdgenoten. De accommodatie is functioneel en geschikt voor kusttochten in plaats van luxueus, maar het aantal slaapplaatsen en de aparte natte cel geven de boot een echte weekendcapaciteit voor een stel met kinderen of twee kleine bemanningen.
Refits en eigendom
De werf bood gedurende de productieperiode verschillende motoralternatieven aan, en veel eigenaren hebben gekozen voor een buitenboordmotor voor controle bij lage snelheden in havens. De geringe diepgang en de massieve polyester constructie maken haar een eenvoudige boot om op een wippend ligplaats of een droogvallend jachthaven te houden, hoewel een tweedehands exemplaar zeker een grondige inspectie van het originele laminaat en de wortels van de drievoudige kiel verdient.
Het oordeel
De Westerly 25 is een vroege, eerlijke Britse polyester toerzeiler waarvan de drievoudige kiel en geringe diepgang haar meest kenmerkende praktische deugden blijven. Ze is stabiel en comfortabel voor haar lengte, gemakkelijk te beschutten in ondiep water en heeft een eenvoudig interieur benedendeks. Haar bescheiden zeilplan en licht motorvermogen waren meer geschikt voor ontspannen kustzeilen dan voor sportief wedstrijdzeilen.
Pluspunten
- Drievoudige kiel met een diepgang van ca. 2,5 voet opent ondiepe jachthavens en droogvallende ligplaatsen
- Massief polyester romp en dek
- Stabiele bewegingen en een kapseiscoëfficiënt die geschikt zijn voor gezinsvriendelijk kustzeilen
- Vier slaapplaatsen met kombuis en toilet voor weekenden weg
Minpunten
- Beperkte zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding beperkt de prestaties bij licht weer
- Lage hulpsnelheid op diesel (maximaal ongeveer 4,5 knopen)
- Grote breedte en de accommodatieschaal uit de jaren 60 voelen tegenwoordig verouderd aan
