Tasarım ve İnşa
27P, öncelikle mevcut Watkins 27 gövde ve güverte üzerine özel olarak inşa edilen bir gövdeyle hayatına başladı; ardından bu prototip, pilothouse için bir kalıp oluşturmak amacıyla kullanıldı. Watkins, Morgan Yachts ve Pearson Yachts ile rekabet etmek için tekneyi seri üretime geçirdi. Gövde ve güverte, tamamında tik ağacı detaylar bulunan polyester reçineli fiberglastan yapılmıştır; iç mekandaki tüm ahşap işçiliği de tik ağacından imal edilmiştir; perdeler, kabin süslemeleri ve dolaplar tik kaplama kontrplak üzerine yerleştirilmiş olup, tik parke taban üzerinde durmaktadır. Kontrplak dolgu malzemesi, kasara tavanını, güverteyi, koltukları ve havuzluk tabanını sertleştirir. Tekne, 7.500 poundluk deplasmanı içinde 3.500 pound demir balast taşır; sığ su çekimli salmasında 3,67 fit su çekimi sunar. Dümen istasyonunda ise dümen palası tekerlek sistemi ve dikey kıç aynalık üzerinde eğimli bir baş bodoslama yer alır. (1)
Arma ve Kullanım
Scott'ın 27 modelini P versiyonuna dönüştürmesiyle direk kısaltılmış ve yeni pilothouse'un önündeki engeli ortadan kaldırmak için bumba yükseltilmiştir; böylece 6061-T6 alüminyum direkler üzerinde direk tepe armalı sloop konfigürasyonu korunurken yelken planı da buna göre ayarlanmıştır. Yelken alanı 272 fit karedir. 27 fitlik tam boy (LOA) sınırları içinde kalan 23,25 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 10 fitlik genişliği ile tasarım, 6,46 knotluk bir gövde hızına ulaşır. Sığ salma ve skegli dümen, su çekiminin performansı değil de bir kısıtlama olduğu korunaklı seyir bölgeleri için oldukça uygundur. (1)
Konaklama
Pilothouse, ana model olan 27'ye kıyasla en belirgin konaklama değişikliğidir ve bunun altında beş kişi için uyku kapasitesi sunan bir yerleşim planı bulunur: başta bir pruva V kamarası, ana kamarada bir salon ranzası ve kıçta çift kişilik bir kıç ranzası. Tuvalet, baş kamaranın iskele tarafının hemen arkasında tamamen kapalı bir yapıdadır; kuzine ise sancak tarafında, bir buz kutusu ve yalpalı iki gözlü alkol veya gazlı ocak ile birlikte yer alır. Altı adet açılır lumbuz iç mekanı havalandırır ve ana kamaranın iç yüksekliği 74 inçtir. Her yerde kullanılan tik ahşap, küçük hacme malzeme karmaşası yerine tutarlı ve sıcak bir bitiş kazandırır.
Sahiplik ve Sınıf Desteği
Sadece yedi adet üretilmiştir ve hepsi tek bir parti olan 1981 modelleridir; 2008 yılına kadar dört tanesinin hâlâ var olduğu bildirilmiştir. Tekne, aktif bir sınıf kulübü olan Watkins Owners tarafından desteklenmektedir; bu da küçük bir üretim serisine sürekli bir topluluk ve pilothouse'a özgü bilgi kaynakları sunar.
Karar
Watkins 27P, ilginç ve düşük adetli bir yan dalıdır: Kanıtlanmış 27 fitlik bir gövdenin, sadece yedi tekneyle sınırlı tek bir üretim serisinde inşa edilmiş ve nadiren görülen bir pilothouse varyantıdır. Bu teknenin cazibesi, sayılarda veya ikinci el değerinde değil, korunaklı dümen istasyonunda ve tik kaplamalı iç mekânında yatar.
Avantajları
- Hava koruması için bilinen bir Watkins 27 gövdesine eklenen pilothouse
- Önemli yapısal noktalarda kontrplak dolgulu sertlik sunan tam tik ağaç iç mekan
- Sığ 3,67 fitlik su çekimi, sığ suları keşfetme menzilini genişletir
Dezavantajları
- Sadece yedi adet üretilmiştir; 2008'e kadar bilinen dört adet bulunması yedek parça ve benzer tekne seçeneklerini sınırlar
- Direğin kısaltılması ve bumbanın yükseltilmesi, orijinal yelken planını değiştirir
- Tek yıllık üretim süresi, evrimsel geliştirmelerin yapılamamış olması anlamına gelir
