Tasarım ve İnşa
Gövde, salmalı fiberglastan imal edilmiştir. Benzer yelkenli tasarımların yüzde 69'luk oranının üzerinde olan yüzde 44'lük balast oranı ve onu "orta seviye yarışçılar" arasına sokan 243'lük deplasman-boy (D/L) oranı ile Moody 27, boyutuna göre gerçek bir sertliğe sahiptir. 2,86'lık boy-genişlik (L/B) oranı tekneyi geniş yapar ve akranlarıyla karşılaştırıldığında, benzer tasarımların yüzde 73'ünden daha geniş bir iç hacme sahiptir. ıslak alan yaklaşık 236 fit kare olup, su çekimi inç başına 739 pound olarak ölçülmüştür, bu nedenle yük altında tahmin edilebilir şekilde oturur. Bunların hiçbiri egzotik değildir; tersanede yeni göreve başlamış bir tasarımcı tarafından planlanmış, sade bir fiberglas gezi-yarış teknesidir.
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı bir sloop olan Moody 27, 319 fit karelik yelken alanına sahiptir ve bu da ona 16,13'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı kazandırır; bu oran, tekneyi canlı tutmak için büyük bir mürettebat gerektirmeden yeterlidir. Alabora direnci (CSF) değeri 2,16 olup, kabul gören standartlara göre bu değer onu okyanus yarışlarından dışlamaktadır; bu rakam, 18,1'lik Konfor Oranı ile birleştiğinde, onun açık deniz yarışçısı değil, kıyı ve kısa mesafe deniz seyri için tasarlanmış bir gezi teknesi olduğunu gösterir. Konfor endeksinde benzer tasarımların yüzde 31'inden daha konforludur; dolayısıyla seyri dürüsttür ancak olağanüstü değildir. Su çekimi, yüke bağlı olarak 4,66 ila 4,96 fit arasında değişir ve bu da onu sığ marinalarda rahatça gezinmeye uygun kılar. (1)
Konaklama
Teknenin içinde, 27 fitlik boyuna uygun ve baş tarafa yerleştirilmiş genişlik düzeniyle paralel olarak beş ila altı yatak kapasitesi sunulmaktadır. Tatlı su kapasitesi 57 litredir (yaklaşık 15 ABD galonu); bu miktar uzun süreli bağımsız seyirlerden ziyade hafta sonu ve kısa geziler için uygundur. Kamara hacmi, teknenin sosyal gücünü ortaya koymaktadır: Dixon, dar bir gövdeye yaşanabilir bir his kazandırmak için genişliği en iyi şekilde kullanmıştır.
Motor Altında Güç ve Performans
Moody 27'ye 18 beygir gücünde bir Volvo Penta 2002 dizel motor veya bazı teknelerde 17 beygir gücünde bir dizel motor takılabilir; ilk seçenekte hesaplanan maksimum hız yaklaşık 6,2 knot, ikincisinde ise yaklaşık 6,0 knot olup, teorik deplasman gövde hızı 6,3 knot'tur. Yakıt kapasitesi 60 litredir (yaklaşık 15 ABD galonu). Rakamlar, motorun uzun geçişleri değil, liman ve gelgit seyirlerini kolaylaştırmak için orada olduğunu göstermektedir.
Karar
Moody 27, yarış uygunluğundan ödün vererek geniş, sert ve sığ su çekimli bir kıyı gezi teknesi sunan, Dixon tasarımı küçük bir Moody'dir. Boyundan beklenenden daha fazla iç hacme sahip olduğu ve konforlu olmasa da öngörülebilir bir seyir karakteri sunmasıyla en iyi şekilde çiftlerin veya küçük ailelerin hafta sonu kaçamakları için okunur.
Avantajları
- Boyutuna göre beş ila altı yatağa sahip geniş ve ferah yerleşim planı
- %44'lük yüksek balast oranı, 27 fitlik bir tekne için sertlik sağlar
- Sığ yüklü su çekimi sayesinde mütevazı marinalara girebilir
- Öngörülebilir batma hızına sahip sağlam fiberglas gövde
Dezavantajları
- 2.16'lık alabora direnci (CSF) değeri nedeniyle okyanus yarışlarına uygun değildir
- Sadece 57 litre su ve 60 litre yakıt kapasitesi — sınırlı menzil
- Benzer tasarımların yalnızca yüzde 31'inden daha iyi olan konfor endeksi
