Tartan 3400/345 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Tim Jackett·2002·Tartan Yachts
Tartan 3400/345 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.42' · 10.49 m
Depl.
10.800 lbs · 4.899 kg
İlk üretim yılı
2002

Daha sonra 345 olarak adlandırılan Tartan 3400, Tim Jackett'ın hem konforlu bir gezi teknesi olma hem de yarış parkurunda kendini evinde hissettirme özelliklerini bir arada sunan modern, çift amaçlı 34 fitlik tasarımıdır. Tartan Yachts tarafından 2002 model yılı için tanıtılan bu tasarım, tersanenin 2000'li yılların başında standart olarak vakum infüzyon epoksi inşa yöntemine ve karbon fiber direk/gurcatalara geçişini yansıtmaktadır. 34 fit 5 inçlik tam boyu (LOA), 30 fit 5 inçlik su hattı boyu (LWL), 11 fit 11 inçlik genişliği ve yaklaşık 10.800 poundluk deplasmanı ile 3.500 pound kurşun balast taşıyan bu tekne; hafta içi kulüp yarışçısı ile hafta sonu kıyı gezi teknesi arasındaki ideal noktada yer alır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
34,42 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
30,42 ft
Genişlik
11,92 ft
Su Çekimi
6,5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
55 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
3.500 lbs (Kurşun)
Deplasman
10.800 lbs
Su Kapasitesi
60 gal
Yakıt Kapasitesi
25 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
44,33 ft
Ana yelken alt yakası
14,75 ft
Baş üçgen yüksekliği
46 ft
Baş üçgen tabanı
12,75 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
47,73 ft
Yelken Alanı
620 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
20,3
Balast / Deplasman Oranı
32,41
Deplasman / Boy Oranı
171,28
Konfor Oranı
19,46
Alabora Direnci (CSF)
2,16
Gövde Hızı
7,39 kn

Tasarım ve İnşa

Jackett’ın 3400 modeli, asma dümenli ve standart salmalı bir tek gövdelidir; yapısı geleneksel polyester laminasyon yerine fırın kurutmalı epoksi bir gövde deminine dayanır. Su hattının üzerinde tik bir regala barı bulunur ve güverte masif fiberglastandır. Salma mimarisi gerçekten sıra dışıdır: Tartan, derin fin, sığ (Beavertail) su çekimi veya hareketli salma konfigürasyonları olarak sunulan, birbirinin yerine geçebilen üç farklı salma tasarlamıştır. Hatta 6 fit 6 inçlik torpil salmalı versiyon bile nispeten muhafazakardır ve sığ salma tasarımı, modelin piyasaya sürülmesinden on yıl önce geliştirilmiştir. Kıç tarafa monte edilmiş eliptik dümen maksimum dümen kaldıracı sağlar; bu da değiştirilebilir salmalarla birleşerek tekne sahibinin gövdeyi değiştirmeden kendi sularına uygun su çekimini ve dengeyi kolayca ayarlamasına olanak tanır. (1)

Arma ve Kullanım

Yelken planı, geleneksel alüminyum armalara göre daha hafif ve temiz olan, konik bir yapıya sahip çift gurcatalı karbon direk ve yenilikçi karbon bumbayla desteklenmektedir. Otomatik tramola floku, maksimum baş taraflık sağlayan yüksek ve neredeyse direk tepeye yakın bir 15/16 konfigürasyonda çalışırken, ana yelken tam serenli (batten) tasarlanmıştır. Opsiyonel "Q" yelkeni — hafif bir sarmalı apaz yelkeni — orsa ve rüzgar altında seyirde güç ve çok yönlülük sağlar. Denizde yapan denizciler, hafif rüzgarda çalışan flokla 100 derece tramola atabildiğini, asla dümen kontrolünü kaybetmediğini ve rüzgar hafiflediğinde her zaman arkasında bir kıç izi (wake anchor) oluşturduğunu belirtti. Yanmar Saildrive ünitesi, saildrive sistemlerinin en iyi yaptığı işi mükemmel şekilde yerine getirdi ve motor erişimi, birçok geleneksel içten takmalı motora kıyasla çok daha iyiydi; dörtte üç gazda altı knotu aşan bir hıza ulaşıyordu. (1)

Konaklama

Güverte altında yaşam alanı; kiraz kaplamalı çıtalara sahip beyaz tavan ve göze çarpan kiraz renkli güverte destek direği ile aydınlatılmıştır. En dikkat çekici özellik, tamboç girişinin iskele tarafındaki bağımsız evyadır. Depolama alanları oldukça ciddidir: kıç yatağın altında çift derinlikte çekmeceler bulunur ve baş kamara havasını bir çift heçten alır. Deneyimleyenler, tüm dolapların pozitif kilit mekanizmalarını beğenmiş olsalar da, kütüklerin genel olarak ciddi bir depolama için çok alçakta olduğunu ve harita masasının istediklerinden daha küçük olduğunu belirtmişlerdir. Tuvalette dirsek hareketi için minimum alan vardır ve yan açılır buzdolabı sörvey ekibini endişelendirmiştir. Standart bir vantilatör kıç kamaraya hizmet verir, salonun içindeki bacak mesafesi 1,80 boyundaki bir kişi için fazlasıyla yeterlidir ve güverte altındaki gürültü seviyesi ortalamanın üzerindedir. Kendine ait pompası olan ayrı bir sintine suyu tahliye tankı, sintinedeki gri suyu yönetir ve elektrik paneli deneyimleyenlerden yüksek puan almıştır.

Bilinen Sorunlar

Birkaç konfor ödünü değerlendirmeye alınmalıdır. Tuvalet dar, harita masası kağıt harita kullanımı için küçük ve yatış anında düşük konsollar güvenli saklama alanını sınırlar. Yan açılı buzdolabı yerleşimi, eleştirmenlerin tereddüt etmesine neden olmuştur. Bunların hiçbiri tekneyi karaya oturtacak hatalar değildir, ancak 34 fitlik bir gövdede sürekli yaşam konforunu şekillendirirler.

Refit ve Sahiplik

Bir 3400 arayan alıcılar, değiştirilebilir salma sisteminin avantajlarına dikkat etmelidir: Sığ salmalı olarak teslim edilen bir tekne, gövdeye müdahale edilmeden daha sonra derin bir standart salma veya hareketli salma sistemine geçebilir; bu da teknenin ikinci el değerini korur ve sahibiyle birlikte kolayca taşınmasını sağlar. Karbon arma ve epoksi gövde doğası gereği az bakım gerektirir; Saildrive sistemi ise geleneksel şaftlı sistemlere kıyasla tahrik sisteminin karmaşıklığını ortadan kaldırır. Otomatik tramola floku ve seçenek olarak sunulan sarmalı reacher yelkeni, az mürettebatla yapılan seyirlerde ekip yükünü hafifletir.

Karar

Tartan 3400/345, gezi ve yarış dünyasını sorunsuzca birleştiren, özenle tasarlanmış bir Jackett projesidir. Epoksi gövde, karbon arma ve değiştirilebilir salmalar, ona çağdaşlarının birçoğuna göre teknik bir avantaj sağlarken; güverte altındaki kiraz detayları ve bağımsız evye iç mekanın özenle düşünüldüğünü hissettiriyor. Tuvaletteki dar iç yükseklik ve mütevazı saklama alanları, performansa odaklı bu yer kaplamasının bedelidir.

Avantajları

  • Birbirinin yerine geçebilen derin salma, sığ su salması ve hareketli salma seçenekleri
  • Tam serenli ana yelken ile hafif ve kontrol edilebilir karbon direk ve bumba
  • Otomatik tramola floku ve isteğe bağlı reacher ile güçlü hafif rüzgar performansı
  • Ortalamadan daha iyi güverte altı sessizliği ve mükemmel Saildrive erişimi

Dezavantajları

  • Tuvalette minimum hareket alanı
  • Alçak dolap raflarının güvenli depolamayı sınırlaması
  • Küçük harita masası ve yan açılır buzdolabı düzeninin test edenler tarafından eleştirilmesi

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma