Tasarım ve İnşa
Gövde, ahşap detaylara sahip fiberglas bir tek gövdelidir; kesik baş bodoslama ve dümen dolabı ile kumanda edilen salmaya bağlı bir dümen palası içeren, kesik pruva topuğuna sahip sabit, modifiye edilmiş uzun bir salma üzerine inşa edilmiştir. Bordalar, tasarımcısının kökenini herhangi bir teknik veri sayfasından daha fazla hissettiren bir profil sunarak bir klipper baş bodoslama ve açılı bir kıç aynalığa sahip yükseltilmiş bir kıç platformunu taşır. 4 fit 6 inçlik su çekimi, uzun salmalı bir gezi teknesinden beklenen rota kararlılığından ödün vermeden onu sığ demir yerlerinde kolayca yönetilebilir kılar. %33'lük balast-deplasman oranı ve 1,65'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu dengeli ve denizci kıyı ve açık deniz gezi tekneleri sınıfına sokar. (1)
Arma ve Kullanım
Model adı bir ketch olarak geçse de, temel tasarım standart olarak direk tepe armalı bir sloop olarak sunulmuş; cutter veya ketch arması ise seçenekler arasında yer almıştır. Kısa veya uzun direk seçenekleri mevcuttu ve cutter armalı versiyonda bir civadra opsiyonu sunuluyordu. Sloop yelken planı, 36,8 fit yüksekliğindeki ve 14,7 fit tabanlı baş üçgen üzerinde, yaklaşık 489 fit karelik toplam bir alanı kapsar; bu alan 218 fit karelik ana yelken ile 270 fit karelik flok veya cenova arasında bölünür. 7 knotluk gövde hızı, onu rüzgar altında hızla uzaklaşmak yerine, orta halli yelkenlerle bile kendi hızına kolayca ulaşabilen bir tekne olarak tanımlar. Dümen dolaplı, salma dümenli düzen ve geriye doğru kesik baş bodoslama topuğu, günlük seyirlerin gerektirdiği dar alan manevralarında ona öngörülebilir ve affedici bir dümene sahip olmasını sağlar. (1)
Konaklama
Güverte altında Seafarer 38, altı kişiye uyku kapasitesi sunar. Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana kamarada yemekler ve dinlenme için katlanabilir masanın etrafında U şeklinde bir salon koltuğu bulunur. Kıç kamarayı ise iki adet tek kişilik yatak doldurur; bu da gezi yapan bir aileye veya konukları olan bir çifte uyku alanlarında net bir ayrım sağlar. Kuzine, tamboç merdiveninin hemen önünde, sancak tarafında yer alır ve üç gözlü ocak, buz kutusu ile çift lavabodan oluşur; sancak tarafında bunun tam karşısında harita masası konumlandırılmıştır. Tuvalet/banyo, baş kamaranın hemen arkasında, iskele tarafında yer alır ve içinde bir duş bulunur; bu yerleşim planı, ıslak eşyaların ve gündüz trafiğinin baş taraftaki uyku alanından uzak tutulmasını sağlar.
Tank Kapasiteleri ve Güç
Tekne, kıyıdan uzun süreli ayrılmaları destekleyecek cömert bir kapasiteye sahip olup 60 ABD galonu yakıt ve 150 ABD galonu tatlı su taşır. Sevk sistemi, teknenin deplasmanına ve tank kapasitesine uygun, uzun geçişler veya uzun süreli koy gezileri için son derece sağlam bir ünite olan Perkins Engines 108 dizel motordan güç alır.
Karar
Seafarer 38; geleneksel uzun salma karakterini, altı kişilik pratik bir yaşam alanı ve boyutuna göre ciddi bir tank kapasitesiyle harmanlayan, iyi düşünülmüş bir yerleşime sahip gezi teknesidir. Çeşitli arma seçenekleri, hiçbir iki teknenin tamamen aynı donanımda olmayacağı anlamına gelir; ancak temel tasarımı dikkat çekici, dengeli ve konforlu bir uzun yol teknesidir.
Avantajları
- Clipper baş bodoslama ve yükseltilmiş kıç profili
- Ayrı baş, ana ve kıç ranzalarıyla altı kişiye uyku kapasitesi
- 38 fitlik bir gezi teknesi için büyük su ve yakıt kapasitesi
- Geriye çekilebilir baş bacağa sahip, affedici salma ve dümen dolabı kontrolü
Dezavantajları
- Sabit modifiye uzun salma, sığ su erişimini standart salmalı rakiplerine göre sınırlar
- Arma konfigürasyonu tekne bazında büyük farklılıklar göstererek karşılaştırmaları karmaşıklaştırır
