Ontwerp en constructie
De romp is een polyester monohull met houten afwerking, gebouwd op een vaste, aangepaste lange kiel met een weggesneden voorvoet en een aan de kiel gehangen roer dat wordt bediend door een stuurwiel met anker. Het bovenwaterschip draagt een klipperboeg en een verhoogde spiegel met een schuin achterschip, een profiel dat de herkomst van haar ontwerper duidelijk maakt, meer dan welke specificatieblad dan ook. Ze heeft een diepgang van 4 voet 6 inch, waardoor ze hanteerbaar blijft in ondiepe ankerplaatsen zonder in te leveren op de koersvastheid die van een toerjacht met een lange kiel wordt verwacht. De ballast-verplaatsingsverhouding van 33 procent en de kapseiscoëfficiënt van 1,65 plaatsen haar in de stabiele, zeewaardige klasse van kust- en oceaanzeilers. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
Hoewel de modelnaam haar een kits noemt, werd het basisontwerp standaard geleverd met een toptuigage als sloop, en als optie met een kotter- of kits-tuigage, waarbij zowel korte als lange masten beschikbaar waren en een boegspriet kon worden gekozen bij de kottertuigage. Het slooptuigplan heeft een totale zeiloppervlakte van ongeveer 489 vierkante voet, verdeeld over een grootzeil van 218 vierkante voet en een fok of genua van 270 vierkante voet, op een voordriehoek met een top van 36,8 voet en een grondlijn van 14,7 voet. Een rompsnelheid van 7 knopen typeert haar als een boot die onder matige zeilvoering al snel vaart maakt, in plaats van hard weg te varen op ruime wind. De stuurwielbesturing met kielroer en de weggesneden voorvoet geven haar een voorspelbaar en vergevingsgezind roergevoel bij de manoeuvres in de krappe ruimtes die het dagelijkse toeren kenmerken. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Seafarer 38 slaapplaatsen voor zes personen. Een tweepersoons V-kooi neemt de boegkajuit in beslag, terwijl de salon een U-vormige bank met een neerklapbare tafel biedt voor eten en ontspannen. Twee eenpersoonskooien vullen de achterhut, wat een toerfamilie of stel met gasten een duidelijke scheiding van slaapruimtes geeft. De kombuis bevindt zich aan stuurboord, net voor de kajuittrap, en is uitgerust met een driepits kookplaat, een koelbox en een dubbele spoelbak; tegenover deze kombuis aan stuurboordzijde bevindt zich de kaartentafel. Het toilet is geplaatst net achter de boegkajuit aan bakboord en is voorzien van een douche. Deze indeling houdt natte kleding en dagelijkse drukte weg van de slaapruimte in de voorpiek.
Tanks en voortstuwing
De boot heeft een brandstoftank van 60 Amerikaanse gallon en een drinkwatertank van 150 Amerikaanse gallon, een royale capaciteit die geschikt is voor langere verblijven ver van de kust. De voortstuwing wordt verzorgd door een Perkins Engines 108 dieselmotor, een robuuste unit die past bij de waterverplaatsing en tankcapaciteit van de boot voor lange reizen of uitgebreid toerzeilen op ondiep water.
Het oordeel
De Seafarer 38 is een goed doordachte toerzeiler die traditioneel gedrag van een lange kiel combineert met praktische accommodatie voor zes personen en serieuze tankcapaciteit voor haar lengte. De variëteit aan tuigopties betekent dat geen twee boten identiek zijn uitgerust, maar het kernontwerp is dat van een stabiele, comfortabele langeafstandszeiler.
Pluspunten
- Clipperboeg en verhoogd spiegelprofiel
- Slaapplaatsen voor zes personen met aparte voor-, hoofd- en achterhutten
- Grote watertank en brandstoftankcapaciteit voor een 38-voets toerjacht
- Vergevingsgezinde besturing met kiel en stuurwiel en een weggesneden voorvoet
Minpunten
- Vaste, aangepaste lange kiel beperkt de toegang tot ondiep water in vergelijking met concurrenten met een vinkiel
- De tuigage varieert sterk per boot, wat vergelijkingen bemoeilijkt
