Tasarım ve İnşa
McCurdy & Rhodes, Seafarer 37'yi ağırlıklı olarak fiberglastan inşa edilmiş, ahşap detaylarla iç mekanı ve güverte kenarlarını yumuşatılmış bir rekreasyonel salmalı tekne olarak çizdi. Gövde, dekoratif olmaktan ziyade amaca yönelik okunan eğimli bir baş bodoslama ve hafifçe ters bir kıç aynalığa sahiptir. Su hattının altında ise tekne, sabit bir standart salma veya isteğe bağlı sığ su çekimli salma ile birlikte, dümen dolabıyla kontrol edilen skegli bir dümen taşır. 16.500 poundluk deplasmana karşı 6.675 pound kurşun balast ve %28,25 balast-deplasman oranı ile yelkenli, kesin bir şekilde gezi salması segmentinde yer alır; 1,85'lik alabora direnci (CSF) ve 29,14'lük konfor oranı, onu tüy sıklet yarışçılarından ziyade dengeli, yük taşıyabilen orta boy, açık denize uygun tasarımlar arasına sokar. 11 fit 9 inçlik genişlik ve 31 fit 3 inçlik su hattı boyu, ona 241,37'lik bir deplasman-boy (D/L) oranı kazandırır; bu da dalgalı denizde keskin hızlanmayı tamamen terk edip dengeli bir hareket sunan uzun ve ağır gövdelere işaret eder.
Arma ve Kullanım
Seafarer 37, direk tepe armalı bir sloop olarak donatılmıştır; su hattının üzerindeki 50 fitlik direkte 650 fit kare yelken alanı taşıyarak 16,04'lük bir yelken alanı/deplasman oranına (SA/D) sahiptir. Bu durum, tekneyi fazla yelken gücüne dayalı hız yerine kolay yönetilebilir mürettebat yükleri için uygundur. Rüzgar altına doğru seyrederken tasarım, rüzgar kıç tarafa düştüğünde menzili genişletmek amacıyla simetrik bir spinnaker ile donatılabilir. Bu boyut ve deplasmandaki bir tekne için beklenen düzenleme olan içten takmalı bir motor, yanaşma ve manevralar için entegre edilmiştir. Skegli dümen ve dümen dolabı, dar alanlarda öngörülebilir bir kontrol sağlar; salma konfigürasyonu ise tam salmanın hantallığı olmadan dönüşlerin hassas kalmasını sağlar. (1)
Konaklama
Seafarer 37, ahşap detaylara sahip bir rekreasyonel salmalı yelkenlidir. 200 galonluk su kapasitesi, teknede uzun süre kalabilmeyi destekleyecek şekilde inşa edilmiş gezi odaklı bir iç mekanın işaretidir ve 7,49 knotluk gövde hızı, yelken altındaki konforlu seyir hızının üst sınırını belirtir. Hafifçe geriye bakan kıç aynalık ve 11 fit 9 inçlik genişlik, dönemin geniş gövdeli gezi teknelerine özgü bir salon ve kıç ambar düzenini akla getirir.
Karar
Seafarer 37, artık faaliyet göstermeyen bir Amerikan tersanesinin fiberglas tekne yapımındaki muhafazakar ve denizci yaklaşımını yansıtan, geç üretim döneminden kalma bir McCurdy & Rhodes gezi yelkenlisidir. Sayısal verileri hız odaklı heyecan yerine affedici bir açık deniz karakterine işaret eden, dengeli ve konforlu oranlara sahip bir direk tepe armalı sloop olan bu tekne, son Seafarer modeli olarak gerçekleştirdiği kısa üretim süreci sayesinde yerli yat tarihinin sessiz ama önemli bir yerini almıştır.
Avantajları
- McCurdy & Rhodes tarafından tasarlanmış, dengeli 40,45 balast-deplasman oranı ve 1,85 alabora direnci (CSF)
- ABD'de Seafarer Yachts tarafından ahşap detaylarla birlikte ağırlıklı olarak fiberglastan inşa edilmiştir
- Çok yönlü kullanım için dümen dolabı ve standart veya isteğe bağlı sığ salma seçeneği sunan skegli dümen sistemi
- Seyir menzili için cömert 200 galonluk tatlı su kapasitesi
Dezavantajları
- Mütevazı 16,04 yelken alanı/deplasman oranı hafif rüzgar performansını sınırlar
- Üretim, tersanenin 1985'teki kapanışıyla sona erdiğinden yedek parça ağı sürekliliği kısıtlıdır
