Tasarım ve İnşa
43, ölçülü bir tasarımla tanımlanır. 3,8 tonluk ağırlığıyla son derece hafiftir; ultra ince gövdeleri ve derin sürgü salmaları, ona yüzen bir apartmandan ziyade yarış kökenli bir gezi teknesi profilini kazandırır. Orijinal felsefe, eleştirmenin deyimiyle; basit, hafif ve güvenli, spartan bir katamarandı ve 43 bu kimliğini taviz vermeden taşıdı — konfor odaklı bir pazara doğru sürüklenen dünyada radikal ve tavizsiz bir duruş sergiledi. Faydalı yük taşıma kapasitesi 1.700 kg ile sınırlıydı; bu rakam, yelken performansı uğruna balast ve mobilyalardan ne kadar az ödün verildiğini açıkça ortaya koyuyordu. İlk Outremer 40 modellerinde çok küçük bir kasara bulunuyordu; bu detay, bu minimalist güverte mimarisinin ilk dönemini işaret eder. (1)
Tarihçe ve Soy Ağacı
Outremer 40, hikayenin kapısını 1985 yılında araladı; ardından evrimleşmiş ancak hâlâ sade olan kardeşi 43 geldi. Multihulls World dergisi, 43 modelinin 2000 yılına kadar üretildiğini ve bu tarihten sonra yerini daha o zamana kadar gelişmiş olan 42'ye bıraktığını belirtir. Bu halefi, dönüm noktası niteliğinde bir değişimdi: 43'ün elden çıkarılması, Danson'un tavizsiz orijinal felsefesinin sonunu getirdi. Buna karşılık, daha sonra gelen Outremer 45 — 43'ün 3,8 tonuna kıyasla 6,1 ton ağırlığıyla çok daha büyük ve yaşanabilir bir tekne olmasına rağmen — tamamen farklı bir kategoride değerlendirildi ve böylece 43'ün bilinçli olarak sade tutulan bu soyun son temsilcisi olduğu teyit edildi.
Arma ve Kullanım
43'ün yerel hacimdeki eksiklerini, seyir karakteriyle fazlasıyla telafi eder. Bir denizci onu "rüya gibi yelken açan bir okyanus gezi teknesi" olarak nitelendirmiş; bu yargı eklenen herhangi bir makine gücünden ziyade o ince gövdelerin ve derin salmaların bir sonucudur. Hafiflik ve sürgü salma konfigürasyonu, daha ağır olan sonraki modellerin yaşanabilirlik uğruna feda ettiği rotayı tutma ve dar açıyla seyredebilme kabiliyetini bu modele kazandırır. Kapalı alan yerine geçiş hızına ve denizci davranışa değer veren denizciler için mükemmel bir çok gövdelidir.
Konaklama
Tanımlanacak çok az şey var ve mesele de tam olarak budur. 43, tasarım olarak sade bir katamarandır; donatılmış olmaktan ziyade basit ve güvenlidir. 45 daha yaşanabilir bir platforma doğru genişlerken, 43 1.700 kg taşıma kapasitesi ve 3,8 tonluk deplasmanına uygun minimal bir iç mekanda karar kıldı. Dönemin alıcıları, bir kıyı apartman dairesi değil, safkan bir gezi teknesi satın aldıklarını biliyorlardı.
Karar
Outremer 40/43, safkan denizcilerin Outremer'ıdır: orijinal serinin son temsilcisi; hafif, radikal ve okyanusları iyi geçmek için inşa edilmiştir. Daha büyük, daha konforlu bir deck saloon veya yüksek taşıma kapasitesi arayanlar için uygun değildir; ancak Danson idealiyle tanışmak isteyen bir denizci için nihai formda bir mihenk taşı olmaya devam etmektedir.
Avantajları
- Orijinal Outremer felsefesinin sade, hafif ve güvenli yapısının son temsilcisi
- 3,8 tonluk ağırlığıyla ve ince gövdeleri ile derin sürgü salmalarıyla olağanüstü derecede hafif
- Rüya gibi yelken seyri yapan bir okyanus gezi teknesi olarak değerlendiriliyor
Dezavantajları
- Sadece 1.700 kg kullanılabilir yük kapasitesiyle sade yaşam alanı
- 2000 yılında daha konforlu olan 42 modeliyle yerini değiştirmesi; sonraki 45 modeline göre daha az yaşanabilir