Morgan 43 Alıcı Rehberi
Morgan 43, Catalina Yachts'ın markayı satın almasından kısa bir süre sonra, 1985 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Morgan Yachts tarafından tanıtıldı ve orta havuzluklu (centre-cockpit) konfigürasyonu nedeniyle genellikle Morgan 43 CC olarak adlandırılır. Özellikle 1985 ile 1987 yılları arasındaki kısa üretim sürecinde yaklaşık 50 ila 60 gövde inşa edildi ve tasarım daha sonra benzer bir model olan Catalina Morgan 43/44'e dönüştü. Ciddi uzun yol denizcilerine ve teknede yaşamak isteyenlere yönelik olan bu tekne, geniş tik iç mekanı ve yetenekli kullanımı ödüllendiren dengeli yelken planıyla 40 fit sınıfında bugün bir koleksiyon parçası olarak kabul edilmektedir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Standart üretim, gövdeler arasında sadece küçük iç kaplama farkları olan, tek salmalı, direk tepe armalı bir sloop ve orta havuzluk düzeniydi. Teknenin altında altı ila yedi kişi konaklayabilmekteydi; düzen kıçta bir armatör kamarası, başta bir misafir kamarası, U tipi kuzine, bir salon ve iki tuvalet/banyodan oluşuyordu. Kıç kamarası, ada tipi yatağıyla sahiplerine gerçek bir sığınak sunarken, kendi banyosu olan baş V kamarası çocuklar veya misafirler için uygundu. Kıç kamaraya geçiş kapısı motor dairesinin yanından geçer ve kuzine, her iki tarafta da kullanılabilmek üzere tamboç girişinin yakınına yerleştirilmiştir. Yüksek küpeşteleri ve geniş yan güverteleriyle derin, korunaklı orta havuzluk güverte planını tanımlar; bunun bedeli ise kıç havuzluk tasarımlarına kıyasla dikey hareketleri daha fazla hissettiren, daha yüksek bir dümen istasyonudur.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında klima ve navigasyon ekipmanları yaygındır: Klima, ısıtma, radar, otopilot ve harita plotteri çoğu teknede mevcuttur; güneş enerjisi panelleri de sıkça görülür. Güç ve enerji sistemlerinde genellikle bir invertör bulunurken, birçok gövdede görülen yelken kontrolü ve tente yükseltmeleri arasında spinnaker, bimini ve hardtop yer alır. Daha az yaygın ancak gerçek anlamda önemli olan kullanıcı eklemeleri arasında su arıtma cihazı, lityum bataryalar, elektrikli vinçler ve bot mataforaları sayılabilir; son ikisi yalnızca konfor değil, az mürettebatla seyir ve bot depolama ihtiyacını da karşılar. Alıcılar, orijinal güverte donanımını ve kablolamayı yaşına bakılmaksızın şüpheyle yaklaşmalıdır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Bu teknelerdeki zayıf noktalar, 1980'lerin ortasında üretilmiş bir gezi teknesine özgüdür. Güverte dolgusundaki nem; çarmıh ayaklarının, puntel tabanlarının, vinçlerin ve direk dibi etrafında kendini gösterir; güverteden geçen çarmıh ayakları aralık korozyonu açısından incelenmelidir. Orijinal alüminyum çerçeveli lumbuzlar ve kamara pencereleri genellikle sızdırır ve çerçevelerde lekelenmelere veya delaminasyona neden olur. Salma cıvataları ve sintine tabanları korozyon veya karaya oturma çatlakları açısından kontrol edilmeli; dümen ve skeg bağlantısı ise yatak boşluğu veya su girişi açısından incelenmelidir. Perkins 4-108 motoru sağlamdır ancak genellikle revizyona veya yenilenmeye ihtiyaç duyar; orijinal yumuşak çelik yakıt tankları ise değiştirilmesi gereken en önemli parçalardır. Elektrik sistemlerinde ise eski ve yeni kabloların bir arada kullanıldığı görülebilir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri pazarında görülmektedir. Bir alıcı için kontrol listesi kısa ve yapısal unsurlardan oluşur: çarmıh ayakları ve direk tabanındaki güverte dolgu malzemesinin sağlamlığını doğrulayın; armanın yaşı ve çarmıh ayaklarındaki korozyonu kontrol edin; lumbuz contalarını ve pencere çerçevelerini test edin; salma cıvatalarını, dümen yataklarını ve skegli gövde bağlantısını inceleyin; motor revizyonu, yakıt tankı değişimi ve elektrik sistemi temizliği için bütçe ayırın. Gerçek bir kıç kamara, motor bölümüne geçiş imkanı sunan tasarım ve muhafazakar açık deniz karakteri, bu yaşlılık unsurları ele alındığı takdirde Morgan 43'ü sürekli yaşam için değerli bir aday haline getirir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Morgan 43 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 8 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Haz 25 | 1 | ₺1.890.766 | — |
| Eki 25 | 2 | ₺3.585.276 | +89.6% |
| Ara 25 | 1 | ₺1.340.290 | -62.6% |
| Mar 26 | 3 | ₺3.087.454 | +130.4% |
| Nis 26 | 1 | ₺3.087.454 | 0.0% |
| May 26 | 3 | ₺3.106.601 | +0.6% |
| Haz 26 | 3 | ₺3.106.601 | 0.0% |
| Ağu 26 | 2 | ₺2.872.050 | -7.6% |
Nerede ilan edildiler
Morgan 43 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 12 ilanla (92.3%) en çok ilana sahip; onu Guatemala izliyor.
Ülke görünümü
13 ilan · 2 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺3.106.601 | 12 | 4 | 92.3% |
| Guatemala | ₺2.872.050 | 1 | 1 | 7.7% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
9 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 109.905 | 63 | 8 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 264.862 | 41 | 19 |
| Saga 43 | 43.25' | $ 165.750 | 36 | 4 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 86.767 | 33 | 3 |
| Morgan 45-4 | 45.33' | $ 62.000 | 29 | 4 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Morgan 43Buradasın | — | $ 64.900 | 15 | 6 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 92.552 | 15 | 2 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 144.612 | 9 | 0 |