Saga 43 Alıcı Rehberi
İkinci el Saga 43 pazarında alışveriş yapmak, 1996 ve sonrasında inşa edilmiş yaklaşık 55 adet Robert Perry tasarımı hızlı gezi teknesinden birini bulma arayışı demektir. Bu teknenin dar genişliği ve çift baş yelken arması, Valiant 42 veya Tartan 4100 modellerinin yanında hâlâ kendine has bir karakter taşır. İkinci el örneklerin çoğu üç kamaralı armatörlüktür; ancak baş tarafa planlanmış iki farklı varyant da görülebilir ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan bir durumdur. Hangi yerleşimin ve hangi arma detaylarının önemli olduğunu bilmek, sörveyör tekneye adım atmadan önce alıcıyı büyük sıkıntılardan kurtaracaktır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Üç farklı konaklama seçeneği sunulmuş olup aralarındaki tek fark direğin ön tarafında yer alır. Birinci seçenekte başta orta hatta bir yatak ve lavabo bulunur; ikincisine iskele tarafına küçük bir tuvalet eklenir; üçüncüsünde ise başta tam orta hatta bir tuvalet yer alır ve iskele tarafında Pullman ranzası bulunur. 16 numaralı gövdeden itibaren baştaki tuvalet iptal edilerek yerine bir kamara eklenmiştir ve en yeni baş seçeneği orta hatta çift kişilik ada tipi yataktır. Pullman ranzası denizci bir uyku yatağıdır ancak iskele tarafındaki yatağa uzanan kişinin, ortadaki yatağın üzerinden geçmesini gerektirir; limanda kullanışlı olan baştaki tuvalet ise denizde pek işe yaramaz olarak kabul edilir ve genellikle depolama alanı olarak kullanılır. Kıç tarafta her teknede devasa sancak kuzine, iskele tuvaleti ve duşu ile geniş bir depolama dolabının karşısında bir kıç ranzası kamarası bulunur.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el Saga 43'lerde genellikle harita plotteri, güneş enerjisi panelleri, otomatik tramola floku, elektrikli vinçler, bimini, radar, AIS, otopilot ve az mürettebatla kullanıma uygun donanım bulunur; bu nedenle alıcı standart olarak modern bir seyir donanımı ve azaltılmış mürettebat yüküyle karşılaşabilir. Sıkça görülen eklemeler arasında tropikal seyir konforu için dodger, klima ve bot mataforaları yer alır. Daha az yaygın olan armatör yükseltmeleri ise ısıtma, derin dondurucu, can salı, sarmalı ana yelken, yüzme platformu, havuzluk duşu veya su arıtma cihazını içerir; belirli bir seyir profilinde bunlara ihtiyaç duyuluyorsa değerlendirilmelidir. 56 beygirlik Yanmar dizel motor, tamboç merdivenlerinin altında yer alır ve sancak tarafındaki koltuk dolabından ile kıç ranzanın altından erişilir; bu düzen, ne tür elektronikler kurulduğuna bakılmaksızın servisin kolaylaştırılmasını sağlar.
Neler Kontrol Edilmeli?
Baş bodoslama yakası ile civadra ıstralyası arasındaki çift baş yelken geçişi, cenovanın geçmesi için çok dar olduğundan, rüzgar altına doğru kavança yaparken cenova her kavançadan sonra sarılıp yeniden kurulmalıdır; bu rutin kullanımdan kaynaklanabilecek aşınma için Harken sarma sistemlerini ve dış ıstralyayı kontrol edin. Gövde-güverte bağlantısının sağlam olduğunu, dört inçlik aralıklarla 3M 5200 ile yapıştırıldığını ve su sızmasının başlayacağı gövde geçişleri ile salma bağlantılarında dolgu malzemesi olmadığını teyit edin. Vanalar Marelon topak vanalar olmalı ve şamandıraları çift klipsli hortumlarla bağlı olmalıdır. Salmanın iki sıra bir inçlik cıvataları ise sızdırma veya korozyon açısından yakından incelenmelidir. Eski teknelerdeki 10 yıllık aktarılabilir osmoz garantisinin ve beş yıllık yapısal garanti süresinin muhtemelen dolduğunu unutmayın; bu nedenle herhangi bir osmoz veya yapısal sorun geçmişi satıcı tarafından belgelenmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, ABD Virgin Adaları, İspanya, Şili, Meksika ve Kolombiya genelinde karşımıza çıkar; eski charter ve armatör versiyonları piyasada bulunabilir durumdadır. Görülmeye değer pratik bir seçki için: hangi baş yerleşiminizin yanaşma ihtiyaçlarınıza uygun olduğunu doğrulayın, sarmalı cenova kullanımının civadra donanımına zarar vermediğini kontrol edin ve her bir gövde geçişinde balsa dolgulu gövde sınırlarını inceleyin. Bu kontrollerden sonra Saga 43, dikkatli bir ikinci el tekne alıcısını memnun edecek, hızlı ve az bakım gerektiren bir Perry gezi teknesi olmaya devam eder.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Saga 43 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 10 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 1 | ₺10.004.308 | — |
| Nis 25 | 1 | ₺7.610.933 | -23.9% |
| May 25 | 4 | ₺8.089.608 | +6.3% |
| Ağu 25 | 3 | ₺9.525.633 | +17.8% |
| Eyl 25 | 8 | ₺7.694.701 | -19.2% |
| Kas 25 | 1 | ₺8.855.488 | +15.1% |
| Mar 26 | 2 | ₺8.616.150 | -2.7% |
| Nis 26 | 15 | ₺6.344.167 | -26.4% |
| May 26 | 3 | ₺6.198.842 | -2.3% |
| Tem 26 | 4 | ₺8.855.488 | +42.9% |
Nerede ilan edildiler
Saga 43 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 29 ilanla (85.3%) en çok ilana sahip; onu ABD Virgin Adaları ve İspanya izliyor.
Ülke görünümü
34 ilan · 4 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺8.616.150 | 29 | 4 | 85.3% |
| ABD Virgin Adaları | ₺5.744.100 | 3 | 0 | 8.8% |
| İspanya | ₺7.610.933 | 1 | 0 | 2.9% |
| Yeni Zelanda | ₺6.344.178 | 1 | 0 | 2.9% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
8 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110.484 | 64 | 8 |
| X-Yachts X-43 | 42.42' | $ 265.462 | 41 | 19 |
| Saga 43Buradasın | — | $ 165.750 | 36 | 4 |
| Gib Sea Classic 43 | 43' | $ 82.140 | 34 | 4 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 92.552 | 15 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 185.104 | 11 | 3 |
| Shogun Yachts 43 | 42.98' | $ 916.843 | 10 | 0 |
| Baltic 43 | 43.34' | $ 144.612 | 9 | 1 |