Mania 35 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Cesare Sangermani·1972 – 1977·~70 hulls·Nordcantieri
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
35.27' · 10.75 m
Výtlak
9 259 lbs · 4 200 kg
První rok
1972

Mania 35 je kajutová plachetnice postavená pro rekreační plavbu, kterou na trh uvedla loděnice Nordcantieri pod vedením projektanta Cesare Sangermani. S přibližně 70 spuštěnými trupy v letech 1972 až 1977 zaujímá kompaktní pozici mezi evropskými laminátovými šalupy z počátku 70. let – jedná se o loď navrženou čistě pro cestování, nikoli o kompromis mezi závodním a turistickým modelem, a stojí za to ji posuzovat podle jejích vlastních kritérií.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
35,27 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
23,95 ft
Šířka
10,17 ft
Ponor
5,64 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Na skegu
Zátěž
3 968 lbs (Olovo)
Výtlak
9 259 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
645,83 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
23,43
Poměr zátěže k výtlaku
42,86
Poměr výtlaku k délce
300,88
Koeficient komfortu
23,82
Koeficient převrácení (capsize)
1,94
Rychlost trupu
6,56 kn

Design a konstrukce

Mania 35 je jednotrupá plachetnice s pevným laminátovým trupem a pevnou laminátovou palubou, vybavená pevným kýlem a kormidlem na skegu. Celková délka (LOA) je 10,54 m, délka na vodorysce (LWL) činí 7,31 m a maximální šířka je 3,08 m. Výtlak je 5500,00 kg. Tvar trupu a konfigurace zátěže odpovídají spíše stabilnímu cruiseru než lehkému závodnímu speciálu, přičemž pevný kýl poskytuje boční odpor a kormidlo na skegu chrání kormidelní ústrojí. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Mania 35 je oplachtěna jako sloop s plochou plachet 43,00 m². Standardní ponor je 1,70 m, což je hodnota, která vyžaduje pozornost v mělkých kotvištích, ale zároveň podporuje vyvážené kormidlování pod plachtami. Jejím motorem je naftový motor FARYMANN o výkonu 25 cv, vhodný pro 35stopou plachetnici při plavbě na motor ve slabém větru. Kormidlo na skegu je rozumnou volbou pro loď, jejímž účelem je spíše cruising než závodění.

Ubytování

Standardní uspořádání nabízí dvě kajuty, jednu toaletu a pět lůžek — což je konfigurace vhodná pro rodinu na plavbě nebo dva páry při pobřežní plavbě, aniž by loď předstírala charterové využití. Jako kajutový cruiser navržený pro účely plavby jsou vnitřní prioritami kapacita lůžek a uzavřená toaleta spíše než otevřený prostor pro hosty. Šířka 3 08 m promítá šířku trupu do obyvatelné podlahy kajuty, zatímco délka 10 54 m udržuje loď snadno ovladatelnou na stáni ve Středomoří.

Verdikt

Mania 35 je malosériový cruiser s jasným posláním: laminátová šalupa z krátkého, ale promyšleného výrobního cyklu, kterou navrhl Cesare Sangermani a postavila loděnice Nordcantieri v omezeném počtu kusů. Odmění kupujícího, který oceňuje stabilitu, jednoduché systémy a chráněné kormidlo více než rychlost nebo snadnou další prodejnost.

Klady

  • Pevný laminátový trup s kormidlem na skegu pro stabilitu při plavbě
  • Čistě cestovní uspořádání se dvěma kajutami a pěti lůžky
  • Střídmý, provozuschopný diesel Farymann vhodný pro 35stopou plachetnici

Zápory

  • Postaveno pouze 70 kusů, takže podpora a srovnatelné údaje o prodejích jsou omezené
  • Pevný ponor 1,70 m omezuje možnosti pro plavbu v mělkých zátokách

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění