Tasarım ve İnşa
Gövde, kabin içi sıcaklığı dengelerek iç iklimi iyileştiren, balsa dolgulu fiberglas sandviç yapıdadır. Sandviç yapıya nüfuz eden her türlü işlem, dolgu malzemesi açığa çıktığında savunmasız kalacağından özel bir dikkat gerektirir. Güverte ve gövde, rijitlik ve su sızdırmazlık sağlamak amacıyla iç mekan inşasından önce tek bir ünite halinde birleştirilmiş ve lamine edilmiştir. Mobilyalarda maun kullanılmıştır. 40 fitlik boy üzerinde genişlik 12 fitin biraz üzerindedir; bu da 3,27'lik bir boy-genişlik oranına karşılık gelir.
Arma ve Kullanım
39, direk tepe armalı bir sloop donanıma sahiptir. Ana yelken iskotası 30,8 m uzunluğunda 14 mm halattan; flok ve cenova iskotaları ise 12,3 m uzunluğunda 14 mm halattan oluşur; spinnaker iskatası 27,1 m'dir. Standart salma, yük altında 1,8 ila 1,9 m su çekimi sunarak tekneyi büyük marinalarla sınırlar. Hesaplanan maksimum hız, 7,5 knot'luk teorik sınır karşısında 7,4 knot'tur; alabora direnci (CSF) 1,84; konfor oranı ise 30,6'dır.
Konaklama
İç mekan maun kaplamadır. Balsa dolgu malzemesinin kabin içi iklimlendirmeye sağladığı avantaj, kaynakların konaklama özellikleriyle ilgili tek iddiasıdır. Tersanenin yöntemi, mobilya işlerine başlamadan önce gövdeye yapısal bir perde ızgarası lamine etmekti.
Bilinen Sorunlar
Balsa dolgu malzemesi çekirdek olduğundan, sandviç yapının herhangi bir yerinden sızdırmazlık elemanına müdahale edilmesi özel bir dikkat gerektirir; nem alması durumunda malzeme çökebilir ve yayılabilir. Her güverte geçişi ve gövde geçişi, kozmetik bir kapak değil, sızıntıyı tespit etmek için kontrol edilmesi gereken potansiyel bir su yolu demektir.
Karar
Malö 39; sertlik ve konforlu bir iç mekan sağlamak amacıyla balsa dolgulu gövdeye ve tek parça gövde-güverte birleşimine sahip ağır bir gezi yelkenlisidir. Balastı ve deplasmanı onu açık deniz koşullarına son derece uygun kılar. Buradaki tek uyarı noktası, balsa dolgu malzemesinin disiplinli bir şekilde kontrol edilmesi gerekliliğidir.
Avantajları
- Açık denizde stabilite için ağır gezi teknesi deplasmanı ve yüzde 40 balast oranı
- İç mekan iklimini iyileştiren balsa dolgulu sandviç gövde
- Sertlik ve sızdırmazlık için güverte ve gövdenin tek bir ünite olarak lamine edilmesi
- 100'den az üretilmiş, sınırlı ve tutarlı bir üretim serisi
Dezavantajları
- Balsa dolgu malzemesi, sandviç yapının herhangi bir geçiş noktasında özel bakım gerektirir
- Yaklaşık 1,80 metre su çekimine sahip fin salma, demirleme ve marina erişimini sınırlar
