Tasarım ve İnşa
34.2, uzun bir okyanus gezi yelkenlisi soyunu çağdaş inşa yöntemleriyle birleştirerek güçlü ve konforlu bir güvertenin altında şık ve dengeli bir gövde kesiti sunar. Jeanneau, gövdeyi ve güverteyi masif fiberglastan inşa etmiştir; teknik veriler de orta deplasmanlı bir gezi teknesinin hikayesini anlatır: 3,05'lik boy-genişlik oranı ve 178'lik deplasman-boy oranı, onu ultra hafif yarış tekneleri yerine kesin bir şekilde aile tipi gezi tekneleri kategorisine yerleştirir. Standart salma 1,7 metre su çekimine sahipken, alıcılar 5 fit 7 inçlik veya sığ sular için 4 fit 3 inçlik su çekimli bir salma seçimi de yapabiliyordu; bu ikinci seçenek, standart salma konseptinden ödün vermeden daha sığ sularda seyretmeye olanak tanıyordu. (1)
Arma ve Kullanım
Güverte üstünde, direk tepe armalı sloop sistemi, baş tarafa yakın alt gurcataların yanı sıra geriye açılı gurcataları da barındırır; bu konfigürasyon, 16,02'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranıyla temiz ve kolay yönetilebilir bir yelken planını destekler. Dar yan güverteler, cenova rayının kasara üstünün kenarına monte edilmesiyle boş tutulmuş, böylece baş yelkenleri trim ederken çalışma koridorları engelsiz kalır. Bölünmüş kıç ıstralya, küpeşteden geçmek yerine etrafından dolanarak suya veya arkadaki botun kullanımını kolaylaştırır. Baş tarafta ise baş güvertedeki gömme demir kuyusu, demirleme donanımını baş bodoslamada rastgele sergilenmekten kurtarıp kontrollü bir alanda saklar. Geniş havuzluk, korunaklı bir tamboç etrafında yelken kullanımını organize edecek şekilde düzenlenmiştir; böylece mürettebat, dümende açıkta kalmak yerine korunaklı bir alanda çalışır.
Konaklama
Güverte altında 34.2, bu boyuttaki bir yelkenli olarak açık deniz seyirlerinin tüm konforunu sunan ilk üç gerçek kamaraya sahip oldu; bu durum 35 fit civarı segmenti için önemli bir adımdı. İki farklı iç yerleşim düzeni mevcuttu: Kıçtaki geniş genişlik, çift kişilik iki kıç ranzası içeren bir plana olanak tanırken, alternatif düzende daha büyük bir tuvaletle eşleştirilmiş tek ve geniş bir çift kişilik kıç yatak yer alıyordu. Tekne iki kamaralı olarak yapılandırıldığında, geniş tuvaletinde bağımsız bir duş ve WC bulunur; ayrıca her yere bol miktarda dolap dağılmıştır. Ana salonda sancak tarafında küçük bir orta hat koltuğu ile elips şeklinde bir yemek masası grubu, iskele tarafında ise büyük kapasiteli bir buz kutusuyla donatılmış pratik bir kuzine yer alır. İç mekanda parlak saten vernikle tamamlanmış tik kaplama ve masif tik detaylar göze çarpar; dönemin eleştirmenleri ahşap işçiliğini güzellikle övmüş ve tik mobilyaların son derece şık bir salon yarattığını belirtmişlerdir.
Ekipman ve Güverte Donanımı
Fabrikadan itibaren 34.2 iyi donatılmış bir şekilde sunulmuştu; standart ekipmanda yukarıda bahsedilen gömme baş güverte demir kuyusu ve bölünmüş kıç ıstralyalı yüzme merdiveni erişimi yer alıyordu. Korunaklı tamboç ve düzenli havuzluk, temel yelken kontrol ekipmanlarının yarış mürettebatı koordinasyonundan ziyade az mürettebatlı aile kullanımına göre düzenlendiği anlamına geliyordu. Yakıt kapasitesi 29 ABD galonunun biraz üzerindeyken, tatlı su kapasitesi neredeyse 37 ABD galonudur; bu rakamlar uzun seyirler yapmak ama aşırı malzeme taşımamak üzere tasarlanmış bir tekneye uygundur.
Karar
Sun Odyssey 34.2, konforlu yaşam alanı sunma konusunda boyutlarının ötesine geçen, 33 fit 9 inçlik bir gövdede dar ve ödün verilmiş alanlara sığınmadan üç adet gerçek kamara sunan, değer verilen bir aile gezi teknesidir. Kıç tarafa doğru genişleyen gövdesi, temiz yan güverteleri ve korunaklı havuzluğu, onu iki çift veya bir aile için yaklaşılabilir kılmaktadır; tik iç mekanı ise fotoğraflarda harika duran ve makul derecede dayanan bir sıcaklık sağlar. Bir boksör gibi hafif bir yarış teknesi değildir, ancak teknik verileri ve yerleşimi onu dengeli ve yetenekli bir gezi teknesi olarak konumlandırır.
Avantajları
- Bu boydaki sınıfta üç adet gerçek kamara sunan ilk tekne
- Kıça taşınan genişlik sayesinde iki adet çift kişilik kıç ranzası veya bir adet büyük yatak ve daha geniş bir tuvalet imkanı
- Kasara üzerine monte edilmiş cenova rayı sayesinde açık ve dar yan güverteler
- Korunaklı tamboç ve kolay yelken kontrolü için düzenli havuzluk
- Pratik kuzine ve büyük buz kutusu ile şık, tamamen tik iç mekan
Dezavantajları
- Orta seviyedeki deplasman ve 16 civarındaki SA/D oranı, hafif rüzgarda yüksek hız yerine gezi performansını destekler
- 4 fit 3 inçlik sığ su çekimi hâlâ bir hareketli salma veya döner salma değil, standart bir standart salmadır
- İki kamaralı tuvalet düzeni, üç kamaralı depolama planından belirgin şekilde farklıdır
