Design a konstrukce
Model 34.2 spojuje dlouhou linii oceánských plachetnic s moderními stavebními metodami a představuje elegantní a vyvážený trup pod pevnou, pohodlnou palubou. Jeanneau postavil trup i palubu z masivního laminátu a čísla hovoří za vše o tomto cruiseru se středním výtlakem: poměr délky k šířce 3,05 a poměr výtlaku k délce (D/L) 178 ji řadí pevně do kategorie rodinných cruiserů, nikoli na okraj spektra ultralehkých závodních lodí. Standardní kýl má ponor 1,7 metru, zatímco kupující si mohli vybrat také verzi s ponorem 5 stop a 7 palců nebo mělkou verzi s ponorem pouhých 4 stop a 3 palce – ta je vhodná pro mělčiny, aniž by opustila koncept ploutvového kýlu. (1)
Oplachtění a ovládání
Nad palubou vykazuje takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží skloněné sálingy kromě dopředu posunutých spodních částí ráhen, což je konfigurace, která podporuje čistý a snadno ovladatelný plán plachet s poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) 16,02. Úzké boční paluby zůstávají volné díky umístění otěžového vozíku genovy na okraji nástavby, což nechává pracovní průchody volné při trimování předních plachet. Rozdělený zadní stěh prochází kolem koupacího schůdku, nikoli přes něj, což zachovává snadný přístup k vodě nebo k pomocnému člunu za lodí. Vpředu udržuje zapuštěná kotevní studánka na přední palubě kotvení pod kontrolou, namísto aby viselo na přídi. Velkorysý kokpit je uspořádán tak, aby usnadnil manipulaci s plachtami kolem chráněného vstupu do kajuty, takže posádka pracuje v chráněné zóně namísto vystavení na kormidle.
Ubytování
Pod palubou byla 34.2 první plachetnice své velikosti, která nabízela tři plnohodnotné kajuty spolu s vybavením pro dálkové plavby, což byl významný krok v segmentu lodí o délce kolem 35 stop. K dispozici byly dvě uspořádání interiéru: široká záď umožňuje verzi se dvěma lůžky na zádi a alternativní řešení poskytuje jedno velké dvojlůžko na zádi v kombinaci s větší toaletou. V konfiguraci se dvěma kajutami je prostorná toaleta vybavena samostatným sprchovým koutem a WC a po celém interiéru jsou rozmístěny četné skříně. V hlavní kajutě se nachází eliptický jídelní kout na pravoboku s malým sedadlem ve středové ose a kuchyňka na levoboku – toto uspořádání je praktické a doplněné o chladicí box s velkou kapacitou. Interiér prochází teakovým dýhou a masivním teakovým obložením s lesklým saténovým lakem. Tehdejší recenzenti vyzdvihli detaily truhlářského zpracování jako nádherné a teakové dřevo výrazně podtrhuje mimořádně půvabný salón.
Vybavení a palubní vybavení
Z výroby byla 34.2 prezentována jako dobře vybavená a standardní výbava zahrnovala zapuštěnou kotevní studnu na přední palubě a vstup do koupacího schůdku s rozděleným zadním stěhem, jak bylo uvedeno výše. Chráněný vstup do kajuty a uspořádaný kokpit znamenají, že základní vybavení pro ovládání plachet bylo uspořádáno spíše pro rodinné plavby s malou posádkou než pro choreografii závodní posádky. Kapacita palivové nádrže je necelých 29 galonů (US) oproti téměř 37 galonům (US) vody, což jsou hodnoty odpovídající lodi určené k dlouhým plavbám, nikoli k přepravě nadměrného množství zásob.
Verdikt
Sun Odyssey 34.2 je uznávaný rodinný cruiser, který svými parametry v oblasti ubytování překonává svou délku. Nabízí tři plnohodnotné kajuty v trupu o délce 33 stop a 9 palců bez nutnosti dělat kompromisy v prostoru. Trup s velkou šířkou na zádi, čisté boční paluby a chráněný kokpit z ní dělají snadno ovladatelnou loď pro dvě páry nebo rodinu. Teakový interiér dodává lodi hřejivost, která dobře vypadá na fotografiích a odolává opotřebení. Není to žádný rychlý závodní speciál, ale její parametry a uspořádání ji řadí mezi vyvážené a schopné cruisery.
Klady
- První v této třídě, který nabízí tři plnohodnotné kajuty při této délce
- Šířka nesená dozadu umožňuje dvě dvojlůžkové záďové kóje nebo jedno velké lůžko s větší toaletou
- Volná úzká boční paluba díky drážce pro genovu namontované na stropě nástavby
- Chráněný vstup do kajuty a uspořádaný kokpit pro snadné ovládání plachet
- Působivý interiér z masivního teaku s praktickým kuchyňkem a velkou chladicí schránou
Zápory
- Střední výtlak a poměr SA/D blížící se hodnotě 16 upřednostňují cruising před vysokou rychlostí ve slabém větru
- Mělký ponor pouhých 1,30 m (4 stop 3 palce) znamená stále ploutvový kýl, nikoli ploutev nebo sklopný kýl
- Uspořádání s lodním záchodem ve dvou kajutách se výrazně liší od uspořádání s úložnými prostory ve třech kajutách
