Tasarım ve İnşa
Johnson, 440'taki uzun salma tasarımlarından ödün vermedi ve "tam foil" salma sayısız okyanus geçişinde kendini kanıtladı. Gövde, Island Packet'ın patentli basınçlı silindir uygulama sistemiyle infüze edilmiş ve Polyclad3 jelkot ile kaplanmış, tek parça masif triaksial fiberglastan imal edilmiştir. Kalıplanmış bir ızgara yapısal destek sağlar ve balast, altına cıvatalanmak yerine geniş salma kesimindeki boşluklara yerleştirilmiş dahili bir sistemdir; bu düzenek klasik bir kırılma noktasını ortadan kaldırır. Güverte, kalıplanmış bir flanş üzerinden gövdeye bağlanır ve hem kimyasal hem de mekanik olarak sabitlenir; güvertenin kendisi ise PolyCore marka, çürümeye ve delaminasyona karşı üretici tarafından garanti süresi boyunca koruma garantisi verilen biaksial ve triaksial fiberglastan üretilmiştir. Island Packet, bu teknelerde 10 yıllık osmoz ve delaminasyon garantisinin yanı sıra üç yıllık "baş-taraftan-kıç-tarafta" kapsamlı bir bakım sunmuştur. (1)
Arma ve Kullanım
440, standart olarak sarmalı direğe sahip gerçek bir kotradır ve sarmalı iç flokta, mürettebat müdahalesi gerektirmeden kendi kendine tramola atabilen bir Hoyt bumba kullanılır. Yüzde 110'luk cenova, Harken sarma sistemleri üzerinde iç flokla birlikte basılır. Island Packet 440 incelemesinde test edenler, Lewmar Cobra dişli ve çeneli dümen sisteminin sağlam hissettirdiğini ve anında tepki verdiğini belirtmiştir. Yelken altında 440, Chesapeake Bay'in dalgalarını baş vurmaya hiç maruz kalmadan yarıp geçti; GPS ise zahmetsizce 7,3 knot hız gösterdi. Traveller ayarının yapılması, ana yelken kıç yakası halatının sıkılması ve iç flokun düzeltilmesiyle bu hız 7,9 knot'a yükseldi. Tam foil salma ile büyük dümen palasının birleşimi, teknenin rotasını iyi tutmasını sağlarken manevra kabiliyetini de korur; motor seyrinde ise tekne, tornistanda her iki yönde 1,25 tekne boyunda, ileride ise kendi boyunda bir dönüş süresiyle döner. 75 beygir gücündeki dört silindirli Yanmar motor, büyük üç kanatlı pervaneyi döndürerek 440'ı 7 knot hızla ileriye taşır; 160 galon dizelden elde edilen 800 milden fazla menzil ise gerçekçi bir seyir imkanı sunar. (1)
Konaklama
Kıçtaki havuzluk, mürettebatın alçakta kalmasını ve seyir sırasında ıslanmamasını sağlar; test edenler, baş taraftaki genişleyen bölümlerin serpinti yaratmasına rağmen havuzluğun harika derecede kuru olduğunu belirtmiştir. Güverte altında, armatör kamarası; orta konumda bir ada tipi yatak, ayrı bir duş kabini ve Corian tezgahlı bir banyo içerirken, kıç kamarada açılı bir ada tipi yatak ve katlanır kapılı duş kabini ile VacuFlush elektrikli tuvalet bulunur. Kuzinede çevreleyen Corian tezgah, kaymaz kalıplanmış taban ve Force 10 ocak/fırın mevcuttur; standart olarak entegre mikrodalga fırın ve su arıtma sistemi sunulur. Sökülebilir 11 taban parçası depolama alanlarını ve derin sintineyi genişletir; tekne 260 galon (yaklaşık 995 litre) su taşıma kapasitesine sahiptir. (1)
Ekipman ve Sistemler
Island Packet, 440 modelini birincil kalitede kalaylı elektrik kabloları, bağımsız motor aküsü dahil olmak üzere beş adet standart AGM akü ve yüksek çıkışlı dijital şarj kontrol cihazları ile donatmıştır. Alüminyum yakıt tankı, ek yakıt alma ve geri basınç hatları için önceden boru hattı hazırlığına sahiptir; bu da jeneratör kurulumunu kolaylaştırır. Tekne, baş pervanesi ve ırgat için de önceden kablo tesisatına sahiptir. Elektrikli tuvaletler standart olarak sunulmuş, entegre baş platform üzerinde ayakta durulabilecek genişlikte yer alırken, güverte heçi vasıtasıyla erişilen büyük demirlik kıçtan su sızdırmaz bir perde ile desteklenmiştir. (1)
Bilinen Sorunlar
İlk 10 gövdede buzdolabına ve derin dondurucuya erişim sağlayan tek bir kapak bulunuyordu; ancak Blue Water Sailing'in incelemesinde belirttiği gibi, sonraki gövdelerde erişimi ayrı tutmak ve sıcaklık kaybını en aza indirmek amacıyla iki kapak kullanıldı. (2)
Karar
Island Packet 440, sürekli yaşam için tasarlanmış bir gezi teknesi ihtiyaçlarına kapsamlı bir yanıttır: Okyanus seyirleri için ağır, kuru ve rotasını iyi tutan bir gövde; yelken kullanımını kolaylaştıran bir cutter arma ve iki kişi ile misafirlerini rahatça ağırlayabilecek bir iç mekan sunar. Dahili balastlı tam salma yapısı ve PolyCore güverte, uzun süreli sahiplik için az bakım gerektiren seçenekler olarak öne çıkarken, erken dönem buzdolabı kapağı sorunu sadece üretim geçmişindeki küçük bir özelliğinden ibarettir.
Avantajları
- Kendinden tramolalı Hoyt bumba iç floku ve standart direk içi sarma sistemine sahip gerçek bir cutter
- Tam salma içindeki dahili balast sayesinde dıştan salma cıvatalarına gerek kalmaz
- Tepeden dişli ve çeneli dümen sistemiyle hassas kontrol sağlayan kuru kıç havuzluk
- Uzun seyirler için 800 millik motor menzili ve 260 galon su kapasitesi
Dezavantajları
- İlk 10 gövde tek bir buzdolabı/dondurucu kapağı paylaşır
- 32.000 poundluk deplasman, hafif rüzgarda ivmelenmeyi sınırlar
