Guyline 95 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Tasarım ve İnşa

31 fitlik tam boyu (LOA) ve 26,25 fitlik su hattı boyu (LWL) ile Guyline 95, 2.425 pound kurşun balast karşılığında 7.275 pound deplasmana sahiptir; kayıtlara geçen veriler bu oranın benzer tasarımların yalnızca yüzde 14'ünden daha yüksek olduğunu göstermektedir. Kurşun salma, pivotlu ve kaldırılabilir bir döner salmadır; bu sayede tekne, yük durumuna bağlı olarak yaklaşık 4,3 ila 4,6 fitlik bir su çekimiyle sığ marinalara girebilir ve aynı zamanda iç sularda da rahatça seyredebilir. 3,15'lik boy-genişlik oranı (L/B), onu benzer tüm yelkenlilerin yarısından daha geniş yapar; masif fiberglas gövde ve güverte, asma dümen ile eşleştirilmiştir. 180 olan deplasman-boy oranı (D/L), onu gezi teknelerinden ziyade hafif yarışçılar arasına sokar; 160 kg/cm'lik batma oranı (her inç başına yaklaşık 900 pound) ise taşınan yüke göre ne kadar az battığını gösterir. (1)

Arma ve Kullanım

95, birden fazla arma seçeneğiyle sunulmuştu; hem fraksiyonel armalı sloop konfigürasyonları hem de yelken planı verileri, teknenin boyutuna göre cömertçe donatıldığını göstermektedir. ISO referans yelkenle yelken alanı/deplasman oranı 19,4 iken, %135 cenova ile bu oran 22,3'e yükselmektedir ve bu değerler onu benzer tasarımların %86'sından daha hafif rüzgarda daha hızlı kılmaktadır. Ayrıca, akranlarının %69'undan daha fazla arma taşır ve 79'luk göreceli hız performans endeksi, onu benzer teknelerin %79'unun önüne yerleştirir. Teorik gövde hızı 6,9 knot'tur ve olası bir 18 beygirlik Yanmar dizel motor altında, hesaplanan maksimum motor seyri hızı yaklaşık 6,0 knot'tur. İki fraksiyonel seçenek için de mandar ve iskota özellikleri tamamen detaylandırılmıştır; standart armada 10 mm mandarlar yaklaşık 33 metre, alternatif armada ise 30,8 metredir; iskotalar ise kullanılan yelken boyuna bağlı olarak 9,4 ila 23,6 metre arasındadır. (1)

Konaklama

Güverte altında Guyline 95, altı yatak kapasitesi ve sınıfının üzerinde olarak tanımlanan bir iç yükseklik sunar. Tasarım verilerinde belirtilen geniş gövde oranları, tekneye bu iç hacmi kazandırır; yatak sayısı ile ayakta durma alanının birleşimi, yarış odaklı deplasman değerlerine rağmen onu küçük bir mürettebat için güvenilir bir hafta sonu teknesi haline getirir.

Performans ve Güvenlik

Alabora direnci (CSF) değeri 2.03 olarak ölçülmüştür; standart testlere göre bu değer teknenin okyanus yarışlarına kabul edilmesini engelleyecek seviyededir. Dolayısıyla bu tekne açık deniz seyrine uygun bir yelkenli olmaktan ziyade kesin bir şekilde kıyı ve iç su teknesidir. Konfor oranı ise 19.2'dir; bu da benzer tasarımların sadece yüzde 24'ünden daha konforlu olduğu anlamına gelir ki bu durum hafif yarış teknesi sınıflandırması ve mütevazı balast oranı ile tutarlıdır. Alıcılar bu rakamları ağır bir açık deniz gezi teknesi olarak değil, hareketli, sığ su çekimli bir kıyı performans teknesinin özellikleri olarak değerlendirmelidir.

Karar

Guyline 95, açık deniz yeteneklerinden ödün vererek yükselen kurşun bir döner salma ve şaşırtıcı derecede geniş, geniş gövdeli bir tasarım sunan özel bir Finlandiya yapımı teknedir. Hafif yarış deplasmanı ve yüksek yelken alanı oranları, onu hafif rüzgarda hızlı kılar ve sığ suları keşfetmeyi kolaylaştırır; altı kişilik yatak kapasitesi ve iyi iç yükseklik ise hafta sonu kaçamakları için kullanım alanını genişletir. Ancak aynı yarış soyu, ona sınırlı bir hareket konforu ve okyanus yarışlarını imkansız kılan bir alabora direnci bırakmaktadır.

Avantajları

Pivotlu hareketli salma, 4,3–4,6 fitlik su çekimiyle kıyı ve iç sulara erişim sağlar
Altı yatağıyla benzer tasarımların yarısından daha geniş ve ferah bir iç mekan sunar
Yelken alanı oranları, akranlarının %86'sının önünde hafif rüzgarda yüksek hız sağlar

Dezavantajları