Tasarım ve İnşa
48'in iskeleti tavizsizdir. Gövde ve güverte; epoksi, çift eksenli ve tek eksenli cam elyafı, Kevlar ve karbon fiberden oluşan köpük dolgulu laminat malzeme kullanılarak vakum torbalama yöntemiyle fırınlanarak üretilmiş bir monokok yapıdır. Sürgü salmalar, hareketli dümenler, boyuna takviyeler, halka şeklindeki postalar ve enlemesine kirişler tamamen karbon fiberden imal edilmiştir. Bu yapı, 24 fit 3 inçlik genişliği ve 20.100 poundluk deplasmanı korurken, salmalar yukarıdayken sadece 1 fit 1 inç olan su çekimi, sürgü salmalar indirildiğinde 7 fit 5 inçe kadar çıkar. Morrelli & Melvin'in daha büyük olan Tribe modelinin ardından gelen bu tasarım, performans odaklı gezi amacını bozmadı: Yachting World dergisi, daha küçük modelin bile demirde gün başına 300–400 mil kat etmeyi başardığını belirtmektedir. (1)
Güverte Düzeni ve Arma
Güverte, merkezi köprü üstü salonundan, dümen dolabından ve kuzineden bir kapıyla ulaşılan baş kokpit etrafında organize edilmiştir; tersane bu düzeni Gunboat'un kendi özgün tasarımı olarak değil, kendisini daha çok önceki teknelerden etkilenmiş olarak nitelendirmektedir. Karbon direğin tabanının hemen yakınında, göğüs hizasında neredeyse tüm hareketli arma ve yelken kontrol ekipmanları yer alır; el altında ise bir dizi Harken makara ve vinç ile Spinlock kilitler bulunur. Dümen dolabı, motor kontrolleri, harita plotteri ve seyir aletleri baş kapının hemen içine yerleştirilmiştir, böylece az mürettebatlı bir ekip korunaklı tek bir noktadan hem dümen tutabilir hem de yelkenleri trim edebilir. Bir Raymarine otopilot, vardiyadaki denizcinin dinlenmesini sağlarken teknenin rotasını tutmasına yardımcı olur. (1)
Konaklama
İçeride, köprü üstü kıç tarafa doğru genişleyerek yemek yemek veya içki içmek için uygun, bot mataforalarına ve kıç merdivenlerine pratik erişim sunan geniş bir kıç verandaya dönüşür. Güverte altında, her iki gövdede de baş tarafa doğru yerleştirilmiş çift kişilik ada tipi yataklı iki kamara, ortada tek kişilik yatağı olan üçüncü bir kamara ve duşlu iki banyo bulunur. Salonda, Brezilya maunundan kaplanmış katlanır bir yemek masası merkeze alınmış; önünde ise baş tarafa bakan bir salon koltuğu yer alır; bu da sadece bir kuzine koridorundan ziyade sakin ve aydınlık bir komuta merkezi işlevi görür.
Güç ve Sistemler
Çift Westerbeke 35 beygirlik Universal dizel motorlar doğrudan tahrik sağlar ve her biri 120 galon yakıt ile su kapasitesine sahiptir. Tekne bilgi sayfasındaki fraksiyonel armalı sloop sistemindeki 1.106 fit karelik yelken alanı, sürgü salma gövde yapısıyla birleşerek dönemin incelemelerinde belirtilen uzun mesafe geçiş kabiliyetinin temelini oluşturur.
Karar
Altı teknelik üretim serisinin çok ötesine geçen, nadir ve düşük üretimli bir performans katamaranı olan Gunboat 48, daha dar ve yönetilebilir bir gövdede Tribe seviyesinde hırslar peşinde olan sahiplerini fazlasıyla tatmin edecektir. Karbon ağırlıklı yapısı ve baş kokpit iş akışı gerçek güçlü yönleridir; nadir bulunması ve özel sistemleri ise disiplinli bir sörvey gerektirir.
Avantajları
- 48 fitlik bir gövdede Morrelli & Melvin imzası taşıyan olağanüstü performans-gezi karakteri
- Yapı, salmalar, dümenler ve enine kirişlerde tamamen karbon fiber kullanımı
- Baş kokpit yerleşimi, tüm yelken kontrolünü direk yakınında, göğüs hizasında konumlandırır
- Yachting World dergisine göre günlük 300–400 mil menzil
Dezavantajları
- Sadece altı adet üretilmesi, ikinci el piyasasındaki bulunabilirliği sınırlar
- Özel vakum torbalama yöntemiyle inşa edilmiş yapısı ve çift Westerbeke dizel motoru uzman bakım gerektirir
