Design a konstrukce
Konstrukce modelu 48 je nekompromisní. Trup i paluba jsou vakuově laminovaný monokok vypalovaný v troubě s použitím sendvičového laminátu z epoxidu, biaxiálního a jednosměrného skla, Kevlaru a karbonových vláken, zatímco ploutve, zvedací kormidla, podélníky, prstence a příčné nosníky jsou vyrobeny z karbonových vláken. Tato konstrukce nese šířku 24 stop a 3 palce a hmotnost prázdné lodi 20 100 liber, s ponorem pouhých 1 stopu a 1 palec se zvednutými ploutvemi, který se po spuštění ploutví zvětší na 7 stop a 5 palců. Následující model od Morrelli & Melvin navazující na větší Tribe zachoval původní cíl v oblasti výkonného jachtingu: časopis Yachting World poznamenává, že i tento menší model stále dokázal ujet 300 až 400 mil za den na kotvě. (1)
Uspořádání paluby a takeláž
Paluba je uspořádána kolem předního kokpitu, ke kterému se vchází dveřmi ze středového spojovacího salónu, kormidelny a kuchyňky – což je uspořádání, které loděnice připisuje starším vlivům, nikoli původní myšlence z loděnice Gunboat. Téměř veškeré pohyblivé lanoví a vybavení pro práci s plachtami jsou umístěny v výšce hrudníku u paty karbonového stěžně, s sadou kladek a vinšen Harken a stoperů Spinlock po ruce. Kormidelní kolo, ovládání motoru, chartplotter a přístroje jsou zastrčeny hned uvnitř předních dveří, takže i malá posádka může kormidlovat a trimovat z jednoho chráněného stanoviště. Autopilot Raymarine udržuje loď na kurzu, zatímco druhá stráž odpočívá. (1)
Ubytování
Uvnitř se spojená paluba (bridgedeck) přechází do prostorného zadního verandy vhodného pro jídlo nebo drinky, s praktickým přístupem k davity pro pomocný člun a schůdkům na zrcadle lodi. V podpalubí jsou v každém trupu vpředu umístěny dvě kajuty s dvojlůžky (queen size) a třetí kajuta s jednolůžkem, spolu se dvěma toaletami s sprchou. Salón je uspořádán kolem skládacího jídelního stolu obloženého brazilským mahagonem, který stojí naproti pohovce otočené k přídi – což je klidné, světlé velitelství spíše než pouhý průchozí prostor kuchyňky.
Pohon a systémy
Dva naftové motory Universal Westerbeke o výkonu 35 koní zajišťují přímý pohon s nádržemi na palivo a vodu o objemu 120 galonů každá. Uváděná plocha plachet 1 106 čtverečních stop na zlomkovém sloopu v kombinaci s tvarem trupu s ploutvemi podporuje dojezd při plavbách, který zmiňovaly tehdejší recenze.
Verdikt
Jedná se o vzácný, v malém množství vyráběný výkonnostní katamarán, který svými schopnostmi dalece překonává svou šestikusovou sérii. Gunboat 48 odmění majitele, kteří chtějí ambice na úrovni lodí značky Tribe v kompaktnějším a snadněji ovladatelném trupu. Konstrukce s vysokým podílem karbonu a uspořádání s předním kokpitem jsou skutečnými přednostmi; nedostatek na trhu a zakázkové systémy však vyžadují důkladnou technickou prohlídku.
Klady
- Výjimečný rodokmen výkonných cruiserů od Morrelli & Melvin v trupu o délce 48 stop
- Karbonové vlákno v celé konstrukci, ploutvích, kormidlech a příčných nosnících
- Uspořádání s předním kokpitem umisťuje veškerou práci s plachtami do výšky hrudníku v blízkosti stěžně
- Denní dojezd 300–400 mil podle časopisu Yachting World
Zápory
- Postaveno pouze šest kusů, což omezuje dostupnost na trhu s použitými loděmi
- Zakázková konstrukce vakuovou infuzí a dva naftové motory Westerbeke vyžadují specializovanou údržbu
