Gulfstar 43 Mark II Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gulfstar 43, Vince ve Richard Lazzara tarafından bir gezi teknesi olarak tasarlanan ve ilk kez 1971 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde Gulfstar Yachts tarafından inşa edilen bir Amerikan yelkenlisidir. Üretimi artık durdurulmuş olan bu rekreasyonel salmalı tekne, tersanenin hâlâ değiştirilebilir gövde felsefesi ve maliyet odaklı üretiminin etkisinde kaldığı ilk dönemlerinden çıkmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
Su Çekimi
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Gövde Tipi
Salma Tipi
Balast
Deplasman
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Gulfstar 43, kendi kuşağının dış geometrisini sunar: eğimli bir baş bodoslama, dikey bir kıç aynalık ve dümen dolabıyla kontrol edilen, salmaya monte edilmiş bir dümen taşıyan sabit uzun salma. Gövde, ahşap detaylarla zenginleştirilmiş, ağırlıklı olarak fiberglastan inşa edilmiştir; bu kombinasyon tekneyi 1970'lerin başındaki Gulfstar üslubuna yerleştirir. Lazzara kardeşler tarafından tasarlanan bir gezi teknesi olarak 43, özel bir performans tasarımı olmaktan ziyade, sade bir kıyı ve geçiş odaklı salmalı yelkenli olarak okunur. (1)

Arma ve Dümen

Tekne sahipleri direk tepe armalı bir sloop veya isteğe bağlı bir ketch arasında seçim yapabiliyorlardı; bu da 43 modeline hem az mürettebatla seyir yapmaya hem de daha hafif ekipler için bölünmüş yelken planlarına uygun bir esneklik kazandırıyordu. Dümen dolaplı, salmaya bağlı dümen düzeni, uzun sabit salma ile birleştiğinde hızlı dönüşler yerine öngörülebilir bir rota tutuşu ve affedici bir dümen hissi sağlar; bu konfigürasyon, hırçın bir yarış teknesinden ziyade dönemin bir gezi teknesine yakışır. İngiliz Perkins Engines dizel motor, dönemin transatlantik gezi teknelerinde tipik olan marinize edilmiş bir üniteyle yardımcı gücü sağlar. (1)

Konaklama ve Kullanım Amacı

Gulfstar 43, Gulfstar'ın ilk yıllarında hizmet verdiği sürekli yaşam ve uzun yol pazarı için fiberglas gövde üzerine ahşap kaplamalı bir gezi teknesi olarak inşa edilmiştir. Sunulan arma seçenekleri, teknenin mutlak hız yerine esnek yelken kontrolüne değer veren sahiplerine yönelik pazarlandığını gösterir; uzun salma profili ise stabilite odaklı bir gezi misyonunu pekiştirir.

Karar

Gulfstar 43, Gulfstar Yachts'ın kuruluş döneminin bir ürünüdür; geleneksel uzun salma karakteristiğine ve sloop veya ketch arma seçeneğine sahip bir fiberglas gezi teknesidir. Sadeliği ve dönemine uygun yapısı, teknenin performansı ölçmekten ziyade konfigürasyon düzeyinde tanımlanmasına rağmen, 1970'lerin başındaki Amerikan gezi filosunda kendini gösteren bir yere sahip olmasını sağlar.

Avantajları

  • Tanınmış bir tasarım ekibinden çıkan, Amerikan yapımı fiberglas gezi teknesi
  • Direk tepe armalı sloop veya isteğe bağlı ketch arma seçenekleri sunulması
  • Affedici seyirler için uygun, uzun salmalı ve dümen dolaplı yerleşim planı

Dezavantajları

  • Performansla değil, sadece genel konfigürasyon terimleriyle tanımlanmıştır
  • Erken dönem üretimi, tersanenin sonraki yıllarda gösterdiği inşa kalitesi geliştirmelerinden önceye dayanır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma