Design a konstrukce
Gulfstar 43 představuje vnější geometrii své generace: skloněnou příď, svislý zrcadlo lodi a pevný dlouhý kýl nesoucí na sobě kormidlo ukotvené na kýlu, ovládané kormidelním kolem. Trup je postaven převážně z laminátu s dřevěnými prvky, což je kombinace typická pro Gulfstar z počátku 70. let. Jako cruiser navržený projektanty Lazzara působí model 43 spíše jako přímočará plachetnice s kýlem určená pro pobřežní plavbu a přeplavby než jako specializovaný výkonnostní stroj. (1)
Oplachtění a kormidlo
Majitelé si mohli vybrat takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží nebo volitelný ketch, což dávalo modelu 43 flexibilitu vhodnou jak pro plavbu s malou posádkou, tak pro rozdělené plachty pro lehčí posádky. Uspořádání s kormidlem na hřídeli uchyceným ke kýlu v kombinaci s dlouhým pevným kýlem předpokládá předvídatelné držení kurzu a tolerantní chování kormidla spíše než rychlé otočení trupem při zatáčení, což je konfigurace odpovídající tehdejšímu cruiseru spíše než neklidnému závodnímu speciálu. Pomocný pohon zajišťuje britský dieselový motor Perkins Engines, což byl pro tehdejší transatlantické cruisery typický vestavěný motor. (1)
Ubytování a zamýšlené využití
Gulfstar 43 byl postaven jako cruiser s dřevěným obložením na laminátovém trupu pro trh s loděmi určenými k trvalému bydlení a plavbám na dlouhé vzdálenosti, kterému Gulfstar v prvních letech své existence sloužil. Dostupné možnosti oplachtění naznačují, že loď byla uváděna na trh pro majitele, kteří oceňovali flexibilitu při ovládání plachet více než absolutní rychlost, a profil s dlouhým kýlem podporuje zásadu stability na prvním místě.
Verdikt
Gulfstar 43 je produktem založení loděnice Gulfstar Yachts, laminátový cruiser s tradičním chováním dlouhého kýlu a možností výběru mezi takeláží typu sloop nebo ketch. Jeho jednoduchost a dobově správná konstrukce z něj činí rozpoznatelnou součást americké cestovní flotily počátku 70. let, i když loď je popisována spíše na úrovni konfigurace než měřeného výkonu.
Klady
- Americký laminátový cruiser od renomovaného designérského týmu
- Nabízen v takeláži sloop s vrcholovou takeláží nebo volitelně v konfiguraci ketch
- Uspořádání s dlouhým kýlem a kormidlem na kolu vhodné pro bezpečnou plavbu
Zápory
- Definován pouze v obecných termínech konfigurace, nikoli měřeným výkonem
- Konstrukce z rané éry předchází pozdějším zlepšením kvality stavby loděnice
