Fuji 35 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Tasarım ve İnşa

Fuji 35, 16.302 pound ağırlığında, 5.500 pound balast taşıyan ve sadece 10 fit genişliğe sahip, tam salmalı, ağır deplasmanlı bir okyanus gezi teknesidir; bu oranlar genişlikten ziyade uzun, şık ve dar olarak okunur. Gövde, poliüretan yalıtımlı, masif el yatırması fiberglastan üretilmiştir; bazı versiyonlar tersaneden ahşap direk ve bumbayla çıkarken diğerlerinde beyaz boyalı alüminyum direk bulunmaktadır. Uzun salmadaki hafifçe geriye doğru kesik baş bodoslama, geleneksel tam salmanın rota kararlılığından ödün vermeden dar alanlarda manevra kabiliyetini artırır. Güverte masif fiberglastır, tüm donanımlar bronz veya paslanmaz çeliktir ve kasara tutamakları tik malzemeden yapılmıştır; dönemin incelemeleri, yüksek kaliteli tik ahşap işçiliğinin tekneye klasik ve zarif bir hava kattığına dikkat çekerek iç ve dış güzellikteki işçiliği övmüştür. (1)

Arma ve Kullanım

Standart bir keç veya isteğe bağlı bir cutter olarak sunulan Fuji'nin keç versiyonu, daha az yükseklikte bir ana direk, havuzlukta bir mizana direği ve bir iç flok taşır; böylece daha fazla yelken alanı seçeneği ve trim esnekliği sağlamak için daha yüksek tek bir direğin yerini alır. Cutter versiyonu ise tek direkle kullanımı kolaylaştırır ve rüzgar etkisini azaltır. Bazı teknelerde, tekne sahiplerinin az mürettebatla seyri çok daha az zahmetli hale getirdiğini belirttiği otomatik tramola floku bulunmaktadır. Tüm halatlar pratik güverte çalışması için kıça yönlendirilmiştir ve dümen son derece hassastır. Tekne sahipleri, teknenin sert rüzgarda rotasını kusursuzca tuttuğunu ve rüzgar hafiflediğinde de takdire şayan bir şekilde dengede kaldığını söylüyor; test yapan denizciler ise alabora durumunda mükemmel doğrultucu kapasiteye sahip, dengeli ve sert bir tekne olduğunu tespit ettiler; onların değerlendirmesine göre bu tekne en çok ağır hizmet tipi açık deniz gezi tekneleri için uygundur. Orijinal motorlar, tekneyi motor seyrinde yaklaşık yedi knot hıza kadar taşıyabiliyordu.

Konaklama

Teknenin içinde Fuji, tamamen sıcak vernikli tik ağacından oluşur: Baş taraftaki pruva V kamarası iki kişilik yatak kapasitesine sahiptir, salon koltukları üç kişi daha alır ve sancak kıç taraftaki ranza altı kişilik bir kapasite sunar. Salonun iç yüksekliği cömert bir şekilde 6 fit 3 inçtir. Kuzine, giriş merdiveninin altında iskele tarafında yer alır; burada paslanmaz çelik evye, buz kutusu ve fırınlı, yalpalıklı gazyağı sobası bulunur; karşısında ise çekmeceli bir harita masası mevcuttur. İskele ve sancak baş tarafında bir asma dolap ile tuvalet yer alır. Tatlı su sistemi, kabin tabanının altında 60 galon kapasiteli bir tanka ve pruva V kamarasının altındaki iskele tarafındaki tankta 26 galona ek olarak 30 galonluk atık su kapasitesi sunar. Havuzluk, tik tabanı, vernikli küpeşteleri, oturma banklarının ve dümen koltuğunun altındaki dolaplarıyla altı kişi için oldukça geniştir ve deniz suyunun giriş merdivenine ulaşmasını engelleyen bir köprü güvertesi (bridgedeck) ile donatılmıştır.

Bilinen Sorunlar

Belgelenmiş en önemli zayıf nokta güvertedir: Su, Fuji 35'in güverte yapısına sızabilir ve güverteyi delaminasyona uğratabilir; bu durum her sörveyde mutlaka incelenmelidir. Bunun dışında, masif gövde ve bronz veya paslanmaz donanım özellikleri, üretildiği gibi zamanla yaşlanmıştır. (1)

Refit ve Sahiplik

Çoğu tekne, 36 beygir gücünde bir Perkins 4107 dizel motorla teslim edilmiştir; daha az sayıda olanlarında ise Westerbeke motor bulunurdu. Birçok sahip daha sonra motoru Yanmar ile değiştirmiştir. Ketch'in mizana yelkeni ve pedestal dümen dolabı havuzluk alanını daraltır; ancak sahipleri teknenin kolay bakım ve onarım özelliklerini, sert denizleri ve güçlü rüzgarları kolayca alt etme kabiliyetini ve kuru, iyi korunmuş havuzluğunu çok değerlidir.

Karar

Fuji 35, gerçekten geleneksel bir Alden gezi teknesidir ve kendini de öyle hissettirir: dar, ağır, dengeli ve denizci; ayrıca iyi yıpranan tik ağırlıklı konaklama alanlarına sahiptir. Hafif rüzgarda sprint yapacak bir tekne değildir ve güvertesinin su emme eğilimi dikkatli bir sörvey gerektirir; ancak 35 fitlik bir pakette açık deniz karakteri arayan küçük bir mürettebat için düşünülecek saygın bir seçim olmaya devam etmektedir.

Avantajları