Tasarım ve İnşa
Copland Boats, Fox Terrier 22'yi standart olarak masif gövde ve salma ile fiberglas üzerine inşa etmiştir; buna karşılık standart olmayan seçenekler arasında standart salma ve yalpa omurgası yer almaktaydı. Hareketli salma konfigürasyonu, iç mekana müdahale eden, ortada rahatsız edici bir hareketli salma kasası bırakmıştır; bu durum, iç mekan zarafeti yerine sığ sulara erişim sağlamak amacıyla yapılan bir yapısal ödünleşimdir. 22 fit 1 inçlik tam boyu (LOA) ve 19 fit 4 inçlik su hattı boyu (LWL) ile 8 fit 2 inçlik genişliğiyle, 2.650 lb deplasmana sahiptir ve 1.200 lb kurşun balast taşır; bu da benzer tasarımların yüzde 76'sını aşan yüzde 45'lik bir balast oranına işaret eder. 2,70'lik boy-genişlik oranı (B/D), benzer teknelerin yüzde 69'undan daha geniş olduğunu gösterirken, 164'lük deplasman-boy oranı (D/L), akran tasarımlarının üçte ikisinin daha ağır derecelendirildiği kendi boyutundaki "hafif yarışçılar" arasına yerleştirir. (1)
Arma ve Kullanım
Fox Terrier 22, fraksiyonel arma ve aynalığa asılı dümen ile inşa edilmiştir; yelken kontrol geometrisi ise öngörülebilir küçük tekne kalıplarını takip eder: flok ve cenova iskotaları yaklaşık 22 fit uzunluğunda ve 3/8 inç çapındadır, ana iskota 55 fit, spinnaker iskotası ise 49 fittir. Fox Terrier 22 için tahmini ana iskota boyu 16,8 metredir. Su çekimi yüklüyken yaklaşık 4 fitedir ancak kaldırılabilir salma sistemi sayesinde 1 fite kadar düşerek gerçek bir sığ su çekimi kabiliyeti sağlar. Yachting Monthly dergisi, onu Sonata kadar keskin bir performans sergilemese de sığ su çekimli hızlı gezi seyrine son derece uygun bulmuştur. 2.36'lık alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışlarına katılmasına izin verilmeyeceği anlamına gelir ve teorik deplasman gövde hızı 5.9 knot'tur. 12.3'lük Konfor Oranı, benzer tasarımların sadece yüzde 34'ünden daha konforlu olmasını sağlar; inme direnci (immersion rate) olarak 550 pound/inç değeri ise mürettebata ve yüke hızlı tepki veren, hafif yüklü bir gövdeye işaret eder. (2)
Konaklama
İç mekanda Fox Terrier 22 dört kişilik yatak kapasitesi ve 5 fit 3 inç iç yükseklik sunar, ancak rakibi Sonata'nın sunduğu geniş konaklama imkanlarından yoksundur. Geniş gövde yapısı sayısal olarak ferahlık hissi verse de, hareketli salma kutusu kullanılabilir taban alanından ödün verir ve kamara hacmi hiçbir zaman teknenin güçlü satış noktası olmamıştır. Bu tekne bir kamp gezi teknesinden ziyade hafta sonu kaçamağı için uygundur; Sonata'nın iç mekanıyla yapılan karşılaştırma, onun sınırlarının en net göstergesidir.
Bilinen Sorunlar
Dekor ve iç mobilyalar, zamanın testine dayanmakta zorlanmıştır; bu zayıflık, kullanıcıların kötü muamelesinden ziyade orijinal malzemelerden kaynaklanmaktadır. Ayrı olarak, çarmıh ayaklarına giden plakalar dikkat gerektirir: Dönemin kılavuzları, alıcıları çarmıh plakalarını kontrol etmeye yönlendiriyordu; çünkü bu çarmıh ayağı bağlantıları, hafif inşa edilmiş 22 fitlik bir teknede bilinen bir stres noktasıdır ve buradaki yorulma, arma hasarına yol açabilir. Her iki sorun da gövdenin kendisinde yapısal değildir, ancak her ikisi de bir Terrier 22'yi güvenli ve şık tutmanın maliyetini doğrudan etkiler. (1)
Sahiplik ve Piyasa Bağlamı
Dixon tasarımı Terrier'in satışları, Sonata'nın daha güçlü performansı nedeniyle darbe aldı; Copland'ın kendi ürettiği — Copland 28 gezi teknesi, 24 fitlik Foxhound ve 20 fitlik Harrier modellerini de içeren — ürün gamı da Terrier'i hiçbir zaman büyük bir seri haline getiremedi. Bir sahip için bu durum, küçük bir filo ve sınırlı ikinci el seçeneği anlamına gelse de, sistemleri kolayca anlaşılan basit ve hafif bir tekne demektir. Hafif yarışçı soyu ve yüksek balast oranı, dikkatli bir yükleme ve çarmıh ayaklarına dürüstçe bakmayı ödüllendirir.
Karar
Fox Terrier 22; yüksek balast oranına ve geniş gövde yapısına sahip, özel bir sığ su çekimli hafif teknedir ancak dar ve yıpranmış iç mekanı ile kamara alanından ödün veren hareketli salma kutusuyla hayal kırıklığı yaratır. Su çekimi esnekliğini konfora tercih eden ve karar vermeden önce arma bağlantılarını titizlikle inceleyecek denizciler için hızlı bir kıyı gezi teknesidir.
Avantajları
- Çoğu benzer tasarımı geride bırakan yüksek %45 balast oranı
- Minimum 1 fit su çekimine sahip sığ su çekimli hareketli salma
- 2.650 lb deplasmanla hafif ve tepkisel "hafif yarışçı" gövde
Dezavantajları
- İç dekor ve mobilyalar yaşla birlikte yıpranır
- Çarmıh ayakları plakalarının kontrol edilmesi gereken bilinen zayıf noktalar olduğu
- Rakiplerine kıyasla dar yaşam alanı ve düşük iç yükseklik
