Ontwerp en constructie
Copland Boats bouwde de Fox Terrier 22 in polyester met een massieve romp en standaard een vinkiel, terwijl vinkielen en kimkielen als optie werden aangeboden. De configuratie met hefkiel liet een opvallende kielkoker midscheeps achter die de salon belemmert; dit was een structurele concessie voor toegang tot ondiep water in plaats van interieur-elegantie. Met een lengte over alles van 22 voet 1 inch en 19 voet 4 inch op de waterlijn, en een breedte van 8 voet 2 inch, heeft ze een waterverplaatsing van 2.650 lb en draagt ze 1.200 lb aan loden ballast — een ballastverhouding van 45 procent die de 76 procent van vergelijkbare ontwerpen overtreft. Haar verhouding lengte-breedte (L/B) van 2,70 maakt haar breder dan 69 procent van soortgelijke boten, en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 164 plaatst haar onder de "lichte wedstrijdboten" van deze lengte, waarbij twee derde van de vergelijkbare ontwerpen zwaarder wordt ingeschat. (1)
Tuigage en handling
De Fox Terrier 22 is gebouwd met een fractionele tuigage en een spiegelroer, en de geometrie van de zeilbediening volgt een voorspelbaar patroon voor een kleine boot: de fok- en genuaschoten hebben een lengte van ongeveer 22 voet met een diameter van 3/8 inch, de grootschoot strekt zich uit over 55 voet en de spinnakerschoot over 49 voet. De geschatte totale schootlengte voor de Fox Terrier 22 bedraagt 16,8 m. De diepgang ligt onder belasting op ongeveer 4 voet, maar daalt tot bijna 1 voet met het hefmechanisme, wat haar een echte geringe diepgang geeft. Yachting Monthly oordeelde dat ze niet zo snel was als de Sonata, maar wel uitermate geschikt was voor snel toerzeilen met weinig diepgang. De kapseiscoëfficiënt van 2,36 betekent dat ze niet zou worden toegelaten tot oceaanwedstrijden, en de theoretische rompsnelheid is 5,9 knopen. De comfortverhouding van 12,3 maakt haar comfortabeler dan slechts 34 procent van vergelijkbare ontwerpen, en een immersiegraad van 550 lb per inch wijst op een licht beladen romp die snel reageert op bemanning en belading. (2)
Accommodatie
Binnenin biedt de Fox Terrier 22 vier slaapplaatsen en een stahoogte van 5 voet 3 inch, maar ze mistte de royale accommodatie van haar concurrent de Sonata. De brede rompvorm suggereert ruimte op papier, maar de kielkoker neemt in beslag op de bruikbare vloeroppervlakte, en het kajuitvolume was nooit de sterke verkoopargument van de boot. Het is een boot voor weekendjes weg in plaats van een kampeerjacht, en de vergelijking met het interieur van de Sonata is de duidelijkste maatstaf voor haar beperkingen.
Bekende problemen
Het interieur en de afwerking hebben moeite om de tand des tijds te weerstaan; dit is een zwakte die voortkomt uit de oorspronkelijke materialen en niet uit misbruik door eigenaren. De puttingijzers vereisen bovendien aandacht: destijds werd kopers geadviseerd de puttingijzers te controleren, aangezien deze bevestigingen op een licht gebouwde 22-voeter bekend staan als een zwaarbelast punt. Slijtage hier kan leiden tot falende tuigage. Geen van beide problemen is structureel voor de romp zelf, maar ze hebben direct invloed op de kosten om een Terrier 22 veilig en presentabel te houden. (1)
Eigendom en marktcontext
De verkoop van de door Dixon ontworpen Terrier leed onder de sterkere prestaties van de Sonata, en Coplands eigen lijn — die ook de Copland 28 toerzeiler, de 24-voets Foxhound en de 20-voets Harrier produceerde — maakte van de Terrier nooit een massaproductie. Voor de eigenaar betekent dit een kleine vloot en beperkte keuze op de tweedehandsmarkt, maar ook een eenvoudige, lichte boot waarvan de systemen gemakkelijk te begrijpen zijn. De licht-wedstrijdpedigree en hoge ballastverhouding belonen zorgvuldig laden en een eerlijke blik op de puttingijzers.
Het oordeel
De Fox Terrier 22 is een gespecialiseerde lichte boot met geringe diepgang en een hoge ballastverhouding, maar wordt tenietgedaan door een krappe, door de tijd gehavende binnenruimte en een zwaardkast die inbreuk doet op de kajuitruimte. Het is een snelle kusttoerzeiler voor de zeiler die flexibiliteit in diepgang belangrijker vindt dan comfort, en die de tuigage goed zal inspecteren voordat hij besluit te kopen.
Pluspunten
- Hoge ballastverhouding van 45 procent, die de meeste vergelijkbare ontwerpen overtreft
- Hefkiel met geringe diepgang en een minimale diepgang van ongeveer 1 voet
- Licht, responsieve romp van een "lichte racer" met een waterverplaatsing van 2.650 lb
Minpunten
- Interieurdecoratie en meubilair verouderen na verloop van tijd
- De puttingijzers zijn een bekend zwak punt dat inspectie vereist
- Krappe accommodatie en lage stahoogte in vergelijking met concurrenten
