Tasarım ve Yarış Rolü
Extreme 40 serisi, hızlı tek gövdelilere daha alışkın olan dümencileri ve mürettebatı, süper hızlı büyük bir katamaran yarışının talepleriyle buluşturan bir hazırlık turu işlevi gördü. Geleneksel çok gövdeli yarışları ile daha sonra AC45'te görülecek kanat yelkenli gelişmeleri arasındaki boşluğu doldurmayı amaçlayan yeni nesil orta boy bir katamarandı. Dikey direkler, bu AC45 katamaranlarında kullanılan dalga kesici tip değildir; tekne, performans sınırlarına ulaşmak için çok dar gövdellere ve düşük bir deplasman-boy oranına güvenir — bu oran, mürettebat hariç 19,18, mürettebat ağırlığı dahil ise 25,46 olarak hesaplanmıştır. (2)
İnşa
Gövdeler ve yapısal elemanların tamamı Nomex Aramid petek çekirdekli karbon fiberden üretilmiştir; monte edilen parçalar bir otoklavda vakum altına alınarak 120 santigrat dereceye kadar ısıtılır. Bu süreç, çok güçlü ancak çok dayanıklı olmayan tekneler ortaya çıkarır ki bu durum, otoklav kurutmalı yarış yapılarında tipik olan bir ödünleşimdir. Hafif yapısı ayrıca katamaranın kolayca taşınmasını sağlar; bu da dünyanın dört bir yanındaki etkinliklerde boy göstermek için tasarlanmış bir sınıf için büyük bir avantajdır. (2)
Arma ve Performans
AC45'te görülen büyük kanat yelken yerine Extreme, 1.076 fit karelik alan taşıyan fraksiyonel armalı bir sloop sistemiyle geleneksel "yumuşak" yelkenler kullanır. Bu arma, denizci tarafından hesaplanan en yüksek yelken alanı/deplasman oranı rekorunu kırmıştır; ana yelken, flok ve mürettebat ağırlığıyla 72,62'ye ulaşmış, gennaker dahil edildiğinde ise bu oran 129,25'e yükselmiştir. Maksimum hız, 25 knot rüzgarda 35 ile 40 knot arasında değişirken, teknenin 6 knotluk rüzgarda bile tek gövde üzerinde uçması beklenmektedir. Tekneler, saf yarış odaklı yapısını vurgulayan şekilde, katılımcı olmayan bir kişiyle birleşen dört yelkenci tarafından donatılmaktadır. (2)
Konaklama
Extreme 40, gezi konforu için hiçbir donanım sunmayan, katı bir tek tasarım (one-design) yarış katamaranıdır; 2.750 poundluk deplasmanı ve dar gövdeleri tamamen yelken planını ve mürettebatı desteklemek içindir. İncelenecek yaşanabilir bir iç mekanı yoktur ve teknenin kimliği tamamen regatta rolüyle tanımlanır.
Karar
Extreme 40, odaklanmış bir yarış aracıdır: saf hız için ayarlanmış rekor kıran yelken planına ve gövde formuna sahip, hafif, otoklav kurutmalı karbon bir katamarandır. Tek tasarım statüsü ve taşınabilir yapısı, onu uzun vadeli dayanıklılıktan ödün veren güçlü yapısına rağmen, çok gövdeli spor yarışlarında pratik bir öncü haline getirmiştir.
Avantajları
- İnce gövdeler ve ultra düşük deplasman-boy oranı olağanüstü ivmelenme ve maksimum hız sunar
- Rekor yelken alanı/deplasman oranına sahip geleneksel yumuşak yelken arması, kanat yelken alternatiflerinden daha basittir
- Sıkı tek tasarım formatı ve kolay taşınabilirliği, seyahat eden bir regatta turuna uygundur
Dezavantajları
- Autoklav ile kurutulmuş karbon-Nomex yapısı güçlüdür ancak sürekli kullanıma dayanıklı değildir
- Hiçbir konaklama veya gezi donanımı bulunmamaktadır
- Dikey, dalga kesmeyen baş tasarımları, sonraki dönemlerin dalga kesen katamaran tasarımlarından farklıdır
