Extreme 40 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Extreme 40 aramak, sadece küçük bir filoya sahip olan ve 2005 yılından itibaren inşa edilmiş katı bir tek tasarım (one-design) yarış katamaranına bakmak demektir. Bunlar gezi tekneleri değil, kıyı ve kısa açık deniz regatta tekneleridir; ikinci el alıcı, konforundan ziyade sınıfın tekdüzeliğinde ve taşınabilir hafifliğinde değer bulan karbon bir yarış makinesi satın almaktadır.
İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler
Her Extreme 40, 40 fit tam boy (LOA) ve 23 fit genişliğe sahip, orijinal olarak dört yelkenci ve bir yardımcı personelden oluşan mürettebatla donatılmış tek tasarım (one-design) bir katamarandır. Sınıf, kasıtlı olarak kıyı seyri ve kısa açık deniz regattalarında yarışmak üzere tasarlandığı ve inşa edildiği için gövde formunda veya iç mekanda herhangi bir varyasyon yoktur. Bir alıcı, herhangi bir yaşam alanı yerine yapısal karbon ve Nomex Aramid petek yapıda sandviç gövdelere sahip, açık ve sade bir yapı beklemelidir; ayrıca sürgü salmalı katamaran konfigürasyonu, tüm örneklerdeki hareketli donanımı tanımlar. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el bir Extreme 40'ta aranması gereken en önemli unsur, genellikle donatılmış olan ve yelken alanı/deplasman oranını ana yelken ve flok ile birlikte 72,62'den 129,25'e çıkaran gennaker'dır. Bunun dışında tekne, kanat yerine geleneksel yumuşak yelkenler taşır ve fraksiyonel armalı sloop sistemi tüm sınıfta standarttır. Alıcılar, teknenin performansını doğrudan belirleyen bu unsurlar nedeniyle, kullanılabilir durumda bir gennaker ve orijinal yumuşak yelken envanterinin varlığına odaklanmalıdır.
Neleri İncelemeli?
Yapısal olarak en belirleyici nokta, gövdelerin ve yapısal elemanların 120 santigrat derecede otoklavda kurutulmuş, Nomex Aramid petek çekirdekli karbon fiberden üretilmiş olmasıdır. Bu yöntemle elde edilen tekneler çok güçlü ancak çok dayanıklı değildir; bu nedenle sörvey çalışmasında çekirdek bütünlüğü ve hafif yapıdaki kronik aşınma belirtileri dikkatle incelenmelidir. Sınıf kolayca taşınabildiğinden, nakliye sonrasında teknenin ve sistemlerinin hasarsız olduğundan emin olun ve sürgü salmaların darbe stresine maruz kalmadığını doğrulayın. (2)
Piyasada Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Extreme 40'ın tipik pazarları Tayland ve Avustralya'dır. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir: tek tasarım (one-design) birliğini doğrulayın, gennaker dahil olup olmadığını teyit edin, otoklavla kurutulmuş karbon-Nomex yapının dayanıklılık sorunlarını sörvey yaptırarak inceleyin ve nakliye koşullarını değerlendirin. Küresel olarak çok az sayıda bulunan ve gezi amacı taşımayan bu tekne, tamamen yarış odaklı bir satın almadır.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Extreme 40 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Haz 26 | 2 | ₺3.045.570 | — |
Nerede ilan edildiler
Extreme 40 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Avustralya, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Tayland izliyor.
Ülke görünümü
2 ilan · 2 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Avustralya | ₺3.219.113 | 1 | 1 | 50.0% |
| Tayland | ₺2.872.050 | 1 | 1 | 50.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
2 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Pogo 40 | 39.96' | $ 172.378 | 15 | 0 |
| Tornado Sport 40Buradasın | — | $ 63.625 | 2 | 2 |