Tasarım ve İnşa
45'10" tam boyu (LOA) ve 40'4" su hattı boyu (LWL) ile Delta 46, 6'4" su çekimine sahiptir; genişliği ise 12'10"dur. Tekne, 11.000 lb balast ağırlığına karşılık 30.000 lb deplasman taşır. Masif fiberglas gövde, 1980'lerin başındaki Tayvan üretim geleneğinden gelen, açık deniz seyri için son derece sade bir düzenleme olan skegli dümenli bir salma üzerine oturur. 204'lük deplasman-boy (D/L) oranı ile tasarım, orta deplasman aralığının (200–275) alt sınırında yer alarak, ağır bir tam salmalı teknenin hantal ataleti olmadan hacim ve dengelilik sağlar. 36,7'lik balast-deplasman (B/D) oranı ve 1,7'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu hafif yarış tekneleri yerine makul gezi adayları arasına konumlandırır. (1)
Arma ve Kullanım
Peterson, tekneyi bir iç floklu keç veya kotra olarak sundu; döneme ait görsellerde keç armalı versiyonu yer almaktadır. 15,4'lük yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, elit bir mürettebat gerektirmeden sıradan gezi rüzgarlarında tekneyi hareket ettirmek için yeterli yelken alanına sahip olduğunu gösterir. 36,9'luk konfor oranı, saf hızdan ziyade uzun yolculuklarda yumuşak bir seyir sunmak üzere ayarlanmış bir tekne izlenimi verir ve orta deplasmanlı gövde yapısı bu sakin karakteri destekler. Standart ve skegli düzen, 46 fitlik bir orta havuzluklu gezi teknesi için öngörülebilir bir dümen hissi ve makul bir manevra kabiliyeti sağlar.
Konaklama
Orta havuzluk düzeni, tamboç girişini teknenin ortasına yerleştirerek kıç kamarayı baş denizlerinden korur ve yatak odalarını salonun dışında ayırır. Liberty 458 ile Avrupa'daki Delta 46 aynı gövdeyi paylaştığından ve iç yerleşimde hafif farklılıklar gösterebildiğinden, alıcılar iki marka arasında mobilyalarda ve ranza düzeninde küçük değişiklikler beklemeli, altında farklı bir tekne olduğunu sanmamalıdır. 12'10" genişlik, bu boyuttaki bir orta havuzluk gezi teknesinde beklenen en kesit alanını sunar; 30.000 lb deplasman ise ciddi gezginlerin isteyeceği depolama ve tank kapasitesini sağlar.
Karar
Delta 46, Doug Peterson'ın 1980'lerin başındaki tasarım masasından çıkan, pratik, orta deplasmanlı bir orta havuzluklu gezi teknesidir. Tayvan'daki bir tersane tarafından Delta Marine için seri üretimle inşa edilmiş ve daha sonra Kelly Peterson 46 modelinde kendini göstermiştir. Teknenin teknik verileri; çok yönlü bir ketch veya cutter armaya sahip, üç farklı markada (Delta Marine, Kelly Peterson, Ocean Pacific) kendini kanıtlamış gövdesiyle dengeli ve konforlu bir açık deniz teknesini tanımlar.
Avantajları
- 200'den fazla üretilmesi sayesinde geniş bir tekne ve yedek parça ağı sunması
- Ayrı bir kıç kamarası bulunan orta havuzluklu yerleşim planı
- %36,7 balast oranı ve 1,7 alabora direnci ile dengeli deplasman
- Sahibi tercihine göre ketch veya cutter olarak sunulması
Dezavantajları
- Liberty 458 ve Delta 46 versiyonları arasındaki hafif iç mekan farklılıkları bireysel inceleme gerektirir
- Kelly Peterson 46, gövde temelini paylaştığı ilişkili bir türev olarak üretilmiştir
