Dehler 42 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Judel/Vrolijk·2016·Dehler Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
42.13' · 12.84 m
Depl.
20.062 lbs · 9.100 kg
İlk üretim yılı
2016

Dehler 42, 2015 ile 2024 yılları arasında HanseYachts mülkiyetinde Judel/Vrolijk tarafından tasarlanan ve inşa edilen 42 fitlik bir performans gezi teknesi olup, Dehler filosunun en esnek yelkenlisi olarak öne çıkmaktadır. 12 fit 10 inçlik genişliğiyle 20.062 pound standart deplasmana sahip, geniş gövdeli ve orta deplasmanlı bu tekne; 3,17'lik boygenişlik oranı ve 166'lık deplasmanboy oranı ile kendini kesin bir şekilde modern performansgezi teknesi kategorisine yerleştirir. Kısa kıç ve baş çıkıntıları profilini tanımlar — sadece üç fitlik toplam çıkıntının tamamı kıç taraftadır — şiyer hattındaki hafif kavis ve orta seviyedeki fribord ise bordaların düz ve sıkıcı görünmesini engeller. Tekne, 2014 yılında "European Yacht of the Year" ödülünü kazanan Dehler 38 ile çok fazla benzerlik gösterir; 42 de tıpkı o tasarım gibi, güverte altında sofistike bir yaşam alanı sunarken yelken yapmayı da keyifli hale getirmek üzere tasarlanmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
42,13 ft
Güverte boyu
40,75 ft
Su Hattı Boyu
37,73 ft
Genişlik
12,83 ft
Su Çekimi
7,05 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
63,98 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Torpil Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
6.614 lbs (Demir)
Deplasman
20.062 lbs
Su Kapasitesi
83 gal
Yakıt Kapasitesi
42 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
52,82 ft
Ana yelken alt yakası
18,7 ft
Baş üçgen yüksekliği
53,94 ft
Baş üçgen tabanı
15,19 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
56,04 ft
Yelken Alanı
1.000 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
21,67
Balast / Deplasman Oranı
32,97
Deplasman / Boy Oranı
166,75
Konfor Oranı
26,54
Alabora Direnci (CSF)
1,89
Gövde Hızı
8,23 kn

Tasarım ve İnşa

Gövde, vakum infüzyon köpük sandviç malzemeden inşa edilmiştir; vinilester reçine, ilk cam elyaf katmanına uygulanmış ve örgülü roving veya tek yönlü elyaflarla takviye edilen yüksek gerilimli alanlarda tekrar uygulanmıştır. Güverte balsa sandviç yapıdadır ve karaya oturmada oluşan yükleri emmek üzere tasarlanan, karbon takviyeli iç gövde yapısının standart düzenlemelere göre yüzde 25 daha sert olduğu belirtilmektedir. Su hattının üzerinde, kama şeklindeki güvertede direğin hemen arkasında hafif bir çıkıntı bulunur; bu detay, mandarların ve kontrol halatlarının direkten güverte seviyesinde çıkmasını ve heçlerin yanındaki yapıya karışarak baş güverteyi temizlemesini sağlar. Yüksek fraksiyonel arma, iki çift gurcatalı, salmaya basan 9/10'luk alüminyum bir direğe konulmuştur ve standart Elvström FCL tri-radyal yelkenler standart versiyonda 1.000 fit kare yelken alanı sunar.

Arma ve Kullanım

Judel/Vrolijk, gövdeye form stabilitesi sayesinde yüksek bir doğrultucu moment kazandırmış ve düşük ağırlık merkezli salma seçenekleri sunarak teknenin rüzgar arttığında dik kalmasını ve kullanılabilir olmasını sağlamıştır. Üç farklı su çekimi seçeneği sunulmuştur: standart 7 fit 1 inç, yarış 7 fit 11 inç ve sığ su 6 fit 6 inç; bunların her biri iki farklı dümen seçeneğinden biriyle eşleştirilmiştir. Yarış modeli, deplasmanın neredeyse üçte ikisinden feragat ederek daha derin bir 2,4 metrelik T-torpil salma ve standart tekneye göre yaklaşık yüzde altı daha büyük, yelken alanını 1.071 metrekareye çıkaran bir arma tercih etmiştir. Tasarım incelemesinde yazan tasarımcılar, yeni 42'yi harika bir kulüp yarışçısı ve çok güzel bir gezi teknesi olarak nitelendirmişlerdir. boats.com ise teknenin konforlu yaşam alanıyla birlikte zahmetsiz ve hızlı bir yelken seyri sunmayı amaçladığını belirtmiştir. İsteğe bağlı kompozit civadra, bir demir makarası içerir ve kıç omuzluktan veya direk tepesinden basılan asimetrik balonlara destek sağlar. (2)

Konaklama

Dehler'in kendi iç tasarım ekibi, her varyantın ortak kullandığı geniş bir salon etrafında şekillenen çok yönlü bir yerleşim programı üretti. Salon, tavan heçleri, kasara pencereleri ve gövde lumbuzları ile aydınlatılıyor; her iki yanında kendine özgü yuvarlak tavanlı dolaplar (roll-top) ve kasara yanlarına kalıplanmış tutamaklar bulunuyor. Alıcılar, her biri bir veya iki tuvalet/banyo bölmesiyle sunulan iki veya üç kamaralı seçenekler arasından tercih yapabiliyordu; iki kamaralı versiyon, ana tuvaletin arkasında devasa bir ayakta girilebilen depolama alanı kazandırıyordu. Baş kamara, yarı yarımada tipi bir yatak ve cömert asma dolaplarla veya geleneksel çift kişilik bir pruva V kamarası ve özel banyosuyla düzenlenebiliyordu. Patentli tek kapılı sistem (uni-door), salonu ana banyodan ayırıyor ve aynı zamanda kilitlenebilir bir duş ve tuvalet kapısı görevi görüyordu. İskele tarafındaki kamara, bir yelken saklama odasına veya üçüncü bir çift kişilik yatağa dönüştürülebiliyordu; kuzinede ise çift evye, fırınlı iki gözlü ocak ve üstten ve önten yüklemeli büyük bir buzdolabı yer alıyordu.

Karar

Dehler 42, hız uğruna konforundan ödün vermeyi reddeden, tamamen modern bir performans gezi teknesidir. Vakum infüzyon köpük gövde, karbon takviyeli iç yapı ve alçak ağırlık merkezli salma seçenekleri sert ve yalpa yapmayan bir platform sunarken; akıllıca tasarlanmış tek kapılı sistem ve içine girilebilen saklama alanlarıyla donatılmış, üç veya iki kamaralı iç mekanlar, onu hem aile gezileri hem de regatta parkurları için son derece uygun hale getirir. Sert bir şekilde yelken açmak ve konforlu bir yaşam sürmek için inşa edilmiş bir teknedir.

Avantajları

  • Form stabilitesi ve düşük ağırlık merkezli salmalar sayesinde yüksek doğrultucu moment
  • Karbon takviyeli iç gövde, standart modele göre %25 daha sert
  • Ortak geniş bir salon sunan, iki veya üç kamaralı yapılandırılabilir yerleşim planları
  • Yarış versiyonu, kulüp yarışları için iki tonun üçte ikisinden fazla ağırlık tasarrufu sağlar

Dezavantajları

  • Sığ ve yarış su çekimli varyantlar, tek tasarım sınıfı tutarlılığını sınırlar
  • Çoklu salma ve arma varyantları, dikkatli bir teknik şartname eşleştirmesi gerektirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma