Ontwerp en constructie
De romp is gebouwd van een vacuümgeïnjecteerd schuimsandwich, waarbij vinylesterhars tegen de eerste laag glasvezel is aangebracht en opnieuw in zwaar belaste gebieden die zijn versterkt met geweven roving of unidirectionele vezels. Het dek is een balsasandwich, en er wordt gezegd dat een met koolstofvezel versterkte interne rompconstructie 25 procent stijver is dan standaard opzetten, ontworpen om de krachten te absorberen die bij een gronding worden gegenereerd. Boven de waterlijn draagt het wigvormige dek een lichte uitsparing net achter de mast; dit detail zorgt ervoor dat vallen en controlelijnen op dekhoogte uit de mast komen en verdwijnen in de structuur rondom de luiken, waardoor het voordek strakker oogt. Een hoge fractionele tuigage steekt op een op de kiel geplaatste aluminium mast met een 9/10-deeling en twee paar zalingen, en de standaard Elvström FCL-triradiale zeilen bedragen 1.000 vierkante voet in de standaardvariant.
Tuigage en handling
Judel/Vrolijk gaf de romp een hoog oprichtend moment dankzij de vormstabiliteit en een keuze uit kielen met een laag zwaartepunt, zodat de boot rechtop blijft en zeewaardig is als de wind toeneemt. Er werden drie diepgangsopties aangeboden — standaard 7 voet 1 inch, wedstrijdversie 7 voet 11 inch en ondiep 6 voet 6 inch — elk gecombineerd met een van de twee roeropties. Het wedstrijdmodel ruilt bijna twee derde van een ton waterverplaatsing in voor een diepere 2,4 meter T-bulb en een tuigage die ongeveer zes procent groter is dan die van de standaardboot, waardoor het zeiloppervlak stijgt tot 1.071 vierkante voet. In het ontwerphistorisch overzicht noemden de ontwerpers de nieuwe 42 een geweldige clubwedstrijdboot en een heel fijne toerzeiler, en boats.com beschreef haar als bedoeld om vlekkeloos snel zeilen te bieden naast comfortabele accommodatie. Een optionele composiet boegspriet bevat een ankerrol en ondersteunt asymmetrische giekken die vanaf de potdeksels of de masttop worden gevoerd. (2)
Accommodatie
Het interieurteam van Dehler produceerde een veelzijdig indelingsprogramma rond een ruime salon die door alle varianten wordt gedeeld, verlicht door dekluiken, kajuitdakramen en romppeningen, met kenmerkende opklapbare bakskisten aan elke zijde en grepen die in de zijkanten van het kajuitdak zijn meegegoten. Kopers konden kiezen voor twee of drie hutten, elk beschikbaar met één of twee natte cellen; de versie met twee hutten wint een enorme, toegankelijke opbergruimte achter de hoofdbaden. De voorhut kan worden ingericht met een halve peninsulair kooi en royale hangkasten, of met een conventionele dubbele V-kooi en een eigen natte cel. Een gepatenteerde eenheidsdeur scheidt de salon van de hoofdbadkamer en dient tevens als afsluitbare deur voor de douche en het toilet. De hut aan bakboord kan worden omgebouwd van een zeilbakskist naar een derde tweepersoonskooi, en de kombuis is uitgerust met dubbele spoelbakken, een tweepits kookplaat met oven en een grote boven- en voorlader koelkast.
Het oordeel
De Dehler 42 is een volledig moderne performance-toerzeiler die weigert in te leveren op comfort voor snelheid. De vacuümgeïnjecteerde schuimromp, de met carbon versterkte binnenschaal en de kielopties met laag zwaartepunt zorgen voor een stijf, onverwoestbaar platform, terwijl de configureerbare drie- of tweehutteninterieurs — compleet met de slimme eenheidsdeur en inloopkasten — haar even geschikt maken voor een gezinsvakantie als voor een wedstrijdcircuit. Het is een boot gebouwd om hard mee te zeilen en comfortabel op te wonen.
Pluspunten
- Hoge oprichtend moment dankzij vormstabiliteit en kelen met een laag zwaartepunt
- Carbonversterkte binnenschaal is 25 procent stijver dan standaard
- In te delen indelingen met twee of drie hutten met een gedeelde, ruime salon
- Wedstrijdvariant verliest twee derde van een ton voor clubwedstrijden
Minpunten
- Varianten met geringe diepgang en wedstrijdromp beperken de eenheidsklasse-eenheid
- Meerdere kiel- en tuigagevarianten vereisen zorgvuldige afstemming van de specificaties
