Beneteau Oceanis 461 — informacje, recenzja, dane techniczne

Bruce Farr & Armel Briand·1996·Beneteau
Beneteau Oceanis 461 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup topowy
LOA
46.59' · 14.2 m
Wyporn.
20 944 lbs · 9500 kg
Pierwszy rok
1996

Beneteau Oceanis 461 wszedł do produkcji w 1997 roku jako drugi co do wielkości model w gamie Océanis – 46stopowy jacht zaprojektowany przez Bruce'a Farra, który stocznia Beneteau umieściła pomiędzy nastawioną na osiągi serią First a bardziej nastawioną na komfort linią turystyczną. Co czyni go interesującym, to fakt, że jego kadłub, rysowany przez Bruce'a Farra, jest zasadniczo identyczny jak w przypadku sportowego First 45F5, co daje przestronne wnętrze turystyczne na naprawdę szybkim kadłubie. Pisząc w magazynie Yachting Monthly, recenzenci zauważyli, że jacht ten dobrze rozwija prędkość pod żaglami i w trakcie swojej historii był równie udany jako duży jacht rodzinny, jacht czarterowy dla dwóch rodzin oraz dom na wodzie dla pary.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
46,59 ft
Długość pokładu
44,88 ft
Długość w linii wodnej
39,37 ft
Szerokość
13,95 ft
Zanurzenie
5,75 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
6,5 ft
Wysokość nad linią wodną
59,06 ft

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil z bulbem
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
7496 lbs (Żelazo)
Wyporność
20 944 lbs
Pojemność zbiornika wody
145 gal
Pojemność zbiornika paliwa
53 gal

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Slup topowy
Lik przedni grota
46,55 ft
Lik dolny grota
17,06 ft
Wysokość trójkąta przedniego
54,53 ft
Podstawa trójkąta przedniego
15,94 ft
Długość forsztagu (szacowana)
56,81 ft
Powierzchnia żagli
832 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
17,52
Stosunek balastu do wyporności
35,79
Stosunek wyporność-długość (D/L)
153,22
Wskaźnik komfortu
23,3
Wskaźnik wywrotności
2,02
Prędkość kadłubowa
8,41 kn

Projekt i konstrukcja

Długość całkowita (LOA) jachtu 461 wynosi 45 stóp i 2 cale przy długości w linii wodnej (LWL) równej 39 stopom i 1 calowi, szerokość to 14 stóp, a wyporność 20 900 funtów. Kadłub od stoczni Farr ma tę samą formę, co w przypadku modelu First 45F5, bardziej sportowego i stabilnego brata, dzięki czemu wersja Oceanis to jacht turystyczny wyposażony w kadłub o wysokich osiągach, a nie kompromisowy kadłub turystyczny. Ten rodowód widać po tym, jak jacht niesie swoją szerokość oraz po dobrych prędkościach pod żaglami, które odnotował magazyn Yachting Monthly. Niektórzy właściciele zauważali, że jakość wykonania jest na tyle lekka, by sprostać trudnym warunkom oceanicznym. (1)

Ożaglowanie i prowadzenie

Pochodzenie kadłuba od modelu First 45F5 tłumaczy chęć szybkiej żeglugi jachtu 461. Dobry rozwój prędkości pod żaglami to nie tylko hasło marketingowe, ale rzeczywisty osiąg, a szerokość 14 stóp w połączeniu z zanurzeniem wynoszącym 5 stóp i 9 cali zapewnia stabilność oraz łatwy do opanowania środek ciężkości jak na 46-stopowy jacht turystyczny. Linia Beneteau Oceanis była już wówczas na kilku generacjach drogi rozwoju w połowie lat 90., a model 461 plasuje się w tej dojrzałej rodzinie jachtów turystycznych, opierając swoją konstrukcję na kadłubie projektu Farr.

Warunki mieszkalne i przeznaczenie

Przy długości całkowitej wynoszącej 45 stóp i 2 cale, model 461 został zaprojektowany z myślą o trzech głównych użytkownikach: jako duży jacht rodzinny, platforma czarterowa dla dwóch rodzin oraz dom na wodzie dla pary żeglującej po oceanach. Taka różnorodność zadań wymaga elastycznego wnętrza oraz kadłuba, który jest wystarczająco niezawodny podczas przejść oceanicznych, a jednocześnie na tyle wybacza błędy, by sprostać wymaganiom flot wakacyjnych. Ten sam kadłub, który zapewnia mu prędkość, daje również odpowiednią przestrzeń, by pomieścić te różne funkcje bez poczucia, że mamy do czynienia z jednostką do jednego celu.

Znane problemy

Jedynym powracającym tematem dyskusji jest kwestia oceny konstrukcyjnej, a nie stwierdzony wady: margines bezpieczeństwa jachtu podczas długich rejsów oceanicznych był kwestionowany przez niektórych właścicieli. Warto to zważyć z sukcesem modelu 461 jako domu na wodzie dla pary.

Werdykt

Oceanis 461 to kadłub o wysokich osiągach stoczni Farr przeznaczony do żeglugi turystycznej, a ta kombinacja stanowi sedno jego atrakcyjności. Jest szybki jak na swoje rozmiary, wystarczająco przestronny do czarteru dla dwóch rodzin i sprawdził się jako oceaniczny dom dla pary. Jedynym minusem jest wrażenie, zgłaszane przez właścicieli, że konstrukcja jest zbyt lekka na ciężką pracę na pełnym morzu.

Zalety

  • Kadłub zaprojektowany przez Farr i współdzielony z dynamicznym First 45F5 zapewnia prawdziwą prędkość
  • Sprawdza się jako rodzinny jacht turystyczny, jacht czarterowy oraz oceaniczny jacht dla pary
  • Szerokość wynosząca 14 stóp i wyporność 20 900 funtów zapewniają stabilną, przestronną żeglugę

Wady

  • Niektórzy właściciele donoszą, że jakość wykonania wydaje się zbyt lekka na poważne rejsy oceaniczne

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek