Beneteau First 24 SE Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Samuel Manuard·2017·Beneteau
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · kanatçıklı salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
23.92' · 7.29 m
Depl.
2.028 lbs · 920 kg
İlk üretim yılı
2017

Beneteau First 24 SE, iç tasarımı SitoConcept ve Seascape ArGe ekibine ait olan, Manuard YD tarafından çizilmiş modern, yüksek teknolojili bir spor gezi yelkenlisidir. Bir önceki yıl demirde test edilen Seascape 24'ün geliştirilmesiyle 2017 yılında üretime geçmiştir. Tam 24 fitin biraz altındaki tam boyu (LOA) ve sekiz fitin biraz üzerindeki genişliği ile vakum infüzyon vinilester gövdeyi, kurşun torpil taşıyan kompozit döner salma ile eşleştirir. Tüm bu yapı, bir aile arabasının arkasında römorkla taşınabilecek kadar hafif, ancak yarışçı bir mürettebatı ödüllendirecek kadar da ciddidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
23,92 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
8,2 ft
Su Çekimi
6,56 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
36,92 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Diğer
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Kanatçıklı Salma
Dümen
2× —
Balast
705 lbs (Kurşun)
Deplasman
2.028 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
326,15 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
32,57
Balast / Deplasman Oranı
34,76
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
2,59
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Beneteau, First 24 SE modelini çok hafif, modern bir vakum infüzyon vinil-ester gövde etrafında inşa etmiştir. Bu gövdenin döşekleri, tek bir vakum işlemiyle kabuğa lamine edilmiş; güçlü kanatlar ve birbirine yakın aralıklardaki boyun eklemleri de aynı işleme bağlanmıştır. İç mekan sadece bir mobilya yığını değil, yapısal bir bütündür: İçerideki her bileşen teknenin sertliğinin bir parçası olup, stabil bir gövdeden ödün vermeden kamaranın minimalist ve ağırlığa son derece duyarlı kalmasını sağlar. Kurşun torpil bulunan kompozit yapılı hareketli salma, salma kasasına yerleştirilmiş bir mil üzerinde döner; yukarı çekildiğinde gövdeye tamamen gömülür ve bu düzen karaya oturma durumunda yapıyı korurken, plaj gezileri veya sığ demirlemeler için minimum 10 inçlik bir su çekimi imkanı tanır. Ayrıca sökülebilir çift dümen ve baş ile orta gövdedeki üç adet yüzme odası, GRP ve kurşun karışımı salmadaki yüzde 36'lık balast oranı sayesinde tekneyi batmaz ve alabora direnci yüksek kılar. (1)

Arma ve Kullanım

Sport cruiser, kıç ıstralyası olmayan karbon fiber bir armaya, güçlü bir kare baş ana yelken etrafında kurulu uzak bir yelken planına ve tek kişinin akıllı direk kaldırma sistemi ile sahibini sabit bir suya indirme tesisine bağlılık zorunluluğundan kurtaran geçici bir direk vinç kullanarak kolayca dikilebilen hafif bir karbon direğe sahiptir. Bumba, civadra ve yeke de karbondur; bu da borda yapılarını tüy kadar hafif tutar. Ince folyodan kesilmiş North yelkenleri, geniş yelken alanını 67 metrekarelik fraksiyonel bir spinnaker üzerinde genişletir. Hafif ama hassas bir dümen sistemi ve derin, balastlı salma tam kontrol sağlarken, YACHT ölçümüne göre 6,7'lik inanılmaz bir yelken alanı/deplasman oranı (yelken yükü faktörü) hem sert hem de hafif rüzgarlarda hızlı seyirler yapılmasını sağlar. YACHT dergisinde yazan test denizcileri, o dönemki Seascape 24'ü 16,6 knot'a kadar hızla giderken, mesafe bazında ise ortalama 12 ila 14 knot kaydetmişlerdir. (2)

Konaklama

Güverte altında First 24 SE, dört kişi için temel gezi konforunu sunan sade ama akıllı bir iç mekana sahiptir; ancak YACHT, teknenin iki kişilik hafta sonu gezileri ve tatiller için daha uygun olduğuna dikkat çekmektedir. Geniş açık alanlı salon, iki kişi pruva V kamarasında, diğer iki kişi ise uzatılabilir yan ranzalarda olmak üzere dört yetişkine kadar uyku kapasitesi sunar; sökülebilir mürettebat çantaları kişisel eşyaları bankların altına yerleştirmeye olanak tanırken, kumanyalar salon koltuklarının altına konulur. İç/dış mekan kullanımına uygun bir masa hem salona hem de havuzluğa hizmet eder; kimyasal tuvaletin bulunduğu özel bir alan mevcuttur; soğutucu kutu, portatif tuvalet ve ocak ise tamboç girişinin altına gizlenir. Geniş ve açık havuzluk ergonomisi, tek başınıza, iki kişiyle veya tam mürettebatla seyre uygun şekilde tasarlanmıştır; havuzluğun altındaki geniş teknik depolama alanına ise dışarıdan erişilebilir. Tekne, yarış mürettebatının demirdeyken ağırlığı hızla azaltabilmesi için son derece modülerdir. (2)

Ekipman ve Sistemler

First 24 SE, standart olarak SEANAPPS bağlantı sistemine sahiptir ve CE sertifikası C8'dir. Hafif yapısı ve döner salması sayesinde karayoluyla kolayca taşınabilir; ayrıca seyir için demir yerle birlikte teknenin üzerinden tamamen sökülebilir. Motor seçeneği, üreticinin teknik verilerine göre dıştan takma motordur. (1)

Karar

First 24 SE nadir bulunan bir teknedir: bir spor tekne gibi yarışan, ancak bir çift için gerçek bir geceleme kabiliyeti sunan römorkla taşınabilir bir 24 fitlik yelkenli. Manuard'ın gövdesi ve Seascape'ın iç mekan tasarımı felsefesi, yapısıyla donanımı bir bütün olan, hafif ve batmaz kalan, ancak plaj oyuncağı hissi vermekten uzak bir tekne ortaya çıkarmıştır. Karbon arma ve kare baş ana yelken biraz öğrenme süreci gerektirse de bunu heyecan verici bir hızla karşılar.

Avantajları

  • Yapısal iç mekan ve batmaz bölmeleri olan vakum infüzyon gövde
  • 10 inçlik su çekimi ve kolay römork taşıma için hareketli salma gövdeye gömülür
  • Akıllı tek kişilik direk kaldırma özelliğine sahip karbon, kıç ıstralyasız arma
  • 890 kilogramlık deplasman paketinde gerçek dört yataklı kamara

Dezavantajları

  • Tatil için en uygun minimalist iç mekanı dört kişiye değil, iki kişiye sunar
  • Hafif karbon arma ve ince foil yelkenler, gezi dacronuna kıyasla daha yüksek bakım gerektirir
  • Sadece dıştan takma motor seçeneği

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma