Tasarım ve İnşa
Jutson'un gövdesi, 1,51'lik bir boyuna genişlik oranı ile 72'lik bir deplasman-boy oranını bir araya getiriyor; bu değer Seawind 24'ü dönemin eleştirmenlerinin "ultra hafif yarışçı" olarak adlandırdığı tekneler arasına sokuyor. 24 fit 3 inçlik su hattı boyunda yaklaşık 2.000 poundluk deplasmanıyla, benzer yelkenli tasarımların yüzde 62'sinden daha hafiftir; üreticinin masif fiberglas gövde ve güvertesi ise yapıyı karmaşık olmaktan ziyade sade tutar. Katamaran formunun kendisi, tekneye 5,1 civarında bir alabora direnci (CSF) ve 3,3 civarında bir konfor oranı kazandırır; bu değerler açık deniz geçişlerinden ziyade korunaklı sularda günübirlik seyirlere daha uygun düşer.
Arma ve Kullanım
Fraksiyonel arma, 342 fit karelik bir yelken alanını destekler; sürgü salma sistemi ise teknenin, boş haldeyken yaklaşık bir fite kadar düşen su çekimiyle, ağırlaştırıldığında ise üç fitin biraz üzerine çıkarak kıyıya çok yakın seyretmesini sağlar. Bu salma yukarıdayken elde edilen sığ su çekimi, tasarımın en belirleyici pratik özelliğidir: Çıplak ayakla kıyıya demir atmak veya römorkla suya indirmek kolayca mümkündür; salma indirildiğinde ise orsa seyrinde yeterli yanal tutuşu sağlar. Sürgü salma indirildikten sonra bu boydaki hafif bir katamaran için tahmini gövde hızı olan yaklaşık 6,5 knot, tasarımın gerçekçiliğiyle örtüşür.
Konaklama
Benzer yelkenli katamaranlar arasında Seawind 24, diğer tüm tasarımların yüzde 58'inden daha geniş bir iç hacme sahiptir; bu durum 25 fitin altındaki bir tekne için oldukça anlamlı bir farktır. 16 fitlik genişlik, gövdeler arasında geniş bir platform sunar ve hafif deplasmanlı gövde, en rahat hissettiği orta şiddetteki rüzgarlarda teknenin hareketini son derece yumuşak tutar. Genişlik ile düşük ağırlığın birleşimi, küçük bir katamaranın dar bir dingi yerine gerçek bir dinlenme alanına sahip bir gezi teknesi gibi hissettirmesini sağlar.
Bilinen Sorunlar
Bilinen sorunlar, yük değişimine bağlı olarak hareket eden sürgü salma su çekimi ve teknenin birden fazla tersanede üretilmiş olması etrafında toplanmaktadır; bir alıcı, belirli bir gövdeyi üretim geçmişiyle eşleştirirken bunu mutlaka göz önünde bulundurmalıdır.
Refit ve Sahiplik
Bir Seawind 24'ün sahipliği; sığ su çekimli sürgü salması ve römorkla taşınabilir katamaran boyutu ile şekillenir. Masif fiberglas yapı, bazı sonraki köpük dolgulu katamaranları rahatsız eden sandviç gövde nem sorunlarından kaçınır ve basit fraksiyonel arma yedek parça sayısını minimumda tutar. Tasarım birkaç tersanede üretildiğinden, herhangi bir refit veya parça eşleştirmesi, markaya yönelik genel bir varsayımdan ziyade belirli gövdenin üretim kimliğiyle başlamalıdır.
Karar
Seawind 24, açık deniz hırsları yerine kolayca römorkla taşınmak ve plaj dostu geziler yapmak için inşa edilmiş, hafif ve geniş bir katamarandır. Jutson'un ultra hafif gövdesi ve yük bağımlı sürgü salma su çekimi, onu akranlarının çoğundan daha fazla iç hacme sahip, affedici bir gezi teknesi yapar; ancak düşük konfor oranı, gerçek alanının korunaklı sular olduğunu gösterir.
Avantajları
- Sığlığa çekildiğinde minimum su çekimi, sığ demir yerlerini keşfetmesine ve bir römorktan kolayca denize indirilmesine olanak tanır
- Boyuna göre geniş iç hacmiyle benzer katamaranların yüzde 58'inden daha fazla alan sunar
- Basit masif fiberglas yapısı ve fraksiyonel arması, tekne sahipliğini zahmetsiz kılar
Dezavantajları
- Ultra hafif deplasmanı ve düşük konfor oranı, onu uzun mesafe geçişlerinden ziyade kıyı seyirleri için uygun kılar
- Birden fazla tersanede üretildiği için gövdeye göre inşa özellikleri değişiklik gösterir
