Tasarım ve İnşa
Balboa 27, 23 fitlik su hattı boyuna karşılık 26,5 fitlik bir tam boy (LOA) sunar; genişliği 8 fit ve deplasmanı 4.900 pound olup, bunun 2.600 pound'u demir balasttır. Yüzde 53'e yakın bu balast-deplasman oranı, tekneye kendi boyutuna göre dengeli ve denizci bir duruş kazandırır. Masif fiberglas gövde ve güverte, döneminin sade ürünleridir. Pivotlu salma, karaya çekme ve sığ sularda gezinmek için minimum 2,42 fit su çekimine kadar katlanabilir; yelken seyrinde ise bu değer 5,5 fite kadar uzanır. Yaklaşık 4.500 ila 5.000 pound arasındaki arma ağırlığıyla, orta boy bir araçla rahatça çekilebilir. Bu özellik, onu marinaya bağlı bir 27 fitlik tekne olmaktan ziyade, evinizde tutabileceğiniz ve istediğiniz zaman suya indirebileceğiniz bir kıyı gezi teknesi olarak tanımlar. (1)
Arma ve Yelken Planı
Her bir direk tepe armalı sloop sistemi, yaklaşık 144 fit karelik bir ana yelken ve 115 derece genişliğinde yaklaşık 160 fit karelik bir flok taşıyarak toplamda 295 fit kareye yakın bir çalışan yelken alanı sunar. Yelken planı rüzgar arttıkça temiz bir şekilde ölçeklenir: %150'lik bir cenova yaklaşık 248 fit kare ekler; yaklaşık 409 fit karelik asimetrik balon veya 505 fit karelik tam balon, tekneyi hafif rüzgarda güvenilir bir kıyı koşucusuna dönüştürür. Rüzgar sertleştiğinde kullanılmak üzere çantada sadece 57 fit karelik bir fırtına floku bulunur. Mütevazı arma boyutları — 30,5 fitlik baş üçgen ve 26 fitlik ana yelken orsa yakası — teknenin tasarlandığı iki ila dört kişilik az mürettebatlı ekipler için yükleri yönetilebilir tutar; ayrıca hareketli salmanın su çekimi aralığı, bir çiftin daha derin salmalı teknelerin gidemeyeceği yerlere demir atmasını sağlar. (1)
Konaklama ve Kullanım Amacı
Balboa 26'ya kıyasla biraz daha uzatılmış gövde, konaklama alanlarını iyileştirmek için bilinçli bir hamleydi; tekne, açık deniz geçişleri yapmak yerine kıyı seyri için iki ila dört kişilik az mürettebatlı ekipler için uygundur. 21 galonluk tatlı su kapasitesi ve Lister Petter marka dizel motoru ile Balboa 27, hafta sonu kaçamakları için idealdir: Bir günlük mesafedeki demir yerlerini keşfetmek, yeni bir kıyıya römorkla taşımak ve saf bir günübirlik yelkenlinin ödünlerine düşmeden küçük bir ekibin uyumasını sağlamak için fazlasıyla yeterlidir. 8 fitlik genişlik, Hess cep gezi teknesinden beklediğiniz ferahlığı sunar ve hareketli salma sayesinde tekne, bir tersanede karaya çekilmek yerine evin bahçesindeki bir yol üzerinden kolayca çekilebilir. (1)
Refit ve Sahiplik
Bir Balboa 27 8.2'nin sahipliği, römorkla taşınabilir olma özelliğinden şekillenir: orta boy bir aracın arkasından çekilebilme yeteneği ve döner salmanın sığ su çekimi aralığı sayesinde bakım evde yapılabilir; mütevazı arma ise yelken kullanımını bir çiftin kolayca idare edebileceği sınırlarda tutar. Lister Petter dizel motoru ve masif fiberglas yapı, düşük karmaşıklıkta bir gezi deneyimi vaat eder; küçük üretim adedi ise eldeki her teknenin yedek parça bulmakta zorlanılan büyük serilerden ziyade, sahipleri tarafından iyi bilinen bir miktar olduğu anlamına gelir.
Karar
Balboa 27 8.2, römorkla taşımayı ve sığ sularda gezinmeyi zahmetsiz kılan hareketli salmayı korurken, Balboa 26'nın daha dar gövdesini gerçek bir yaşam alanıyla değiştiren, üzerinde düşünülmüş bir evrim geçirmiş bir cep gezi teknesidir. Balast oranında ve kolay yönetilen armada Hess'in imzası açıkça görülür; tekne, az mürettebatlı bir ekip için pratik ve bakım maliyeti düşük bir kıyı gezi teknesi olmaya devam etmektedir.
Avantajları
- Döner salma, 2,42 fit su çekimi ve 5,5 fit yelken seyri su çekimi sağlar
- Dengeli 4.900 poundluk gövde için yaklaşık %53'lük balast oranı
- Donatıldığında 4.500–5.000 pound ağırlığıyla orta boy bir araçla çekilebilir
- İki ila dört kişilik az mürettebatlı ekipler için uygun boyutta direk tepe armalı sloop
Dezavantajları
- Sınırlı üretim (yaklaşık 100-200 gövde) sınıf desteğini kısıtlar
- Sadece kıyı seyri odaklıdır; açık deniz tasarımı değildir
