Design a konstrukce
Balboa 27 má celkovou délku (LOA) 26,5 stopy při délce na vodorysce (LWL) 23 stop, šířku 8 stop a hmotnost prázdné lodi 4 900 liber s 2 600 librami litinové zátěže — což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) blížící se 53 procentům, který lodi pro její velikost dodává stabilní a klidný chování na vlnách. Pevný laminátový trup i paluba jsou přímočarým produktem své éry a sklopný kýl se skládá na minimální ponor 2,42 stopy pro spouštění na vodu a plavbu v mělkých vodách, přičemž při plavbě na plachty se natáhne na 5,5 stopy. S hmotností takeláže kolem 4 500 až 5 000 liber ji stále lze táhnout středně velkým autem, což je vlastnost, která ji definuje jako pobřežní plachetnici, kterou si můžete nechat doma a spustit na vodu, kdykoli se vám zachce, namísto marínové sedmadvacetistopé lodě. (1)
Oplachtění a plachty
Její takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží nese hlavní plachtu o ploše přibližně 144 čtverečních stop a kosatku o 115 % plochy s plochou kolem 160 čtverečních stop, což dává celkovou plochu plachet blížící se 295 čtverečním stopám. Plán plachet se při sílícím větru čistě mění: 150% genova přidá téměř 248 čtverečních stop a asymetrický spinakr o ploše asi 409 čtverečních stop nebo plný spinakr s plochou kolem 505 čtverečních stop z ní udělají schopného běžce v mírném větru na pobřeží. V brašně je navíc uložena bouřková kosatka o ploše pouhých 57 čtverečních stop pro případ, že vítr zesílí. Skromné rozměry takeláže — přední trojúhelník o délce 30,5 stopy a přední lík hlavní plachty o délce 26 stop — udržují zatížení pod kontrolou i pro malou posádku od dvou do čtyř osob, pro které byla loď navržena. Rozsah ponoru sklopného kýlu pak umožňuje páru kotvit tam, kam se nedostanou lodě s hlubokým ploutvovým kýlem. (1)
Ubytování a záměrné využití
O něco protaženější trup oproti lodi Balboa 26 byl záměrným krokem ke zlepšení prostorových možností. Loď je vhodná pro malou posádku dvou až čtyř osob na pobřežní plavbu spíše než na oceánské přeplavby. S objemem vodní nádrže 21 galonů a naftovým motorem od Lister Petter je Balboa 27 určena pro víkendové plavby: nabízí dostatek prostoru pro prozkoumání kotvišť v dosahu jednoho dne, snadné převážení na přívěsu na nové pobřeží a možnost spaní pro malou posádku bez kompromisů typických pro čistě denní plachetnice. Šířka 8 stop jí dodává prostornost, kterou od kapesního cruiseru Hess očekáváte, a sklopný kýl znamená, že loď lze vytažit na podzimní údržbu na příjezdové cestě, aniž by bylo nutné ji tahat do loděnice. (1)
Refit a vlastnictví
Vlastnictví lodi Balboa 27 8.2 je utvářeno premisou snadné přepravy: možnost tahat ji za středně velkým vozidlem a mělký ponor sklopného kýlu znamenají, že údržbu lze provádět doma a nenáročná takeláž udržuje manipulaci s plachtami v dosahu páru. Dieselový motor Lister Petter a pevná laminátová konstrukce svědčí pro jachting s nízkou složitostí a malá produkční série znamená, že každý exemplář bude mezi majiteli známou veličinou, nikoli masovou třídou s dostatkem náhradních dílů.
Verdikt
Balboa 27 8.2 je promyšleně vyvinutý kapesní cruiser, který mění těsnější trup modelu Balboa 26 za skutečné ubytovací prostory, přičemž si zachovává sklopný kýl, díky němuž je převoz na přívěsu i plavba v mělkých vodách hračkou. Ruka projektanta se projevuje v poměru zátěže k výtlaku a snadno ovladatelné takeláži a loď zůstává praktickým pobřežním cruiserem s nízkými nároky na obsluhu pro malou posádku.
Klady
- Sklopný kýl poskytuje 2,42 stopy ponoru v převozu a 5,5 stopy plavebního ponoru pod plachtami
- Téměř 53procentní poměr zátěže k výtlaku pro stabilní trup o hmotnosti 4 900 liber
- Přepravitelná na středně velkém vozidle při hmotnosti prázdné lodi s takeláží 4 500–5 000 liber
- Oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží dimenzované pro malou posádku od dvou do čtyř osob
Zápory
- Omezená produkce (asi 100–200 trupů) omezuje podporu třídy
- Výhradně pro pobřežní plavbu; není to konstrukce pro oceánskou plavbu
