Tasarım ve İnşa
White'ın Atlantic serisi, hızlı gezi katamaranları olarak ün kazandı ve 42 de mukavemet, sertlik ve düşük ağırlık için tercih edilen epoksi, fiberglas ve karbon kompozitlerden oluşan bu formülü takip ediyor. Gövde kendisi, yüksek gerilimli bölgelerde kullanılmak üzere karbon dışında sadece epoksi ve cam elyaf ile köpük çekirdekten inşa edilmiştir. Her tekne, amalar, köprü ve pilothouse'dan oluşan standart temel bir yapı üzerine kurulmuş olsa da her bir örnek bu kabuk içinde özel olarak kişiselleştirilir. 28,5 inçlik su altı yüksekliği ve 2 fit 8 inç ile 7 fit arasında değişen su çekimi sunan sürgü salmaları sayesinde bu platform, sığ sularda keşif yapmayı yelken altında derin deniz performansıyla birleştirmek üzere tasarlanmıştır. (1)
Arma ve Kullanım
Serinin imzası niteliğindeki bir diğer özellik ise, mürettebata yelken trimini ve demir durumunu izlemek için üstün görüş açıları sunacak şekilde kabin ile direk arasına yerleştirilmiş ikinci bir havuzluktur. 42 modelinde bu ön havuzluk, direğin hemen arkasında, bel hizasında konumlanmıştır ve pilothouse'tan tam boy bir kapıyla erişilebilir; böylece dümenci içerideki ve dışarıdaki dümen istasyonu arasında korunaklı bir şekilde hareket edebilir. Pilothouse hem iç dümen istasyonu hem de harita masası görevi görür. Tekne sahipleri kullanım kolaylığına bayılır; tekne, çoğu müşterinin tercih ettiği geleneksel bir sloop arma ile veya otomatik tramola donanımı sağlayan, bumbalarda iç floklar taşıyan iki adet döner kanat direkten oluşan White's MastFoil sistemiyle temin edilebilir. İlk seçenekte baş yelkenlerde elektrikli sarma sistemleri bulunur ve böylece bir limandan ayrılıp yelkenleri dakikalar içinde basmak mümkün olur. Standart sloop armada, 62 fitlik bir direğin altında ana yelkende 620 fit kare ve flokta 370 fit kare yelken alanı bulunur; yelken planı ve hafif deplasman, teknenin tekne sahiplerinin unutulmaz olarak tanımladığı bir güvenle 12 knot hızla ilerlemesini sağlar. (1)
Konaklama
Pilot house, baş kokpit, mükemmel kuzine ve yataklı kamara alanları klasik bir Atlantic Cat özelliğidir. Yerleşim planı, üç çift kişilik yataklı kamara ve geniş bir salonu, baş taraftaki dümen seçeneğinin alternatifi olarak iç taraftaki dümen dolabının etrafına yerleştirmek için teknenin oldukça geniş olan genişliğinden yararlanır. Tekne, uzun süreli seyirler için 80 galon su ve 80 galon yakıt taşıma kapasitesine sahiptir.
Sahiplik ve Özel İnşalar
Bu katamaranlardan yaklaşık 17 adet inşa edilmiştir ve hepsi hâlâ yelken açmaktadır; bu sadık takipçi kitlesini pekiştiren küçük bir filodur. Tasarım bugün bile özel sipariş üzerine sunulduğundan, iki iç mekan donanımı birbirinin aynısı değildir ve amaların, köprünün ve pilothouse'un standart yapısı, alıcıların kamara ve sistemleri belirleyebileceği bilinen bir iskelet sunar. Tekne orijinal serisinde üretimi durdurulmuştur ancak özel yapım kanalı, yeni bir tane sipariş üzerine inşa ettirmek isteyenler için markayı hayatta tutmaktadır.
Karar
Atlantic 42; öndeki havuzluğu ve korunaklı pilothouse dümen sistemi sayesinde görüş açısı ve kolay kullanım isteyen denizcilere mükemmel bir deneyim sunan, özel yapım, hafif kompozit bir gezi katamaranıdır. Özel üretim yapısı ve çok az üretilmiş olması onu nadir bulunan bir tekne haline getirse de tutarlı bir tasarım mantığına ve hevesli bir kullanıcı topluluğuna sahiptir.
Avantajları
- Yüksek gerilimli alanlarda karbon kullanılan hafif epoksi/karbon kompozit yapı
- Mükemmel trim görüş açısı ve koruma sağlayan baş kokpit ve iç dümen dolabı
- Seri üretimden çıkmış olmasına rağmen özel yapım imkanı
- 12 knot seyir kapasitesi ve MastFoil veya sloop arma sayesinde kolay yelken kontrolü ile canlı kullanım
Dezavantajları
- Sadece yaklaşık 17 adet üretilmiş olması, ikinci el piyasasındaki bulunabilirliği sınırlar
- 7 fite kadar olan sürgü salma su çekimi, bazı sığ demir yerlerini zorlaştırır
- Özel yapım iç mekanlar, tekneler arasında karşılaştırılacak standart bir yerleşim planının olmaması anlamına gelir
