Tasarım ve İnşa
Explorer, fiberglas bir gövdenin altında uzun salmalı bir su altı profiline sahiptir; tam boyu (LOA) 58 fit 7 inç, su hattı boyu (LWL) 41 fit ve genişliği 19 fit 8 inçtir. Deplasmanı ise oldukça yüksek olan 53.300 pounddur. Bu değerler onu kesin bir şekilde ağır deplasmanlı gezi tekneleri sınıfına yerleştirir: 321'lik deplasman-boy (D/L) oranı, gezi ekipmanlarıyla ağırlaştırıldığında su hattı çarmıhını belirgin şekilde etkilemeyeceği anlamına gelir. Uzun salması ve ağır balastı, ona sağlam bir açık deniz teknesinin omurgasını verir; dönemin değerlendirmeleri ise onu sert denizleri ve güçlü rüzgarları kolayca alt edebilen ağır ve sağlam bir yelkenli olarak tanımlar. (1)
Arma ve Kullanım
Her bir direk tepe armalı keç sistemi, 15,3'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranına sahiptir; bu da teknenin hareket etmek için sert bir rüzgara ihtiyaç duyduğunu gösterir; hafif havada motorla seyretmek en pratik çözümdür. Hızlı veya çevik değildir, ancak güvenilirdir ve konforludur; hidrolik dümen sistemi ise onu dar alanlarda manevra yapmak için son derece kolay hale getirir. 135 beygire kadar çıkabilen tek bir John Deere dizel motor, yelken planını kullanışlı bir güçle destekler. 1,7'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu 2,0'nin üzerinde puan alan bir tekneye kıyasla daha güvenli bir okyanus geçişi adayı olarak işaret eder ve 44,6'lık konfor oranı, dalgalı denizdeki hareketini iyi sönümlenmiş baş-kıç vurma ve yalpa hareketleriyle ağır bir açık deniz gezi teknesinin yanına yerleştirir. (1)
Konaklama
Güverte altında Boothbay Explorer, uzun süreli teknede yaşam için düzenlenmiştir. Standart yerleşim, geniş bir iç mekan sunar; bu alanda büyük bir salon, kuzine, harita masası ve dört kamara bulunur. Kıçtaki armatör kamarasında çift kişilik yatak, salon koltuğu, makyaj masası ve özel banyo yer alırken, baş taraftaki kamarada bir pruva V kamarası, asma dolap ve banyo mevcuttur. İki misafir kamarası ise üst ve alt ranzalar, çekmeceler ve dolaplarla donatılmıştır. Alternatif yerleşim planları da mevcuttur: Baş taraftaki V kamaranın yerine iki adet tek kişilik yatağın konulduğu üç kamaralı bir versiyon ve misafir kamaralarının yerine depolama alanı sunan iki kamaralı bir versiyon.
Seyir Performansı
Ağır gövde yapısı, yük taşıma kapasitesini artırırken aynı zamanda teknenin yelken karakterini de belirler. Kıyı seyri için ideal bir seçim değildir, ancak demir atılmış durumda test koşullarında açık deniz geçişlerinde gerçek gücünü ortaya koyar. Denizcilik verileri ve uzun salma formuyla birleştiğinde, hava kötüleştiğinde hızdan ödün vererek kararlılık ve öngörülebilirlik sunan bir tekne portresi ortaya çıkar. (1)
Karar
Boothbay Explorer, Hodgdon Bros. tarafından çok az sayıda üretilmiş, nadir bulunan ve özenle donatılmış bir açık deniz ketch'idir. Rüzgara ihtiyaç duyar ve sabrı ödüllendirir; hızlı seyirler yerine uzun geçişler için dengeli ve güvenli bir platform sunar.
Avantajları
- Açık deniz seyri için inşa edilmiş, ağır deplasmanlı uzun salmalı gövde
- Güçlü alabora direnci ve konforlu, iyi sönümlenmiş hareket karakteri
- Esnek alternatif yerleşim planlarına sahip dört kamaralı iç mekan
- Manevra ve motor yelkeni için hidrolik dümen sistemi ve 135 HP John Deere dizel motor
Dezavantajları
- Sert bir rüzgara ihtiyaç duyar; hafif havada hantal ve çevik değildir
- Sadece beş adet üretildiği için bulunması zordur
- Kıyı seyri yerine okyanus geçişlerine daha uygun bir teknedir
