Alden 50 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Alden Yachts·1996 – 1998·~3 hulls·Alden Yachts
Alden 50 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
50.33' · 15.34 m
Depl.
38.000 lbs · 17.237 kg
İlk üretim yılı
1996

Alden 50, Amerika Birleşik Devletleri'nde Alden Yachts tarafından 1996 ila 1998 model yılları arasında üretilmiş, o kısa üretim sürecinde sadece üç gövdesi tamamlanmış 50 fitlik bir açık deniz gezi yelkenlisidir. Alden Yachts tarafından bünyesinde tasarlanan ve çizilen bu tekne, seri üretim bir gezi teknesinden ziyade amaca yönelik bir açık deniz teknesinin oranlarını taşır; sınırlı sayıdaki üretimi ise onu su üzerindeki daha nadir görülen modern klasikler arasına sokar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
50,33 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
37,08 ft
Genişlik
13,5 ft
Su Çekimi
10,33 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
16.300 lbs (Kurşun)
Deplasman
38.000 lbs
Su Kapasitesi
170 gal
Yakıt Kapasitesi
150 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
51,5 ft
Ana yelken alt yakası
20 ft
Baş üçgen yüksekliği
59,8 ft
Baş üçgen tabanı
19,3 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
62,84 ft
Yelken Alanı
1.092 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,45
Balast / Deplasman Oranı
42,89
Deplasman / Boy Oranı
332,75
Konfor Oranı
44,68
Alabora Direnci (CSF)
1,61
Gövde Hızı
8,16 kn

Tasarım ve İnşa

50,33 fitlik tam boyu (LOA) ve 37,08 fitlik su hattı boyu (LWL) ile Alden 50, 38.000 pound deplasmana sahiptir ve 16.300 pound kurşun balast taşır; bu da onu sert deplasmanlı gezi tekneleri sınıfında sağlam bir şekilde konumlandıran yüzde 42,9'luk bir balast/deplasman oranına işaret eder. 333'lük deplasman-boy oranı (D/L) ve 44,7'lik konfor oranı, teknenin açık denizde hızdan ziyade stabilite için optimize edilmiş bir yelkenli olduğunu doğrular niteliktedir. Ayrıca, 1,6'lık alabora direnci (CSF) değeri, denizci gezi tasarımlarıyla ilişkilendirilen aralıkta yer alır. Gövde ve güverte masif fiberglastan yapılmıştır; su hattının altında ise 5,5 ila 10,33 fit arasında değişen bir su çekimi sunan, hareketli salmalı bir sabit salma bulunur. Bu düzenek, salma indirildiğinde ekstra sürtünme yaratır ancak sığ demir yerlerine kolayca yanaşabilme imkanı sunar; bu durum, hareketli salmalı sabit salma (centerboard with a stub keel) kategorisindeki gezi teknelerinde tipik olan bir ödünleşmedir. (1)

Arma ve Yelken Planı

Alden 50, 1.092 fit karelik toplam yelken alanına sahip bir direk tepe armalı sloop olarak donatılmıştır; bu alan 515 fit karelik ana yelken ile 577 fit karelik %100 baş üçgeni arasında bölünür. Baş üçgen, 19,30 fitlik bir taban üzerinde 59,80 fit yüksekliğe ulaşırken, ana yelkenin orsa yakası ise 20,00 fitlik bir topuk üzerinde 51,50 fite uzanır. 15,5'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranıyla, yelken alanı ağırlığına göre orta seviyededir; bu da tekneyi rüzgarda hızlıca ilerletmek için yeterli olup gövdeye aşırı yük binmesini engeller ve ağır deplasmanlı açık deniz gezi teknelerinin teorik davranışlarıyla tutarlıdır. Bu değerler, teknenin regatta yarışlarında zorlanmak yerine, uzun geçişlerde az mürettebatla kolayca idare edilebilecek şekilde tasarlandığını gösterir. (1)

Konaklama

Mevcut kayıtlarda Alden 50 için iç yerleşim planı, yatak sayısı veya ahşap işçiliği detayları yer almamaktadır. Kesin olarak söylenebilecek olan tek şey, 13,5 fitlik genişliği ve 170 galonluk tatlı su kapasitesinin, 150 galonluk dizel yakıtla birleştiğinde teknenin hafta sonu kıyı seyirleri yapmak yerine uzun süreli bağımsız gezi seyirleri için donatıldığını göstermesidir.

Karar

Alden 50, sınırlı üretimi ve yerli Alden tasarımıyla, seri üretim alternatiflerine kıyasla ağır deplasmanlı bir hareketli salmalı tekneyi tercih eden denizciler için kendine has bir seçim olan, nadir bulunan ve amaca yönelik inşa edilmiş bir açık deniz gezi teknesidir. Teknenin teknik verileri dengeli, iyi balastlanmış bir uzun yol teknesini tanımlar; ödün verilen nokta ise hareketli salmanın yarattığı ekstra sürtünme ve seçilebilecek tekne sayısının az olmasıdır.

Avantajları

  • Açık denizde stabilite sağlayan yüzde 42,9 kurşun balastlı, 38.000 poundluk ağır deplasman
  • Hareketli salma çıkıntılı salma düzeni, sığ su çekimi erişimi ile derin su çekimi stabilitesini bir arada sunar
  • Uzun menzilli seyirler için cömert 150 galon yakıt ve 170 galon tatlı su kapasitesi

Dezavantajları

  • Sürgü salma indirildiğinde sabit bir standart salmaya göre daha fazla sürtünme yaratabilir
  • Sadece üç gövde inşa edildiği için ikinci el piyasasında seçenekler sınırlıdır
  • Orta düzeydeki yelken alanı/deplasman oranı, hafif rüzgardaki ivmelenme yerine uzun yol konforunu destekler

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma