Design e Construção
A história de construção que define o Voyager 20 é a sua quilha. Stewart e Lange adotaram o design de quilha de aleta do Montgomery 17 e depois adicionaram uma bolina para lhe conferir melhor desempenho à bolina, tornando a quilha de chumbo encapsulada a maior melhoria individual em relação ao Potter 19. Acima da linha de água, o barco possui escotilhas e vigias robustas da Lewmar, e o casco é um monocasco de fibra de vidro maciça com quilha com bolina. A conservadora relação deslocamento-lastro e a quina viva mantiveram-no direito nos testes, um facto estrutural e geométrico e não uma afirmação comercial; além disso, a borda livre alta e as braçolas mantiveram o poço seco durante a ancoragem. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Escrevendo na Practical Sailor, os testadores consideraram o Voyager 20 surpreendentemente estável e bem equilibrado com quatro adultos e um cão a bordo numa brisa de 8 a 11 nós em Sarasota Bay, uma carga que perturbaria muitos barcos deste tamanho. De bolina, o veleiro navegava muito bem com a bolina subida, mas foi registada mais sustentação com a bolina descida durante a vela de teste, e o barco virou por avante através de 90 graus reais numa rota gravada por GPS que contabilizava o abatimento do leme. Esses números descrevem um sloop de bolina que é tanto tolerante como razoavelmente eficiente, embora o fundo relativamente plano tendesse a bater na vaga quando se navegava à bolina. (1)
Acomodações
No interior, o Voyager 20 mantém a disposição quase idêntica do Potter 19, oferecendo um lavatório compacto, uma sanita portátil e um beliche em V à proa, além de possuir uma quantidade razoável de arrumação para um barco deste comprimento. A cabine é funcional em vez de espaçosa, sendo claramente descendente de um plano de um pocket-cruiser comprovado, e o modelo de venda direta ao cliente significava que os compradores obtinham essa disposição sem as margens de lucro dos concessionários antes da falência da International Marine.
Problemas Conhecidos
O único ponto fraco de manobrabilidade registado à vela é a tendência para bater na vaga ao bolinar, uma consequência direta do fundo relativamente plano e não de qualquer defeito estrutural. Não foram observados outros problemas operacionais ou estruturais no período de teste, e as escotilhas e vigias reforçadas sugerem que o equipamento de convés foi especificado para tolerar uma utilização regular.
O Veredicto
O Voyager 20 é um veleiro de cruzeiro pequeno e inteligente que pegou num conhecido e bom layout de barco de bolso e dotou-o de uma combinação de quilha e bolina genuinamente superior. É estável, seco e fácil de manobrar à vela, com acomodações práticas e uma construção honesta; o seu único verdadeiro defeito à vela é um movimento de impacto contra a vaga à bolina que qualquer veleiro de bolina de fundo plano partilha.
Prós
- Quilha de chumbo encapsulada com bolina adicional para melhor desempenho à bolina
- Estável e bem equilibrado sob carga com brisa moderada
- Poço seco graças ao bordo livre alto e às braçolas
- Disposição prática com bom espaço de arrumação
Contras
- Avança com força na vaga ao navegar à bolina
- Cabine compacta com apenas o essencial
