Veleiros Swan 59 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões charter de quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, embora ambos os tipos de disposição apareçam e os exemplares ex-charter sejam frequentes. O plano padrão acomoda seis pessoas com dois camarotes de beliche à proa, um salão principal com sofás em L e em U, e um camarote de popa em redor de um beliche duplo central na ilha. Um poço de proa serve para o ajuste das velas e o governo, enquanto o poço de popa funciona como espaço social, equipado com uma mesa e bimini. Um tambucho de popa opcional liga diretamente o camarote de popa ao poço de lazer, uma característica que vale a pena confirmar em qualquer barco específico.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, um Swan 59 possui habitualmente um dessalinizador, ar condicionado, aquecimento, molinetes elétricos, convés de teca e uma hélice de proa, elementos que afetam o custo de manutenção e a gestão dos sistemas. Os toldos e coberturas incluem normalmente um bimini e uma capota, enquanto a navegação dispõe tipicamente de radar, piloto automático, plotter cartográfico e uma balsa salva-vidas. Para o comprador, o conjunto de energia e potência — dessalinizador, aquecimento, ar condicionado, hélice de proa — define a carga da bateria e do gerador, e os molinetes elétricos e o piloto automático definem o quão verdadeiramente preparado está o barco para tripulação reduzida. É também comum encontrar um duche no poço, relevante para a manutenção do convés de teca e dos armários.

O que Inspecionar

Confirme qual a versão de quilha instalada: o modelo com quilha de aleta tem um calado de 11,18 pés, enquanto a versão com bolina tem um calado de 9,75 pés com a bolina descida e de 4,0 pés com a âncora recolhida. Verifique o mecanismo da bolina e o caixão de bolina, se estiver equipado, uma vez que o mastro mais curto nesta versão afeta o ajuste do aparelho e os sobressalentes. Confira se a disposição de dois poços está intacta, com o poço de trabalho de proa a alojar a roda de leme, molinetes, chumbadores, cunhos e instrumentos, e o poço de popa a manter a sua mesa e bimini. Confirme a disposição da cozinha a bombordo e da mesa de cartas a estibordo, bem como o plano de duas casas de banho, uma no camarote de proa e outra no camarote de popa. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

A disponibilidade típica no mercado centra-se em Espanha. Para um comprador, a breve lista de verificação é: decidir cedo entre quilha de aleta ou bolina, prever o orçamento para os sistemas comuns instalados (dessalinizador, ar condicionado, hélice de proa, molinetes elétricos), confirmar a opção de estrutura de poço dividido e tambucho a popa, e inspecionar o caixão da bolina, se aplicável. O Swan 59 recompensa um comprador atento com um raro veleiro de cruzeiro Frers bem dividido.