Guia do comprador do Hinckley Sou'wester 59
Procurar no mercado de usados um Hinckley Sou'wester 59 significa entrar na vertente mais exclusiva do mundo dos grandes cruzeiros: apenas foram construídos 16 exemplares entre 1982 e 2001, e cada um deles é uma embarcação semi-personalizada em vez de uma série de produção repetida. A McCurdy & Rhodes desenhou o projeto como um cruzeiro com poço central, e os barcos continuam fora de produção hoje em dia. Um comprador deve compreender as variantes de disposição interior, os conjuntos de equipamento que realmente importam e os poucos pontos de construção documentados antes de se comprometer.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são a configuração mais comum no mercado de usados, embora ambos os tipos de disposição apareçam e os exemplares ex-charter não sejam invulgares. O interior padrão oferece três camarotes privativos com beliches para oito pessoas, uma suite do armador privativa a popa com o seu próprio tambucho para o poço e um salão principal com um sofá em C e abundante luz. O material de referência descreve também camarotes individuais na proa, dois camarotes de popa com beliche duplo, uma cozinha em U a bombordo junto à escada de proa, uma mesa de cartas a estibordo e duas casas de banho. O caixão da bolina influencia o perfil do soalho, mas permite um calado de 6,5 pés com a bolina recolhida para baías pouco profundas.
Equipamento e Melhorias Comuns
Uma configuração para tripulação reduzida e uma vela grande enrolável são comummente equipadas nestes veleiros, refletindo a sua facilidade de manobra por uma pequena tripulação. Além destes, os sistemas que mais importam para o comprador tendem a concentrar-se em algumas áreas. Em termos de energia e propulsão, os cascos mais recentes possuem um dessalinizador de alta capacidade e, frequentemente, um sistema de aquecimento e ar condicionado com apoio de gerador, como o sistema de aquecimento Espar com ar condicionado de ciclo reverso. Para o manuseamento das velas, os molinetes elétricos e um enrolador de vela de proa elétrico são típicos, aparecendo um gennaker ou spinnaker tri-radiais como uma atualização do proprietário. A navegação e a segurança apresentam frequentemente um piloto automático, plotter cartográfico, radar e AIS como adições menos comuns mas valiosas.
O que Inspecionar
O principal ponto de construção a verificar é o material do casco do exemplar específico: os primeiros cascos do Sou'wester 59 foram construídos predominantemente em fibra de vidro, enquanto as construções finais adotaram uma estrutura composta por Kevlar e carbono sob vácuo com um processo patenteado, o que alterou as características de peso e durabilidade. Confirme a qual grupo pertence o casco, pois isso afeta tanto as expectativas da vistoria como qualquer futura estratégia de reparação. A bolina permite operar entre 6,5 e 12,5 pés de calado, e esta gama deve ser confirmada em relação à configuração específica do casco, uma vez que esse sistema é fundamental para a dupla utilização do veleiro em cruzeiro. (1)
Disponibilidade e Reflexões para o Comprador
Estes veleiros podem ser encontrados no mercado de usados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta e direta:
- Confirme se o casco é de fibra de vidro ou compósito de Kevlar e carbono
- Confirme a gama de calado da bolina para o casco específico
- Verifique a disposição de três camarotes em versão armador face a outras configurações
- Teste o funcionamento do molinete elétrico e do enrolador para utilização com tripulação reduzida
- Analise os sistemas de climatização (aquecimento, ar condicionado, dessalinizador) nos cascos mais recentes
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hinckley Sou'wester 59. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 3 | € 391.388 | — |
| abr. de 26 | 2 | € 479.428 | +22.5% |
| mai. de 26 | 2 | € 381.364 | -20.5% |
| jun. de 26 | 1 | € 47.942.891 | +12471.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hinckley Sou'wester 59 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 8.
Vista por País
8 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 448.483 | 8 | 1 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hinckley Yachts Sou'wester 51 | 51.16' | $ 514.000 | 29 | 9 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 629.813 | 15 | 3 |
| Discovery Yachts 55 | 54.79' | $ 669.561 | 13 | 7 |
| Southerly 49 | 49.57' | $ 406.569 | 12 | 1 |
| Hinckley Yachts Sou'wester 59Está aqui | — | $ 514.500 | 8 | 1 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 1 |
