Guia do comprador do Sigma 38 Ood
O Sigma 38 OOD é um veleiro de classe monotipo de alto-mar desenhado por David Thomas e construído pela Marine Projects de 1985 a 1993, com frotas fortes da classe no Reino Unido e na Irlanda. No mercado de usados, estes sloops fracionados de 38 pés surgem maioritariamente como barcos ex-charter ou de propriedade privada, e o comprador deve compreender tanto as disposições habituais como os pontos estruturais que distinguem um exemplar em bom estado de um outro cansado.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do armador são a disposição mais comum em anúncios de venda, embora também se encontrem planos tanto do tipo armador como de charter. O interior padrão oferece dois camarotes duplos à popa, um camarote de proa em V com caixa de arrumação, beliches de mar no salão e uma cozinha longitudinal a estibordo com espaço de bancada limitado. Os exemplares ex-charter são comuns e, embora tenha sido construída uma versão de cruzeiro em números mínimos, a maioria dos cascos segue o plano monotipo com apenas pequenas variações.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado na frota de usados centra-se na capacidade de navegação em alto-mar e com tripulação reduzida. Os spinnakers e os spinnakers assimétricos são habituais, combinados com um ploter cartográfico, AIS e piloto automático para navegação e revezamento de vigias. Aquecimento e uma capota de chuva aparecem em muitos barcos para maior conforto, e as balsas salva-vidas são frequentemente transportadas para credibilidade em alto-mar. Os conveses de teca são uma visão frequente, embora os compradores devam ponderar a sua manutenção face ao convés original em fibra de vidro com alma de balsa por baixo.
O que Inspecionar
O perito naval Ben Sutcliffe-Davies constatou que os conveses com alma de balsa nestes barcos amolecem com a idade; por isso, teste o convés para detetar se está esponjoso e siga a regala da liga metálica em busca de sinais de impacto. As ligações casco-convés merecem uma atenção redobrada, uma vez que quaisquer defeitos nessa zona costumam remontar a colisões anteriores, e as ferragens do garlindéu desgastam-se e devem ser verificadas juntamente com os mastros e retrancas. O antigo presidente da classe, Nigel Goodhew, observa que a peça em T dos brandais laminados frequentemente necessita de reforço, e a matriz estrutural da quilha pode delaminar após um encalhe — embora muitos barcos já tenham recebido placas de reforço maiores na quilha e laminação extra nas cavernas. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados no Reino Unido, Irlanda e Curaçao. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirmar o estado do núcleo do convés, inspecionar as ligações casco-convés e o desgaste do aparelho, verificar qualquer reforço em T nos brandais e confirmar as atualizações da matriz da quilha onde se suspeite de historial de encalhes. Com estes pontos esclarecidos, o Sigma 38 OOD continua a ser um veleiro de design único (one-design) de alto-mar capaz, com o apoio ativo da classe.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Sigma 38 Ood. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 29.900 | — |
| mar. de 26 | 2 | € 60.507 | +102.4% |
| abr. de 26 | 1 | € 22.474 | -62.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Sigma 38 Ood aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Curaçau e Irlanda.
Vista por País
4 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 60.506 | 2 | 0 | 50.0% |
| Curaçau | € 22.474 | 1 | 0 | 25.0% |
| Irlanda | € 29.900 | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Sigma 33 Ood | 32.5' | $ 19.662 | 41 | 8 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52.061 | 21 | 2 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81.091 | 12 | 5 |
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 71.478 | 12 | 0 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 51.207 | 11 | 0 |
| Sigma 38 OodEstá aqui | — | $ 50.097 | 4 | 0 |