Guide d'achat Sigma 38 Ood
Le Sigma 38 OOD est un monotype hauturier conçu par David Thomas et construit par Marine Projects de 1985 à 1993, avec des flottes actives dans la classe au Royaume-Uni et en Irlande. Sur le marché de l'occasion, ces sloops fractionnés de 38 pieds se présentent principalement sous forme de bateaux issus du charter ou de propriétaires privés. L'acheteur doit comprendre à la fois les aménagements courants et les points structurels qui distinguent un exemplaire sain d'un autre fatigué.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont les aménagements les plus courants à l'achat, bien que les plans de type charter soient également présents. L'intérieur standard offre deux cabines doubles arrière, une couchette en V avant avec cage de rangement, des couchettes de salon et une cuisine longitudinale à tribord dotée d'un plan de travail limité. Les exemplaires issus du charter sont fréquents et, bien qu'une version croisière ait été construite en petite série, la plupart des coques suivent le plan monotype avec de légères variations.
Équipement et améliorations courantes
L'équipement habituellement installé sur la flotte d'occasion se concentre sur les capacités hauturières et la navigation en équipage réduit. Les spinnakers et les spinnakers asymétriques sont courants, associés à un traceur de cartes, une balise AIS et un pilote automatique pour la navigation et le relais de quart. Le chauffage et un capote de descente sont présents sur de nombreux bateaux pour le confort, et des radeaux de survie sont souvent embarqués pour la crédibilité en haute mer. Les ponts en teck sont fréquents, bien que les acheteurs doivent peser leur entretien par rapport au pont d'origine en fibre de verre avec âme en balsa sous-jacente.
Ce qu'il faut inspecter
L'expert maritime Ben Sutcliffe-Davies a constaté que les ponts en sandwich balsa de ces bateaux se ramollissent avec l'âge ; il convient donc d'examiner le pont pour détecter tout aspect mous et de suivre la raille de fargue pour repérer d'éventuels impacts. Les liaisons coque-pont méritent une attention particulière, car tout défaut à cet endroit provient généralement d'une collision antérieure, et les ferrures de liaison (goose neck) s'usent et doivent être vérifiées avec les espars. L'ancien président de la classe, Nigel Goodhew, note que la T des haubans stratifiés a souvent nécessité un renforcement, et que la matrice structurelle de la quille peut se délaminer lors d'un talonnage — bien que de nombreux bateaux aient déjà reçu des contre-plaques de quille plus grandes et une stratification supplémentaire de la structure. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement au Royaume-Uni, en Irlande et à Curaçao. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'état de l'âme du pont, inspecter les liaisons coque-pont et l'usure du gréement, vérifier le renforcement par des T-bouts sur les haubans, et confirmer les mises à niveau de la matrice de la quille là où une histoire de talonnage est suspectée. Si ces points sont validés, le Sigma 38 OOD reste un monotype hauturier performant bénéficiant d'un soutien actif de la classe.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Sigma 38 Ood. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 29 929 € | — |
| mars 26 | 2 | 60 403 € | +101.8% |
| avr. 26 | 1 | 22 328 € | -63.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Sigma 38 Ood couvrent 3 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Curaçao et Irlande.
Répartition par Pays
4 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 60 403 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Curaçao | 22 328 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Irlande | 29 929 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sigma 33 Ood | 32.5' | $ 19 809 | 41 | 7 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52 451 | 21 | 1 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81 481 | 12 | 5 |
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 72 100 | 12 | 2 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 52 074 | 11 | 5 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69 000 | 5 | 1 |
| Sigma 38 OodTu es ici | — | $ 50 385 | 4 | 0 |