Guia do comprador do Privilège 465
Procurar no mercado de usados um Privilège 465 significa analisar um catamarã de 47 pés construído entre 1998 e 2004, com o casco de bolina de sabre de Marc Lombard e interiores de Rol et Vialle. A maioria dos exemplares usados são barcos de quatro camarotes provenientes de frotas de charter, embora também apareçam versões configuradas para uso privado. O longo rostro à proa do modelo e o poço separado definem o seu caráter, e a frota de usados reflete tanto histórias de cruzeiro como de charter.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de charter com quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares ex-charter. A proa em cunha permite que as acomodações avancem para a vante em quatro camarotes, cada um com uma casa de banho adjacente, enquanto o salão centraliza-se numa grande mesa de refeições envolvente. O poço posiciona as rodas de leme nas extremidades, separadas da área de convívio, o que se adequa a um comprador que deseja um controlo do leme distinto do espaço de lazer.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os 465 usados vêm frequentemente equipados com molinetes elétricos, dessalinizadores, inversores, ploters cartográficos e pilotos automáticos. Os conjuntos de energia são típicos: painéis solares, inversores e dessalinizadores suportam uma navegação independente, enquanto turcos para o anexo e spinnakers assimétricos ou gennakers aparecem em muitos barcos. O equipamento mais habitual inclui velas grandes enroláveis, biminis, plataformas de banho e balsas salva-vidas; um hardtop ou AIS é uma melhoria menos comum por parte dos proprietários do que um kit de série padrão.
O que Inspecionar
Os pontos fortes de design do 465 trazem pontos de inspeção enraizados na sua disposição. Como os cascos estreitos limitam a capacidade de carga, verifique o estado sob carga e quaisquer sinais estruturais de sobrecarga — os cascos estreitos não são propícios para suportar peso. A vela grande é enorme e a sua adriça conduz a um molinete elétrico, pelo que confirme se o sistema de içamento motorizado funciona como pretendido. As bolinas de sabre devem ser testadas para confirmar que as ferragens rápidas de bolina para subir à bolina permanecem operacionais. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos incluem Itália, Croácia, Grécia, Espanha, Países Baixos e Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a disposição de quatro camarotes se adequa ao seu uso, verifique o sistema de cabos do molinete elétrico e do molinete de âncora para a grande vela grande, teste as bolinas de sabre e analise o historial de charter em cascos provenientes de frotas de aluguer. O 465 recompensa o comprador que valoriza o controlo independente do leme e um interior com boa extensão para a proa em detrimento da máxima capacidade de carga.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Privilège 465. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 264.007 | — |
| set. de 25 | 4 | € 361.461 | +36.9% |
| jan. de 26 | 4 | € 294.194 | -18.6% |
| fev. de 26 | 3 | € 276.116 | -6.1% |
| mar. de 26 | 2 | € 275.790 | -0.1% |
| abr. de 26 | 5 | € 276.116 | +0.1% |
| mai. de 26 | 1 | € 331.339 | +20.0% |
| jun. de 26 | 2 | € 315.844 | -4.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Privilège 465 aparecem em 4 países. Itália tem o maior número de anúncios, com 7 (41.2%), seguido de Croácia e Grécia.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 168.967 | 118 | 40 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 141.005 | 23 | 7 |
| Privilège 465Está aqui | — | $ 317.660 | 17 | 0 |
| Privilège 435 | 43' | $ 274.000 | 17 | 4 |
| Island Packet 465/495 | 48.75' | $ 325.000 | 17 | 4 |
| Oyster Yachts 435 | 43.42' | $ 109.000 | 14 | 4 |
| Najad 460 | 45.77' | $ 325.620 | 10 | 2 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 105.118 | 9 | 1 |
| Beneteau First 435 | 43.5' | $ 62.000 | 7 | 6 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 221.174 | 6 | 2 |
| Oyster 46 | 46' | $ 648.170 | 5 | 0 |